Das Familienunternehmen Klaas blickt mittlerweile auf eine 80-jährige Tradition zurück. Anfangs ein Bauunternehmen für große Gebäude wie Schulen und Kirchen, ist es mittlerweile zu einem weltweit operierenden Maschinenbauunternehmen herangewachsen, dessen Geschäftsfeld hauptsächlich im Bau von Schrägaufzügen und Alu-Kranen liegt. Aber auch Sonderbauten wie Feuerwehrfahrzeuge und Antennenmasten gehören mittlerweile zum Tagesgeschäft. Gefertigt wird alles komplett am Hauptsitz in Ascheberg.
Ein Beispiel viedeo wäre interessanter gewesen? Wüsdte jetzt nicht wofür es git sein sollte Ladung abzuwerfen! Außer bei Waldbränden aber das ist ja ein anderes System! Ihr würdet besser eure krane mal überarbeiten. Da gibt's noch ganz viel Verbesserungsbedarf musste ich bisweilen feststellen!😫
Das Beispielvideo gibt es einmal einzeln auf RU-vid und folgt auch zum Ende des Videos. Die Frage, ob es Möglich ist mit dem Kranzubehörhaken Ladung unter Last (dementsprechend in der Luft) auszuhaken erübrigt sich, da wie im Video erwähnt die Ludwighook's nicht unter Last ein aushaken ermöglichen. Die nächste Aussage müsste definiert werden, also worum geht es? Wie Können wir Ihnen weiterhelfen? LG Michael
Du darfst den gurt beim spannen nicht strafziehen, weil er dann durch Vibration beim fahren locker wird. Du musst lockerheit in den gurt bringen, die DIN Norm sagt 2,75 Spulenumwicklungen an der Ratsche. Dann spannt sich der Gurt um sich selbst und sitzt fest über die ganze Fahrt
Hallo Micha, klasse Video! Auch die Musik passt super zu dem Hintergrund. Da bist Du sehr kreativ am Start! Der K23-33 war uns ist der beste Anhängerkran!
Beim Festratschen ist wichtig und auch vorgeschrieben, dass der Gurt mindestens zweieinviertel Mal um die Wickelwelle gewickelt ist, sonst könnte er durchrutschen. Wenn man ihn vorher stramm zieht, wie im Video gezeigt, wird oft nichtmal eine Wicklung geschafft. Das ist nicht sicher verzurrt und man fällt bei einer Kontrolle möglicherweise durch. 👀
💋💋💋💋💋🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍😘😘😘😘😘♥️🙂💓🌹ich schwöre euch absolut jeder Kran ist ein Schatzi für mich.besonders die für Wolkenkratzer. Sooo super und gefährlich.was ihr euch traut ist so Wahnsinn. Schade das ich diesen Beruf nicht machen darf. Bitte fühlt euch gesegnet. LG an alle Kranführer schätze.🫶
Sooo suuuper.vielen Dank für das zeigen von kranarbeiten. Ich bin soo verliebt in Krans und das was man damit arbeiten kann. Echt wie bei Physikchen.👍👍👍🙏🙏😘💋💋💋💋💋
Warum durch die Ratsche ziehen?? Warum nicht schließen und oben direkt durch ziehen? Kann besser auf Spannung gehalten werden und lässt sich viel leichter handhaben!
Das ist meiner Meinung nach auch die einzig richtige Variante, den Gurt bei geschlossener Ratsche von unten nach oben durch durch die Rolle zu führen. Dann ist keine Hand beim spannen und lösen im Arbeitsbereich der Ratsche und verringert das Verletzungsrisiko. Das mittige durchführen durch die Ratsche funktioniert zwar auch beim spannen, ist aber aus meiner Sicht technisch nie so vorgesehen gewesen. Wer einen Gurt mit schwergängiger Rolle entspannen will, wird mit der hier im Video gezeigten Variante des mittigen durchgeführten Gurtes Probleme haben.
Letztens hat mir jemand der selbst fährt erklärt, dass der Haken innen dein soll, weil man dann besser über die Ladung werfen kann. Hat für mich bis zu diesem Video Sinn gemacht.
