2020 habe ich mit dem biken angefangen und das Feuer hat mich direkt gepackt :) Hier auf dem Kanal dreht sich alles rund ums biken. Ich möchte Euch mitnehmen auf meinen Anfängen und Euch daran teilhaben lassen, wie sich das ganze entwickelt. Euch versuchen den ein oder anderen Tipp zu geben, damit auch Ihr schnell Eure Skills auf und am Bike verbessert.
Wenn Euch biken also genauso interessiert, dann schenkt dem Kanal doch ein Abo und besucht mich auch gern auf Instagram.
Schön daß es bei dir funktioniert. Jedoch haben die meisten das Problem bei einer Standpumpe die Luft drauf zu bekommen. Denn es leckt überall an den Seiten die Luft raus und es entsteht kein Reifendruck.
@@Matheuskanal das kann verschiedene Gründe haben. Delle in der Felge z.B. oder du versucht es mal mit Spülmittel. Es könnte natürlich auch sein, dass der Mantel an der Karkasse eine Beschädigung hat.
Danke für deine schnelle Antwort @@JanRolletschek Ich hatte vorher andere tubeless drauf da ging alles, aber die Reifen nehmen nichts auf die egal wie ich Versuch irgendwo gegen zu drücken ich weiß nicht mehr weiter r
@MalikHDbro leider nein. Das ist so individuell, dass man davon kein Video machen kann. Aber es gibt hier viele, die zumindest die Grundeinstellung erklären.
@Mioderbre hast du oberhalb der die Schraube bis ganz nach oben gedreht? Dann das untere Teil lösen und dann solltest du eigentlich die Feder nach unten hin rausziehen können.
Woher weiss ich denn wieviel Flüssigkeit dann im System drin ist nach dem Entlfüten? Also bei welchem Füllstand höre ich auf. Wann weis man ob über oder unterfüllt ist?
@Crouder durch das verwenden von Bleedingblocks - hinten 1cm und vorn 0,8cm - dadurch kann man nicht überfüllen. Es gibt auch, zumindest weiß ich nichts davon, keine Mengenangabe seitens Magura.
Danke, klar hab ich die Bleeding Blocks drin, hab an die Funktion derer noch garnicht genau nachgedacht :)Habs jetzt hinten schon bestimmt 5 mal versucht aber gescheitert. Ka aber vorne ist es einfacher irgendwie@@JanRolletschek
@@Crouder ja, deswegen zeigt Magura auch immer nur vorne 🙈 Versuch mal mit einem Kabelbinder das System zu „schließen“ und dann hol hinten die Luft raus. Das geht eigentlich ganz gut.
Also ich habe meine Feder gerade mit Hilfe von diesem Video getauscht aber ich habe das Gefühl das sich die Feder beim einfedern etwas biegt also nicht so wie es soll
@mpfreerider6733 hast du die Vorspannung auch angezogen? Also nicht zu locker aber auch nicht zu fest. Bis du einen Widerstand merkst und dann ca. noch 2 Umdrehungen.
Moin Vielen Dank für das Video, es ist mir eine große Hilfe. Denn ich muss das auch härtere Federn einbauen. Weil ich mit kompletter Montour 100kg habe.
Bremszange nach dem entlüftet über den Bremshebel als höchsten Punkt halten und dann die spritze lösen. Dann kommt kein Öl raus und du kannst nochmal Kaffee trinken bevor du die Verschlussschraube reinschraubst
@C.T. Blaze es geht um die, damals, neue Line von Continental. Das steht sogar so in der Videobeschreibung :) aber danke Dir trotzdem für dein Feedback.
Ich hab die V1 und hab versehentlich nur die Pedale gekauft (ohne Lager etc) jetzt habe ich gesehen das ich diese Metallplatte nicht habe, muss die dabei sein?
@Black_Rider das entlüften machst du während des Services. Wenn du Öl einfüllst, haust du auf die Öffnungen und entlüftest so. Am besten geht es mit einem Gummihandschuh, den du über die Öffnung machst.
@@Black_Rider81 soweit mir bekannt, entlüftest du eigentlich nur die Bremsen und die Sattelstütze mit der Spritze. Bei nen Lower Leg Service braucht man auch nicht entlüften :) zumindest bei meiner Boxxer.
Wenn ich so fette wie du, werden dann die Pedale schnell laufig? Fahre street trial und das wäre nicht gut.... Soll ich wenig fett nehmen? Oder ist es egal
@Tom Mutschler also für mein empfinden sollen sie sich doch gut drehen!? Du kannst es natürlich auch mit weniger versuchen, am Ende muss es für Dich passen :)
@bentschi danke für dein Feedback. Ich glaube bei Magura hat jede*r seine ganze eigene Art sie zu entlüften und das ist meine, die für mich perfekt funktioniert.
@anunis2504BB die Idee ist gar nicht so dumm :) muss aber ehrlich sagen, dass ich mit verstopften Ventilen noch nie ein Problem hatte. Aber danke für diesen Tipp ✌️
@CK_Michi danke für deine netten Worte 🙌 aber dafür mache ich das eigentlich gar nicht und dazu gibts andere hier 😁 ich möchte den Leuten einfach nur zeigen, dass auch Downhill in all seinen Facetten extrem Spaß machen kann ✌️💪🏼
@@JanRolletschek bei einem Hop oder halt die letzten mm beim ausfedern wenn der Dämpfer maximal ausgefedert ist. Das hört sich an als ob der irgend wo gegen knallt, wenn du danach suchst solltest du viedeos zu finden. Nur ich haben keine fix fideos gefunden
@@fabianludwig4889 hattest du ihn schon einmal geserviced? Vielleicht hat sich innen etwas gelöst? War bei mir letztens auch so, dass sich die Mutter gelöst hatte, die die Shims hält auf der Führungsstange.
warum kann man ober nicht auch mit Gewindeadapter die Spritze befestigen, so wie unten auch der Fall ist? kann ich auch Shimano Mineralöl verwenden? wieviel mm Belag haben denn die Bremsbeläge von Magura?
@Egon Huber oben steckst du die Spritze einfach nur auf, da ist kein Gewinde vorgesehen. Magura empfiehlt auch nur, dass RoalBlood zu nehmen. Ich weiß leider auch nicht, ob’s da Unterschiede gibt. Leider kann ich dir auch nicht sagen, wie viel mm die Belege haben. Wozu möchtest du das den wissen?
Hi Jan, mega Dank an Dich für die Verlinkung und Empfehlung zu meinem Video!!! Du hast wieder ein tolles Video gemacht und es hat mich sehr gefreut, dass Du ebenso sehr gute Erfahrungen mit den Reifen machen konntest. Ich habe jetzt Deine Reifenkombi auch drauf und ich muss sagen, das funktioniert einfach super! War damals von Dir eine sehr gute Idee :) LG Ronny
@UP and Down MTB so hilft man sich gegenseitig! Hab vielen Dank 🙌 ich bin allerdings inzwischen auf Kryptotal vorn und hinten, passt einfach besser für die meisten Strecken :) aber Agro im Gepäck, wenn’s richtig loose wird 😀
Wie hast du das vivid measure Tool ersetzt ? Also was hast du dafür genommen ? Mein vivid macht auch ein bissel Probleme, nach 2 Jahren fahren. Ich service alles selber von rock shox und fox, nur dämpfer war bist jetzt nicht nötig
@oli seiferth ich habe ein kleines Plastikrohr genommen, welches etwas massiver ist. Auf Länge geschnitten und dann längst aufgeschnitten. Du musst die Ecken ein wenig auseinander biegen, damit man es gut drauf und runter bekommt.
@@JanRolletschek okay, danke, die Länge kommt bestimmt aufs Maß von hublänge drauf an. Das rohr muss glaube ich auf Spannung drauf gemacht werden wegen dieser measure Feder?
Gutes viedo hab aber Mal eine Frage hab den gleichen Dämpfer bloß aus dem Jahr 2022 und habe die Schraube von der zugstufe aufgedreht es kam Öl raus gespritzt war das das Öl aus den negativen Tank ? Oder woher kommt das
@@bluefacemtb1423 das ist eine gute Frage. Könnte sein, ist mir so aber noch nicht passiert. Würde vielleicht einfach nen Service machen und die Schraube wieder reinsetzen. Dann sollte ja alles wieder super sein :) und danke fürs Lob 🤘🏻🙌
@@JanRolletschek ja würde ich auch machen dachte bloß besser fragen bevor ich mir umsonst mein Dämpfer auseinander baue aber danke gut erklärt bis jetzt das einzige viedo was ich zu den Dämpfer auch gesehen habe
Ich denke das mit dem Kopf wird von Rennen zu Rennen besser. Wenn erstmal das neue zum normalen übergeht wird der Kopf auch lockerer... Nicht letzter beim ersten Rennen wäre für mich auf jeden Fall schon mal ein Erfolg 👍
@dersuedlaender da stimme ich dir zu! Es ging mir auch gar nicht darum direkt erster zu werden. Einfach anfangen und mal mitmachen. Denke auch das es sich dann entsprechend mit dem Kopf legen wird.
Hey Jan, wir zwei hatten das erste Rennen hatten wohlgemerkt in den hohen Alter und so kurz auf dem Bike. Ich fand es super, meine Blockade war der Freitag und Samstag morgen den Matschige Boden habe ich nicht in griff bekommen sogar bei 1,4 bar Luftdruck.
Gutes Video! Da kommen direkt wieder Gefühle hoch. 😅freu mich auf nächste mal! 🤘🏻 Ps die Aktion von den Pfeifen war nicht so geil…. Aber idio…. Hat man über all! 🤜🏻🤛🏻 hast du sauber gemacht!
Servus, ich habe alle Schritte befolgt, bekomme die Feder aber nicht runter weil die Buchsen bei mir so breit sind, da passt die Feder nicht drüber.. wie bekomme ich die raus oder sollte ich das nicht selber machen ?
@Lukaas das klingt für mich fast so, als müsstest du die Buchsen auspressen, um dann die Feder zu wechseln. Das ist natürlich blöd aber kann gut sein, wenn du zu breite Buchsen hast.
Ich Fand die Strecke am Freitag nicht so doll sowas von rutschig durch den Matsch, Samstag bei der quali ging es wieder. Und Sonntag mega, hat richtig Spaß gemacht.
Hey Jan, Ich nehme immer Ersatzreifen mit sicher ist sicher. Schicke mir mal deine Mailady oder Whatsapp habe ein schönes Foto von uns ;-) auf der Gummibank
@Zoran Bogic ja ich wollte sie auch erst mitnehmen, habe mich dann aber dagegen entschieden 🙈 schreib mich doch am besten mal bei Insta an. Hatte dich auch schon versucht zu finden 😅
