Привет, я выбераю между хуской 701 и ктм 690р и я не знаю просто я беру не только для дороги но и для лесных дорог и вот интересно на нем можно будет ездить как эндуро или он уже создан для дороги? Подскажи на нем можно будет прыгать с бардюров и так далее
в тебе просто повністю вбитий або висаджений АКБ. Спробуй зарядити пристроєм, різними режимами. Справа в тому що споживання там дійсно велике і підсажений акум буде сильно просідати по вольтажу.
@@VaskaShypachov хм ну якщо релейка видає 14 та навіть 15 вольт то в тебе касік вже перероблений з 6В на 12. Там стоїть РР330 (реле заряду та регулятор напруги) та генератор Г424
я б запропонував замінити УСІ реле (і реле зарядку , і реле поворотів) на електронні від ТОВ "Совек". Запалювання в них найдорожча штука а інші релейки коштують реально копійки порівняно з ним
Відео супер, очікую відео з крос-гумою, 1 поршень на задньому супорті через те що в всіх єс мотах зосереджують увагу на пердніх гальмах так як вони основні гальма а задні чисто для доповнення
@@VaskaShypachov привіт .справді норм! По приколу ,по пацанячому , так легко слухати .кросові мотики непахане поле ,далі продовжуй! Я тіки шроти викладаю . Балакати на камеру то ще той талант. Він у тебе е! Привіт з харківської обл!
@@limonchuk86 все какта похуй и паєбать еслиьи ти читал літературу тоти бе знал что 4 такта тягавите 2 такта во вторих два длиноходних цилинда опизит у которого очень мощьниє низкиє обороти хоть и максималка 140-160 а ктм ето так перед девками погазавать он по трасе он на обороти а днепр ето тяга мощь подрив трактор или танк понял
