Самый прикол что многие говорят что заплатили бешанные деньги за тот или иной автомобиль, но при том самый дешевый среди однокласников😂 газель бизнес стоит почти на мульт дороже, некст на два мульта, так какие бешанные деньги вы там заплатили?))) Второе это капитальный ремонт двс😂 вы знаете что такое кап рем? Ремонт головки это 25% от кап ремонта двс😂 Третье газовщики зажимают сильно подачу газа и получается эффект газореза, вы хотите после криворуких настройщиков гбо вам отремонтировали головку по гарантии? А как насчёт умения ездить на газе? Когда машина не тянет например в гору то нужно воспользоваться пониженной передачей это спасет от прогоревших клапанов и от ремонта 5 передачи. Была газель новая в 18 году, уже с салона отдали с косяками замучался бегать за дилером. Смотрю половину видео и не удержался от коментария, смотрим вторую часть😂 лизинговый платёж где такой взяли? Это нереально много, было бы тысяч 35 то и вообще не парились бы. Но работу следует искать более адекватную, за 6 тысяч по 14 часов за рулём сидеть это жёстко...
Зачем говоришь плохо о мошине если сам мягко говоря долбоеб покупаешь самый дешёвый авто перегружаешь его по максимуму убиваешь,работаешь за копейки а потом жалуешься что говно машина вгоняет в долги,при работе в грузоперевозках ты уже должен учитывать в стоимость поездки топливо и ремонты и ЗП из этого должна складываться стоимость твоей поездки а не работать на первую попавшуюся контору которая платит хоть какие-то деньги и приэтом говорить что мошина плохая расходов больше чем доходов
Ездил на Полуторке год, это какое же дерьмо. Мотор хреновый, толчки какие-то постоянно, его болтает на трассе, а в поворот войти, так надо изгаляться так, как будто маневры на формуле 1 показываешь. Жму под 80, и то еле плетется, очень слабый. Жду когда появится в компании что-то поприличнее, поскорее перейти.
С таким отношением к машине ты хер когда что заработаешь,перегрузы,мизерные заробатки,ты в первую очередь когда идешь в грузоперевозки должен учитывать все расходы и причем на будущее и исходя из этого должна рождаться цена твоей работы,а не так котаю за копейки с огромными перегрузами потом жалуюсь что говно машина большие расходы а зароботок никакой постояно в минусе
Купи маза тентонованого лучше в кредит и подними тарифы может выгоднее будет,маз хоть не самый лучший грузовик но точно не УАЗ которому для грузоперевозок неприспособлен
На Полуторке работал полгода - сущий ад. В дороге дико болтается из стороны в сторону. Чтобы войти спокойно в поворот, надо на минимум скорость сбросить, а с полным кузовом, так вообще что пешком. На трассе очень медленный и до 80 жмешь - не более, в общем не понравился и как только появилась возможность, перешел на нормальную тачку.
Давненько вас посматриваю. Даже не знаю как в вам относится. Вроде человек, вроде мыслительный процесс в голове есть. Но поступики ваши это просто треш. Гуманитарий чистой воды. Владеть коммерческим транспортом это не для вас. Вам бы в офисе сидеть менеджерами.
22-го года уаз реф с марьино забирал. Больше тонны не таскал ни разу. С маховиком косяк с завода. пришлось менять несколько сцепух. Сейчас на 67.400 пробега по москве тьфу тьфу всё хорошо
Конечно лайк тебе что ты самостоятельно начал свое дело. Но к сожалению беда нынешних предпринимателей начинающих свое дело в кредит, это отсутствие какой либо подушки безопасности, недостаточность Опыта в том плане, чтобы на начальном этапе быть только директором своей фирмы это не правильно. Уметь надо все. Слесарить, варить, электрику знать, гараж свой иметь под нужный транспорт, инструмент хотя бы базовый не дорогой. И причем это с любой машиной, даже маленькой. Прошли те времена, когда люди были в ответе за свою работу. Что хочу пожелать тебе, так это успехов и скорейшего выхода в лучшую гавань. Через все сложные препятствия ты прошел, а дальше будет светлое будущее.
Китайцы дают гарантию 150 т.км или 5 лет!!!Не вообразимо.Нашему автопрому нечего предложить.Прокладку Гбц рвет на всех уазах уже давно,когда решат эту проблему?
Подитожу,возьмите любой пикап,и поебашьте с перегрузом по ямам 600км в день,в целях заработка,да пиздец придет даже исузу и тайоте...180 тыс км за десять месяцев,ебать дичь😂Фуры столько не ходят!
Бля... как же я удачно зашёл на этот канал!!!! Я почти вляпался в эту историю под названием уаз профи))) вот прям спасибо вам ребята и низкий поклон! Закину денег вам на поддержку канала!
😂😂😂 Любая Русская машина, это не про бизнес😂😂😂 Их продают туповатым людям, ведь только они не знают, что это корыто может сломаться через 2000км. Я это прошёл ещё в 2008 году, когда купил новую приору. Через 1600км, обрывается ремень ГРМ и гнёт клапана. Всё, парапара-пам!
