Book writer, transport blogger and frequent traveler. In this channel you will find my travel and adventure logs, the story of my bus trips, plane trips, metro trips (urban train), train trips, "micro" trips (urban buses), boat trips, lots of trips in public transport, in addition to reports and occasionally some tours or tourist trips. I was born and live in Santiago de Chile, most of the trips are trips in Chile, although I have also been able to visit and travel to Argentina, and I hope to be able to go to other countries. Grateful for life and God for being able to do all these beautiful things. If you like what I do, you'll love my books! My videos from the end of 2020 have subtitles in many languages. Here we speak Latin Spanish, but there are subtitles in English, Portuguese, German, Swedish and many other languages.
Yo lo conocí cuando niña, pasamos por Perú, rumbo a USA, tenía 10 años jejeje me encanta volar! Me alegro que puedas viajar y ojalá llegues muy leeeejos a distintos países, te lo deseo de todo corazon! Son experiencias que nunca se olvidan! Gracias! Seguiré viendo tus videos ❤❤❤❤ yo con ese viaje cuando niña me volví fanática de los aviones, ahora de grande, he ido a Alemania, y USA tengo la suerte de tener familia, y gratis ellos me pagan jejeje, yo pago solo el bus desde Conce a Santiago y de ahí al aeropuerto, de vuelta lo mismo!😅😅😅
Gracias por traer tantos recuerdos esa fue mi primera ruta y te lo agradezco y te felicito por el blog en recorrido.cl en la cardas tenia una picada en quesillo
hola Ariel..!!!!! Gran video, también hice ese viaje....año 2007 jaja....oye, y en todos esos controles, donde están los migrantes ilegales?... yo pasé por ahí y recuerdo haber pasado por un par de controles....."sospechosa la w "..jaja..saludos..!!
La 219E, uuuffff... cuando trabajaba en Vitacura la tomaba y llegaba a La Cisterna, el viaje se demoraba cerca de hora y media (aunque cuando se pillaba un taco, se demoraba perfectamente 2 horas) y en ese momento el recorrido partía de Vespucio con Vitacura y si no mal recuerdo, prácticamente no tenia detenciones (solo paraba en Esc.Militar, Plaza Egaña) y si la memoria no me falla, este recorrido empezó con buses pullman. Lo que si da nostalgia es ver este tipo de maquinas, tiene unos 15años y sigue funcionando y se ve bastante bien estéticamente. Si tuviera la pintura original (blanco con verde), se veria hermosa.
Andimar...Andesmar...que parecido jaja. Buen video. En Argentina deben levantar la calidad los colectivos que fueron todos nivelando hacia abajo la calidad, y no se brinda servicio en la mayoría. Abrazo
Gracias por tus videos Ariel, lo sigo desde hace años y son totalmente filosofia de vida para quienes los vemos. Una consulta, hay riesgo de apunamiento al cruzar la cordilera ?
gracias por disfrutar :) en teoría no debería haber problemas, el apunamiento pasa sobre los 3.000 metros, pero puede que haya gente que sí se maree, o le de vértigo, cosas así. Saludos!
Hola Ariel soy Oscar yo trabajé por 23 años en tur hace 5 meses ya dejé de trabajar en tur bus y trabaje en el bus 3062 fui colega de Walter y don Víctor desde el año 2012 trabaje en ese horario junto a esa tripulación excelentes compañeros muy hermoso tu video me emocioné al verlo y ver todo lo k hacía y recorriendo la ruta te felicito kedara este recuerdo guardado te felicito por tu trabajo de llevar estás imágenes a las personas y por destacar el trabajo de los tripulantes un sacrificio y responsabilidad muy grande un gran abrazo
Años 1983 y 1986 viajé desde Valparaiso a Iquique en los DD Neoplan Skyliner de la Empresa Chile Bus. Una máquina alemana de 2 pisos con más de 60 asientos de tipo clásicos 2 baños, cocinilla, 2 conductores y 2 auxiliares, 28 horas de viaje sin aire acondicionado. Lo bueno es que daban todas las comidas a bordo incluido en el valor del pasaje, almuerzo, once, cena, desayuno y almuerzo, a diferencia de otras empresas que paraban en pequeños restoranes de la ruta.
Hola Ariel, descubrí tus videos anoche y me encantaron. Hace un tiempo fui a Mendoza y fui al Cristo Redentor. Segun contaron, lo pusieron para calmar la tensión entre Chile y Argentina cuando casi se fueron a guerra. Y es como en una escena Los Simpsons, das un paso y estás en Argentina, das un paso y estás en Chile. Intenté correr para experienciar la altura y si, de siente jeje. Saludos! Muy buen contenido
que buena la magia de internet de mostrarte estas cosas, gracias por la buena onda y por compartir, muchos saludos y que sigas disfrutando de los videos!!
Asi se viajaba antiguamente cuando el avion era caro. Ese famoso pago de anden, cuando estudiaba allá en la U, ratoneando siempre la plata que costaba pagarlo. Increible que ya hayan pasado un cuarto de siglo y el terminal sigue igual. Antes te bajabas a almorzar, despues te daban almuerzo en el bus. Saludos y buen video.
!UHHH RAYITO! Excelente viaje Ariel!! Que bueno que pudiste alcanzar a viajar en Tas Choapa de la mano del holding Jedimar, puesto que al día hoy, 30 Septiembre 2024, al parecer dicha marca pasó a la historia, puesto que extra oficialmente la misma ceso sus operaciones, donde toda la flota que tuvo Tas Choapa, los 5 zeus 3 fueron traspasados a Turbus, de hecho en estos mismos momentos, la unidad del viaje de este video, bus 4300, está en viaje hacia Panguipulli. Más allá de todo eso, esta ruta internacional es bellísima, ya las registrado en otros viajes pero siempre es bueno volver a viajar y vivirla, la magnitud de la cordillera de los andes es el plato fuerte sin duda, que ahora de la mano de Turbus se puede seguir disfrutando. Que estés muy bien Ariel!! que sea una excelente primera semana de Octubre! Muchos saludos y nos leemos en otro video.
Gracias Marco, siiii, afortunadamente sin saber, logré viajar en esta empresa legendaria. Muchas gracias por la buena onda de siempre, ten muchos saludos y bendiciones!!!!
Tomo a menudo estas unidades Torino LE de STP y son muy buenas máquinas, muy bello interior, muy bien logrado con el tema del aprovechamiento de los espacios, pero lo que le da mas plus es el diseño de piso de madera y los pasamanos de color plateado, además de todos los atributos que el estándar RED mandata a todos los buses de Santiago. Una excelente unidad para un recorrido tan largo e importante como lo es el 401, así que sin mas que agregar, te envío un abrazo a la distancia Ariel!! Muchos saludos y nos seguimos leyendo.
