🗨️Greetings! My name is Rustam, I'm not a specialist, I'm an amateur. I try to do my best with my hands. Therefore, I urge you NOT to TRUST me 100%. And of course, I am the proud owner of a third course. Auto, despite the age of 31 years, quite lively and cheerful. From time to time it requires attention and care. The life of an old man, repairs and more - on the AUTOZLO channel!
💲Support channel: VISA 4400 4302 8766 5993 paypal.me/buruxtikk www.donationalerts.com/r/autozlo
🚘Auto: VW GOLF MK3 GLI 1993 Engine - 2E 2.0 Automatic transmission - 096
Здравствуйте! Хорошо двигаться будет при условии всех целых направляющих и обильной смазки. Бывает внутри рельс ржавчина появляется и ничего не помогает. Нужно чтобы всё было чистое, целое и смазано)
@@AUTOZLO Интересно у каго нет аир бага по штату, можно разве ставить? Просто у меня в виде банана такого руль без аирбага. Хотелось бы читерех спицовый
Коробку контрактную ставил, своя уже была неремонтопригодна. Прошёл год, не пинает, не течёт, масло не подгарает, не воняет. Как-то перестала переключать на 3 скорость, поковырялся, оказалось проводка на датчик скорости вхлам была. Сделал - всё прошло и отлично работает. В общем всё гуд)
Бро подскажите пожалуйста, компрессия какая считается нормой для наших двигателей?Вчера сделал замер по 8 во всех горшках, уже капиталка требуется?Работа как всегда ну уровне)
Состояние отличное. Чехлы не растянулись, не забились, не замялись, не порвались, не выцвели. Думал грязь будет сильно липнуть, но нет, в основном мелкие крошки и волосы, что легко убирается пылесосом. Внутри набивка такая же, как и когда покупал. Единственное, ещё стирать не пробовал, ибо нет необходимости. В общем и целом отличные чехлы)
Взял на реставрацию гольфа,там наверно тоже литолом мазали,все окаменело нафиг. Парни пол часа отверткой отковыривали этот окаменевший литол. Никогда не наносите подобную смазку в местах куда может попасть пыль,это уничтожит механизм. Такое нужно смазывать силиконовой смазкой
Даже не знаю, никогда литол окаменевший не встречал в подобных местах, хоть грязный, хоть какой. Может зависит от какого-то конкретного литола или от старости?)
Также и у меня было. В Трамблёр, капля воды попала и всё. А в целом не советую гольф 3 мыть двигатель. Я так испоганил всё. (( Потом кучу денег вложил. А она как плыла по оборотам так и не перестала. Пришлось сдавать в на металлолом (((
@@user-qi2ds3ff6x походу вы поторопились, не нашли причину... На утиль сдавать из за оборотов такое себе. Надо было в хороший сервис заехать и нашли бы и починили. Эх, жаль машинку...
Если шаровую открутить от рычага - развал-схождение делать нужно. Если шаровую открутить от поворотного кулака - не нужно. Я откручивал от рычага, потом делал развал-схождение.
Сама рейка подойдёт, но возможно придётся менять и карданчик, в зависимости от того, сколько шлицов. На Г2 36 шлицов, на Б3 36/22. Ну и тяги на Б3 длиннее, от Г2 не подойдут.
@@AUTOZLO Про тяги я давно знаю, привез с разборки кучу гольфовских, взамен своих разбитых, поставил и колёса в разные стороны....)))) Карданчиков у меня то же хватает, крупный шлиц, мелкий. Просто в интернет магазине попалась новая джетовская рейка, польского производства, загорелся купить, возникли сомнения, хотя, я немного в теме. Спасибо за ответ!
@@AUTOZLO Если кто озадачен такой же проблемой, то добавлю, всё встало без проблем, единственное отличие от оригинальной рейки, отсутствие вакуумной трубки между пыльниками, у меня стоял карданчик с крупным шлицем, он и подошёл.
Здравствуйте! Лампочка вставляется в патрон (забыл показать на видео), а патрон в приборку, патрон покупается отдельно, в описании видео есть ссылка на патроны. Лампочки, которые стояли - неразборные, с патроном одно целое.
У Вас всё получится! Патроны китайские, какие-то могут не влазить сразу, где-то придётся подрезать пластик, буквально чуть-чуть. Но это не страшно, когда будете ставить - поймёте. А с цветом можно поиграться)
Смотрю и плачу... В прошлом году потекла у меня на Пассате, менял на б/у оригу. Не течёт(тьфу, тьфу, тьфу), но чуть туговата. видать внутри перепускает. В этом году потекла у сестры на Гольфе(литр на пару недель). Дешёвых китайских полно, но, говорят на второй, третий день текут. На Озоне нашёл Fenox в 2-3 раза дороже китая. Брать или не брать? Вот в чём вопрос!
Китайские дешёвые рейки ставят только для продажи, рассчитывать на них вообще не стоит. Оригинал б/у, лучший вариант, но в моём случае, у меня не было ни времени, ни лишних денег возиться с б/у. Очень долго выбирал рейку, которую можно просто поставить и забыть, хотя бы на годик. Читал, искал, спрашивал, и из всей информации, что получил, пришёл лишь к рейке Fenox. Никакая другая фирма и отзывы не смогли привлечь моё внимание. В общем и целом, рейкой Fenox я доволен. Езжу каждый день, рулю активно, периодически катаюсь по бездорожью на дачу (дороги там ужасные), и пока всё в порядке. Руль мягкий, крутится плавно, ничего не течёт, не шумит, не стучит. Судить конечно ещё рано, прошёл только месяц, но месяц катаюсь довольный)
Здравствуйте! В АКПП 096/01M в оригинале идёт - Esso LT 71141 ориг.номер - G052162A2 (полусинтетика). Аналог - Dexron III. Пишут, что Esso, это теперь MOBIL ATF LT 71141, но я не пробовал. Лично заливал Kixx, проблем не было, потом нашёл Esso, сейчас езжу на нём. Полная замена масла - 5.3л. Частичная - 3л.
Я так понимаю Вы делали диагностику во всех блоках (полную)? В таком случае ошибки все сразу удалить не выйдет. Нужно сканировать каждый блок по отдельности, тогда ошибки удаляются.
@@user-mw2nc3ri8iкупи воронку для масла найди крышку под залив масла там она красная должна быть по идее её снимаешь вставляешь воронку и льёшь масла грам 200 потом катаешься если лучше стала работать то пока ездий а уровень проверь это скорее всего каким нибудь шампуром если есть на дне значит норм его всего не увидишь а только малую часть.
@@user-mw2nc3ri8i открываешь капот и смотришь вниз с правой стороны где провода и датчики к коробке и чуть ниже теплообменника но правее с боку будет крышка с фиксатором скорее всего у тебя там всё в масле и её не видно ищи бдительно бензином тряпочку смочи промой там аккуратно всё и увидишь.
Здравствуйте! Рейку как поставил, сделал развал-схождение, подровнял руль и всё, больше ничего не беспокоит, ни люфтов, ни стуков, ни скрипов, не течёт, не сопливит, всё сухо, руль мягкий не тугой. На счёт реек с разборки, тоже долго думал, но здесь как повезёт, может попасться хорошая, которая ещё лет 10 будет служить, а может уставшая на месяца 3. Ремонт у меня выходит чуть дешевле новой рейки Fenox, плюс на ремонт никакой гарантии не дают, поэтому решил попробовать новьё. В общем и целом, могу сказать, что я всем доволен)
Я как понимаю, что если заводская лампочка стоит, то чтоб такие поставить нужно паяться? Что то нет подробностей как саму лампочку заменить. В данном видео это минус
Нет, паять ничего не нужно. Заводская лампочка с патроном - одно целое, и продаётся тоже вместе с патроном. А чтобы поставить такие лампочки как на видео, к ним нужны патроны, которые, к сожалению, забыл показать на видео, но оставил ссылку на патроны в описании видео.
Над прикуривателем, это нового образца разъём OBD2. Разъём 2x2 старого образца у авто до 93-94г. Чёрная колодка (питание) + и - Белая колодка (диагностика) K и L линия.
Как жаль ,что у меня нет такого девайса . А то в Болгарии никто не мог найти ошибку плавающих оборотов и провалов Х.Хода((( из-за этого психанул и сдал на запчасти машину.
Бро салам,подскажи пожалуйста низнаю куда копать, на ходу машина глохнет,дергается на ходу провалы газа,многое поменял ничего не помогает,с чем бороться уже низнаю
Уаалейкум ассалам! А что менялось/делалось? У меня такие моменты были из-за: 1) Топливного насоса. 2) Выпало реле топливного. 3) Забита вакуумная магистраль. 4) Подсос воздуха из-за негерметичности воздушной системы.
