全国が猛暑の中、避暑地を求め四国の山岳地帯と天空の道を巡りました。 殆どが日陰の山道で涼しかったです。 原ニなら890km走って旅費5300円！

奥さんの体重、公表してて好評！笑

最近バイク乗り始めてグッズも集めているところです。 今でもこのアイテムがおすすめですか？それとももっと良さそうなものが販売されていたりしますか？

English text made your explanation easier to understand. Thank you!

今日初めて公道行ってそこで環七を走ったのですが、死ぬかと思いました。怖すぎます。

冬場は電熱線入りのグローブがおすすめというかこれが無いとかなり辛い。ローパワーモードでもじんわりと暖かく運転に支障がないので良いです。コレを買う前は寒さに凍えながら運転してました

初バイクの納車に向かう電車で見てます！ 有益な動画感謝です

明日初公道マジ怖い

ビックスクがないwスカブーでキャンプしてますが最大400Lのスペース確保出来て足つき良く長時間の運転楽で良いのになぁwまぁ、ビクスクはバイク扱いされないっすからしゃーないですよね。

ついに明日公道デビューです！ ド緊張です！！！

道民です、多い時は1日で7、80人ほどヤエーしてくれますよ！楽しいです！

初心に帰った気持ちで見ております 兵庫県在住の65歳に成り立てライダーより

初コメント失礼します　 素晴らしいマイルールですね参考にさせて貰います 自分はリターンライダーです　10代の頃はかなり無茶苦茶な乗り方をしていましたが今は自分なりに落ち着いて乗ってるつもりです　自分のマイルールは擦り抜けの時ちゃんと歩道が別れてる所で直ぐに止まれる速度と必ず車が止まってる事　あとは最近多いのが停止線を超えて信号待ちをするライダー　二輪と四輪に別れていれば良いんですが別れて無いのに停止線を超えて止まると信号無視になるし車から見たら何だコイツって思われるからやめて欲しい　後山道で道を譲って貰ったらお礼をする事　後は追い越し追い抜き黄色い線はもちろんだけど制限速度10数キロオーバーで前にも沢山車が居るのに馬鹿みたいなスピードで抜いて行く奴　これは車から見たらかなりビックリするしライダー自体も危ないから自分はやらないですね　まだ沢山有りますがこれ位で終わりにします　初から長文すみませんでした　皆さんも安全運転で楽しいバイクライフを

詰めてくる人、車両2台分以上追い越す人はウンコが限界なんだと思ってます。

動画に無かったマイルール 　－ジモッティ最優先 　－全員が気を付けていても起きるのが事故 　－信号待ちは体が挟まれない位置に逃げられる程度の車間距離を開けて止まる 　－信号待ちは後ろに数台車が止まるまで追突に備える 全部書ききれないのでこの辺で……

札幌の街中で乗り始めて3ヶ月。 今日こそは事故にあうかもしれない、は正にその通り、全く同感です。 過去動画を参考に装備も揃えましたが、夏の服装に試行錯誤しております。オススメのジャケット等ありましたら教えてください（過去動画ありましたっけ？）

とにかく帰るまでがツーリングですよね。 僕のマイルールと同じでした。 追加すると、 工具類を積み忘れたら （パンク修理キット、空気入れ、その他工具） 中止して帰宅する。 ガソリンボトルの携行と ジャンプスターター これは自分のためだけではなく、困っている人の助けてになれば良いかと。 これで徳を積めるかも😂 あとは、 他車へ減速やブレーキをかけさせない合流でしょうか。

色々参考になりました。ありがとうございました。

誰か通った？歩いてたねえ。マジ？

出力は魅力ですが、如何せん重いのがねぇ 59馬力の頃の400でも装備重量180kg程だったと記憶しています

ヘルメットはジェットヘルでシールド付いてるもので有ればOKでしょうか？このモトキャンプさんの北海道ツーリング動画大変参考になり見させてもらってます。先日チャンネル登録させて頂きました。 来年の夏の連休から7日間 初めての北海道ツーリング行きます。兵庫県在住の64歳の現役HONDA-X4-1300ライダーより

10月に北海道行ったけど寒かった。

声が呂布カルマ

屈斜路湖、洞爺湖、ナウマン・・・・、かつての人気キャンプ場が・・・・・

52年前に自動二輪に乗ってましたが、又乗りたいなーと思ってみていました。参考になります。出来れば参考価格も説明時に乗せてもらえると予算の目安が解りやすかったと感じました。

総合的に網羅されてて安全運転に繋がる素晴らしい内容だと思いました。

つるがこうですね！

出来るならこんな安物じゃなくニーブレースとか言われるものをつけたほうがいい。 膝をやったら、それこそバイクも辞めないといけなくなる。 それを考えたら５万以上の買い物も安いと思うけどな

ナウマン公園は無料の頃はよく行ってたのですが、最近NET予約有料1500円になり、しかもバイクは端っこの第1駐車場のみとなったので、最低のキャンプ場に成り下がりました。

高校を卒業した18歳です。 今年8月に海外に旅立ってしまうため、レンタルバイクか短期間で売却を考えています。 所有できる期間は2ヶ月半ほどです、おすすめはどちらでしょうか？ 現段階では車検の必要がない250ツーストを購入をかんがえており、海外滞在中は家族に保管してもらう意向です。

リターン式　ー＞　ロータリー式

5/11公道デビューです

今日納車して今度初公道行くので勉強になりました！ありがとうございました！

今年の夏北海道ツーリングを考えています キャンプ初心者なんですがキャンプ場って当日行って使えるんですか？

昨今の宿泊費高騰もあり、キャンプ場泊を考えています。ということで、前回（３年前？）の現実味のある視聴となり、大変参考になりました。 ありがとうございました。

9:40 ここの右折さらっと加速止めて対応してるけど自分だったら絶対焦る

金がなくてCB400SFが買えない奴はGSR４００を買うべきだ。買って後悔はしないよ。

左折の追い越し映像など観ましたが、ライダー側も「車からどう見られてるか？」を考えた方がいいっすね。 主さんのように左折時に左側に寄りすぎると、車は「ゆずってくれた」と思っちゃうので追い越されますよ。 これは北海道に限った話ではなく、少し田舎に行けばだいたいどこでも同じ感じっすね。 教習所みたいな閉鎖安全空間ならまだしも、公道ではあんまり左に寄らない方が逆に安全だと思ってます。経験則でね。

買いましたが、以前バイク用ナビを買った時にも思ったのですが（iPhoneなのでカメラ破損を危惧したので専用品買いました）ドラレコ本体はケーブル取り付け部を含めて防水仕様なのですが（防水コネクタ）バイクのUSB接続部は防水キャップ付きなので閉めてる時は良いのですがキャップ開けて接続すると雨水入るかもしれないですね（こっちは普通のUSBコネクタ）多分少し使ったら配線やり直してアクセサリー配線から電源取れる様にするかバイク本体のUSB端子を弄るかもしれません（防水仕様に）

北見にカワサキ車メインのバイク屋がありましてものすごくぼったくるので気をつけてください。Googleのお店のページを見るとぼったくられた怒りのレビューが沢山あります。 あとヤエーに関してですが、前からバイクが来た、ヤエーの準備、ヤエー、とこの間の運転の集中力が落ちます。 バス会社では運転手同士の運転中に手を挙げて挨拶をするのを禁止するところもあります。 バイクは遊園地の楽しくて安全な乗り物ではないので、常に緊張感を張り詰めて運転しないと危険です。

配線がいらないと言う点では良いと思います。 でもイマイチ疑問が・・リアカメラが無いと目的の一つと言えるバイクに煽り運転を仕掛けて来る車を映せず、前に追い越した画像では煽っていた事などの証拠は残りません。 そしてバイク振動に対して車のナンバー等がどの程度映るか、特に夜間の都会では街頭や対向車のヘッドライト明かりが、撮影に及ぼす影響などで証拠となるナンバーが映るかが問題です。 煽りをするようなドライバーは、バイクにぶつけても逃げるから大事な点と思います。 もしもこの機器にブレ防止機能が付いたら購入を考えたい🙂

私のSSにはUSBソケット付いてない～

このコメントを見てる人がどれだけいるかわかりませんが、地名の呼び方よりも重要な情報が抜けてるから自分みたいな人を減らすためにもコメントします。 UFOラインは4月上旬冬季閉鎖です。 休みも取ってウッキウキで予定組んでる時にこの情報を知りました。完全に自分の下調べ不足です。

これ言ったら、全否定になるけど そもそもキャンプツーリングは、キャンプは寝るだけでツーリングがメイン。 キャンプしたいなら積載量の少ないバイクで行くよりも４輪で行くほうが幸せ。

他のバタフライノットの結び方の画像や動画を見てきたのですが、この動画で作ったバタフライノットとは結び目が違うみたいです。他の説明で結んだ結び目は、2つの輪っかが独立しておらず、組み合わさっている様です。

ドラレコの主目的は事故時の画像の鮮明さなので手ぶれ補正がこのレベルだとちょっとね 特に夜間にナンバーが読み取れないのでは使い物にならない

バイクの振動で、録画が結構プレブレでした。ナンバー読めない事も振動少ないバイク用かな。

前後２台つけられるのですかね?

ドラレコはハードル高かったのですが、これなら私でも手が届きます。 良い商品を紹介して頂きありがとうございました♪