Mám skútr yamaha n max 125ccm, a používám kotoučovou brzdu s alarmem značky TOKOZ, cz kvalita dobrá cena, cca 500Kč. Je na 6 čočkových baterií, vydrží cca 1rok a půl.
Zajímavé video, já mám yamahu n max 125, rv 2017, kupoval sem novýho, mám najeto 57.500km 😃😃😃😀. Hezký pozdrav z české republiky z Českých Budějovic 😃😃😀😉
Mam pcx 150 rok 2015 aktualne nalitano 35 000km a nemuzu si to stale vynachvalit absolvoval jsem s nim i cestu do madarska kolem balatonu ci na slovensko atd. Zvladne hodne a pouzivam ho prevazne na cesty do prace nebo kratsi vylety. Na vylozene cestovani slouzi tenere 700 ale to uz nemuzu porovnavat. Kazdopadne pcx nejlepsi pomer cena kvalita vykon :)
Vlastním 4 rok PCX 2017 a úplná spokojnosť spoľahlivý, jednoduchá údržba, základný servis je človek schopný urobiť doslova na chodníku do mesta proste super presúvadlo.
na 2015 som jazdil 8 rokov a spravil som 45tisic na nej. Boli sme na nej dvaja v Slovinsku a okolo Slovenska niekolko krat. Je to paradny stroj a v 2015 to bol technologicky hype. Vtedy este vacsina aut ani nemala led svetla. Mne sa prave tie analogove budiky pacia a schvalne, kto si vsimol ze rucicka analogu je upevnena zhora a nie zo stredu analogu :) Teraz som presiel na Forzu a bol to potrebny upgrade nakolko sme na nej casto dvaja. Ale ta ovladatelnost v zapche mi trosku chyba, kedze Forza je predsa len trosku vacsia a spolujazdec sedi vyssie ako na PCX... Spolahlivost tychto strojov je neskutocna a ano servis si spravi doma hocikto kto ma doma gola sadu :)
@@Motocykel vyskúšajte sym jet 14 alebo sym jet x sú to dobre skútre kvalitné z Taiwanu kymco možno tiež ale majú slabú predajnu aj servisnú sieť tu ma sym na svk asi najlepšiu..
Určite je komfortnejši vo dvoch, jazdím s priateľkou tak isto aj táto farba skútra a keď ideme vo dvoch tak zadok vôbec necítim . Keď jdem sam tak síce jde rýchlo ale cítim nerovnosti. A to som si dal vyvazit aj predne koleso aby jazda bola co najjemnejsia .
Nejsem motorkář, ale trojka rocker by se mi líbil. Vždy jsem byl fanda Jawy 500, al když se poprvé objevila a uviděl jsem recenzí sršně, zamiloval jsem se.mam 120kg a toto by bylo pro mě. 80 po okresce s vědomím že to je nad moje schopnosti s obrovskou rezervou a limitem za řídítky. ❤
Měl jsem sice Forzu 350 a za rok a pět měsíců jsem najel 7500 km. Pak jsem ji prodal a už bych si Forzu nikdy nekoupil. Je to strašný žebřiňák! Podvozek na horších silnicích strašný, přední vidlice hrůza.
Mám ho asi týždeň, ale neľutujem. Je to krásny kus stroja, asi po tridsiatich rokoch som si kúpil motorku a nemal som problém . Je to krásny stroj. Ak človek jazdí s rozumom a predvída tak nemá problém. Ďakujem za video, len ma utvrdilo v tom čo si o ňom myslím. Milujem PCX. A za tie peniaze je to super.
Už ho mám rok is origo kufrem. Jezdí pěkně na 125, jen to chtělo větší sklo cca za 100EUR. Nemámmoc času na něm jezdit jenom cca 1700km/rok A raději ndo něj leju pouze Nat98 E5
PCX 2021,najel jsem 75 tisíc, spolehlivá,jen 3x variátor,pneu,olej, největší mínus zadní kotouč.brzda,plexi se dá koupit vyšší, spotřeba do 2,2l ....od 2024 mám 350 ADV oproti PCX spotřeba 3,7,jinak ve všem lepší o třídu,taky to je jiná třída😂
Prva verzia ktorú som mal kedysi mala spotrebu 2,1l na 100km. Nevýhoda je stále tvrdé pruženie pri prejazde nerovností. Servis super jednoduchý, spoľahlivosť jednoducho Honda . Keďže msm aj Hondu Accord coupe viem o com je spoľahlivosť, v porovnaní s ostatnými značkami. Honda reklamu nepotrebuje.
Je to na neuverenie ,ale na prácach v prístave v Turecku som behal v čase voľná na pcx z požičovne po rôznych trasách, vôbec som neriešil spotrebu ani zrýchlenia a nešetril som plyn. Spotreba neuveriteľná 1,7 litra na 100km. Na ukazovateli. Úžasné. Celková dĺžka jázd 550km
@@Motocykel tankoval som len raz a tak som aj skuter potom odovzdal do požičovne. Pri pozicani bola nádrž plná. Spotrebu mi takto ukazovalo dlhodobo na prístrojovke .
parada... tesime sa na dalsie skutre... jazdim na vespe gtv 300 a striedam to s ducati desert X... inak mechystate sa ju otestovat? ? potesila by vasa recenzia na ducati... no samozrejme aj na vespu
Ahoj, mám PCX 2020 od novoty mam najeto 16000km,výměna 1zadní pneu,oleje každý rok,1vzduch filtr,1svíčka. na 8 L nádrž ujedu 436km bomba super spokojenost. 😀
Mam dve velke motorky, ale po meste nedam na pcx 125 dopustit. Mam ten isty starsi model ako na videu s cbs. Keby som musel daco vylepsit tak urcite tlmice v predu aj vzadu pri 90kg pilota nie je ziadny problem ich dostat na dorazy. S olejom suhlasin a este by som pridal problematicku vymenu zadnej gumy kde treba specialny stahovak inak koleso nedas dole.
Za normalnych okolnosti nie je problem so zadnym kolesom. Problem je ked sa meni pneu prvy krat po povedzme 10tich rokoch. Ja som menil pneu po roku a to koleso vypadlo "samo".
otec ma NC750X ma spotrebu okolo 3.5l. Ked porovnam velkosti a vykony motorov tak mi tych 2,2l uprimne nepride zas az tak vyhodnych ale je pravda ze Forza je top skuter.
JAZDENIE NA DVOCH KOLESÁCH JE SUPER VEC, ČI UŽ JE TO BICYKEL, MOTORKA, ALEBO SKÚTER. ZAMERANIE KAŽDÉHO Z NICH JE INÉ, ALE ROZHODNE NIE V DAŽDI, MRAZE , VETRE A PODOBNÝCH PODMIENKACH. AK SA TO NEMÁ SPÁJAŤ S ROZRÁŽANÍM TEPLÉHO VZDUCHU A KRÁSNYMI VÝHĽADMI ZO SEDLA, TAK JE TO LEN PRE AKTÍVNYCH SÚŤAŽNÝCH JAZDCOV AKO NEVYHNUTNÝ TRÉNING. INAK JE TO LEN SILENIE A NIČENIE ZBYTKOV ZDRAVIA V KREHKOM TELE. ALE NA TO MOŽNO PRÍDETE NESKÔR AJ VY - NADŠENCI FOREVER!
Na mojom 2022 mam uz 22000 km. Jazdim hlavne do prace. Sezona feb.-nov.. Ja velmi odporucam vysoke plexi. Po prezuti na pirelli to lepsie drzi aj za mokra. Dokonca mam na pirelke aj vyssi najazd ako na povodnej. Servis pri vyssom najazde uz nie je uplne lacny...
Sh r.2016 mám 24000 km. Zatiaľ žiadna porucha.Je oveľa prakticejšia kvôli rovnej podlahe a väčším kolesám. Pcx v Ázii ,Taliansku a motorkárskych destináciách skoro nieje vidieť. Všade jazdia s rovnou podlahou na nákupy. Mám aj Forzu 750 ale v meste BA je Sh oveľa obratnejšie.
Tak určitě... Kávovar za bůra budu tahat. A ta hláška, jak si pak můžeš udělat kafe někde na pumpě mě dostala úplně. Už vidím, jak budou nadšení, když jim někdo řekne, že si u nich dá do zásuvky kávovar, že jejich kafe nechce. Sračkové video. Tipy o ničem.
Pokud tedy mohu vyjádřit svůj názor, jak bylo řečeno ve videu, je to motocykl klasického vzhledu - a tím bych s tímto slovem klasika, ale skončil. Kdo chce klasiku, měl by si pořídit dobový motocykl, Který má své kouzlo, dýchá z něho kus historie - to je podle mě klasika.
Bonneville sa už nejakú dobu robí, takže klasika to proste je. Chcem tým povedať, že nie každý priaznivec klasických motoriek musi mať chuť i znalosti sa hrabať v karburátoroch a stale niečo opravovať. Prečo, keď má niekto rád klasické moto "mel by si poridit dobový motocykl"? Mám staručkú XJ650 a rád sa v nej hrabem, ale keď chcem proste bez starosti pojazdiť, vezmem si svoj Triumph aj keď má ABS, trakčnú kontrolu, striekačku a vodné chladenie, stvorpiestik a rebrovanie na motore je len pre efekt. Pre mňa dýcha kus histórie aj z môjho Bonnieho z roku 2021.
Na týchto som nejazdil,ale T120 je nevýrazná,nudná motorka. Toto ma odradilo od kúpy ,keď som ju testoval. Nebolo tam žiadne " WAU". Celkovo sú tieto retro Triumphy krásne motorky,aj celé portfólio sa mi páči. Keď už,asi by som zobral T900. Závodiť už nepotrebujem. Ale lepší kauf je Guzzi V7. Jedinečný charakter za podstatne menej peňazí. Na to,že je to reklamné video,je zvuk dosť mizerný. Vpredu je guma o priemere 100 mm?😂
To neobkecáš. Šírka a priemer sú dve rozličné veci. Evidentne chalan tomu nerozumie. Ja viem,že dnes už všetci robia všetko,na odbornosť sa nehrá( a tak to aj potom vyzerá). Ale aspoň tie základné pojmy treba zvládať,veď sa to učí na ZŠ. Ani výraz "predložená kľuka" som ešte nepočul. Len presadený kľukový hriadeľ...
Zdar. Jako majitel Tigeru 800XRX a s nějakou tou zkušenosti na GS 1250 jsou ty motorky zbytečně těžké na terén. Do Rumunska na náročnější terén je kdejaký 450cm3 max 500cm3 vhodnější. Popadu tě bude trápit každý škrábance a tukanec. Na delší cesty po asfaltu super stroj. Další mašinka bude určitě 900 GS, nebo Tiger 900.
Nesmysl 🙂 Naopak zpracování je naprosto perfektní, kabeláž je uklizená, nad každým detailem se přemýšlelo, svary bezvadné. Doporučuji se nejdřív na motorku podívat a pak komentovat.
otáčky som nikdy nepotreboval, ten zvuk dvoj valca je silno návykový, ST900 vlastním, je to také malé zábavné železo, brzdy a tlmiče podľa mňa nič moc, ale je to motorka na pohodu a tento účel spĺňa...
900ka sa mi velmi pacila, pretoze umoznila aj ten sport, cez krutiaknto pekne taha do slusnej dynamiky ten stvorpiestik vpredu... je dostatocny. Tlmice su relativne komfortne a vsestranne. Za mna vyborny kus motorky :)
Viděl bych to podobně, také ji mám. Zvuk naprosto excelentní a jízda mne nutí se smát od ucha k uchu. Je to radost na ní jezdit. Má perfektně nízké těžiště a pocitově je velmi lehká a drobná. Po první jízdě jsem říkal, že je to jako horské kolo na steroidech... Tak lehké a obratné, ale nabušené vykonem
