For speed at gulay board, Click 160 (i own one). PCX and ADV almost the same magkaiba lang ng porma, yung isa rugged at isang may pagka elegant/office type.
pero grabi ung presyo nito sir.. ano po sa tingin nyo.. kelangan bang magreklamo? kc pati sa mga dealer sinasabing v4 na rin.. gnyan mismo ung nilabas q at una p lang feeling q nabudol aq hahaha
I love your reviews Sir Mas gusto ko sana ang H click 160 pero iisa lang ang shock at walang ABS version. Sana magkaroon na nito si 160 sa next year. Sir, advisable ba ang H pcx 160 sa isang baguhan na rider? God bless!
The jump from v1 to v2 is more noticeable because it had new engine, new fairings, led lights and digital meter unlike v2 to v3 where only the fairing change plus charger
OPO SULIT PO, ANG SASAKYAN.. ANG KASO ITONG KSERVICO HINDI KO GUSTO, DAHIL DITO SA KSERVICO DARAGA BICOL ALBAY YONG MGA TAUHAN O IMPLADO NG KSERVICO MANG LULUKO SILA LALONA SI JEVVY NG IMPLADO NG KSERVICO MANGDARAMBONG YON AT MAG NANAKAW IYONG KASAMAHAN KO RIN NG KUMUHA NG BAJAJ RE NA HINDI REMIT ANG PIRA NASISINGIL NIYA AT KINUPIT O PAG NANAKAW..
Nagustuhan ko lng ang ytx dahil maporma mukhang modern classic ang dating at matipid depende nalang sguro kung pano mag alaga at mag ayos yung may ari. Pero bajaj pangalawang motor na nadrive ko smooth naman kahit may kulong kulong tsaka hindi ko napansin na 2008 pa pala nabili yun ang sabi sakin mga 2023 kona nadrive smooth parin ginagamit parin pang deliver sa dingalan. Pero ytx parin pinili ko eheheehe pang scrambler.
