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Комментарии
@user-mv8tv6wb1m
47 минут назад
娘さんのファンです。❤ ナレーションがたまらない。 お父さんも、おじいちゃんも夏バテご注意下さいね。🎉
@user-mw1hg8hw3h
11 часов назад
吹け上がりも良いですね。一度実物を見てみたいです。
@retro_car
11 часов назад
とても快調です。まだまだですがレストア見てください。
@karafuto1945
12 часов назад
Fast N' Loud(ファスト アンド ラウド)あるある デスビが逆の取付でE/g不動に成り、アーロン・カウフマン(Aaron Kaufman)が焦るパターン。(実はヤラセらしい。)
@retro_car
12 часов назад
実は本当に焦ってました😓エンジン組み間違え?エンジンかからない?どうしよう…と
@user-ot9gf7tw7n
12 часов назад
走りましたね。おめでとうございます😊
@retro_car
12 часов назад
ここまでご視聴有難うございました。ホッとしてます。
@user-mv4of8kq7d
13 часов назад
最終的に完全に外装部分まで治したら車検を受けるのですか? もしそれならば町中を走行している姿もみたいですね
@retro_car
12 часов назад
車検受けるまで是非見てください!少し時間をください😊次回も乞うご期待!!
@user-lo5ux7dp9n
13 часов назад
今回の作業内容は、ニコイチミゼットMP5の駆動系の組み付けになりますが、まだこれだけでは終わりません。あとは、外観や内装等も復元をしなければなりません。
@retro_car
13 часов назад
長らくおまたせしました😖なんとかここまできましたがこれからが本番です。次回も乞うご期待!!
@kkazukazu
14 часов назад
おおっ、すごい! 今後の展開も楽しみにしています😊
@retro_car
14 часов назад
長らくおまたせしました。なんとか一段落です。また次回も見てください。
@sf3776
15 часов назад
快調なエンジン音を響かせて走る姿を見て嬉しく感じました。 これからも楽しみにしていますね😊
@retro_car
14 часов назад
今迄見てくださいまして有難うございます。第2章お楽しみに下さい
@user-lo5ux7dp9n
13 часов назад
今回は、テストランを実施しておりますが、エキゾーストパイプに破れがあるため、後日修理する予定です。(ニコイチミゼットMP5のレストアのみ)
@user-rx9fn7cy2h
2 дня назад
新品のパーツがないから当然作るしかないのだろうけど毎回大変ですね。見ている方はその分大変楽しく拝見させて頂いてます。いつも有り難うございます。
@retro_car
День назад
見て下さいまして有難うございます。😀亀の歩みぐらいなかなか進まないですが見て下さい。次回はブレーキです。これまた厄介です。
@user-lo5ux7dp9n
2 дня назад
今回の作業内容は、前回に引き続きマフラーの改造修理を行いました。純正品は、絶版だったため、代用品(同の太鼓のこと)で賄うことにしました。(MAZDA•T600のレストアのみ)
@retro_car
День назад
いつも有難うございます。ようやくここまできました。まだ難関のブレーキがありますので見て下さい。
@user-mw1hg8hw3h
2 дня назад
ブラストしたら床は全て無くなりそうですね。
@retro_car
День назад
コメント有難うございます。あまりオイルタンク辺りはブラストしないほうがいいです。どのみち作り直す感じです。
@joeym6730
4 дня назад
Excellent work!!!
@retro_car
4 дня назад
Thank You for watching!
@user-cc1jm9ze6w
5 дней назад
昔の車は, すぐ錆が出たり, ダイナモのブラシが摩耗したりとか・・ 家には, 三菱レオと黒金ベビーとラビットスクーターがありました。 今の車はボンネットを開けると 装置が一杯で床が見えないけど, 昔の車はスカスカで 床が丸見え・・
@retro_car
5 дней назад
本当にそうですね。ポイントもすぐ錆がでますし…そうなるとエンジンも始動できないです。三菱レオとてもレアですね😀見たことないです。
@ChuckKirchner-se6ib
6 дней назад
Another RUNNER!! I was a bit worried with that leaky carburetor, but it's sorted out, now. Well done.
@retro_car
5 дней назад
見てくださいまして有難うございます。次回はようやく試運転できそうですので是非見てください。Thank you for watching!👍
@user-rx9fn7cy2h
6 дней назад
隣にいる方はお父さんですか?私も随分前ですが職種は違いますが父と仕事をし ながら同じ様な会話をしていたのを思い出し懐かしく成りました。これからも仲良く頑張って下さい。
@retro_car
6 дней назад
見てくださいまして有難うございます。😀そうですね…私の父です。長年色々同じ仕事をしながらやっています。父も年ですのであまり重整備はできないですが手伝いながらやっています。私もそんなに若くないので…レストアも気長に見てください。
@user-lo5ux7dp9n
6 дней назад
今回の作業内容は、アクセルワイヤーを自作してケース等は、再利用します。最後に、キャブレターのオーバーフローを回避しました。(クラッチバーも含む•ニコイチミゼットMP5のレストアのみ)
@retro_car
6 дней назад
いつも見て下さいまして有難うございます。次回はついに試運転です。これでようやくひと区切りです。
@user-mw1hg8hw3h
5 дней назад
やっとここまで来ましたね。普通に走るといいですね。ブレーキも走らないと確認できませんし。
@retro_car
5 дней назад
長らくお待たせしました。とうとう動きます。
@user-mw1hg8hw3h
6 дней назад
塗装する時、小物であれば吊るして塗る方が全面塗れるので楽かもしれませんね。
@retro_car
5 дней назад
見てくださいましてありがとうございます。そのとうりだとおもいます。自分は乾いてから裏面を塗装してますので時間がかかります。
@user-lo5ux7dp9n
7 дней назад
今回の作業内容は、新品の燃料ホースはもちろん、ホースフィルターの取り付けに、マフラーの改造修理を行います。後編を、お楽しみに。(MAZDA•T600のレストアのみ)
@retro_car
6 дней назад
ようやく機関系は終わり、マフラーの改造をしていきます。まだまだてますが見てください。
@waki3355
6 дней назад
この燃料タンクを見て、約60年前の父のk360を思い出しました。ちょうど、私と田舎道をドライブしている最中にエンスト、何度セルを回すも再始動せず、しばらくするとオッチャンが『燃料タンク落としてないか?』と、シャーシを覗き込やっぱり『タンクあそこに落としとったで』親子で取りに行きました。今では考えられないようなトラブルがあったものです。
@retro_car
6 дней назад
懐かしく見てくださいまして有難うございます。すごい経験されてびっくりです。こういう事が昔はあったのですね。今では考えられないです。😖
@user-rx9fn7cy2h
10 дней назад
いつも見ていて思うのですがあなた達の様な方がいないと日本の技術遺産の様な古い車たちはただスクラップにされて跡形も無くなります、それを時間を費やして技術を駆使して復活させている凄い事だなと思います、大変だと思いますが、頑張って下さい、応援してます。
@retro_car
10 дней назад
何時も見てくださいまして嬉しく思います。今でもこのようにレストアするのは少なくなっているかもしれません。古い車が再生されるのを楽しみに見てください。有難うございました。
@user-mw1hg8hw3h
10 дней назад
結構ばらして組み付けても、色々問題がでるものですね。
@retro_car
10 дней назад
なかなか簡単にはいかないです。組み付けてもまた別のトラブルが発生します。特に旧車にあるあるです。
@ChuckKirchner-se6ib
12 дней назад
This is a giant step forward in your restoration. Nice job. That engine ran well even though the timing was off.
@retro_car
12 дней назад
おはようございます。無事エンジン直りました。少し動画のタイミングが違いました。また次回も見てください。Thank you!!
@user-co3oe4nx3v
12 дней назад
パプリカ確かヨタハチは同じエンジンだった様な?全く別物カローラとかのエンジン見つけ無いとダメなのでは
@retro_car
12 дней назад
なんとか2Uエンジンで復活しました。ヨタハチと同じですので貴重なエンジンです。別物では駄目だと思います。
@NM-tu4vj
12 дней назад
おおーピカピカですね🎉
@user-lo5ux7dp9n
12 дней назад
あとは、トランスミッションのシャフト部のオイルシールを交換してエンジンを車にインストールします。
@retro_car
12 дней назад
機関系は無事直りました。車体に載せて動くか?をやっていきます。
@pocopy5148
13 дней назад
いつも動画楽しく拝見させて頂いてます。 前回(#12?)始動させてなかった気が… 一本動画飛んでませんか?
@retro_car
12 дней назад
いつも見て下さいまして有難うございます。すみません…1つ動画を飛ばした感じです。次回に配信します。😅
@user-lo5ux7dp9n
13 дней назад
今回の作業内容は、エンジンのベンチテストを兼ねて、張替済みのクラッチディスク①と、パーツ取りに付いていた同①カバーの取り付け、その他のパーツを取り付けました。他には、トランスミッション②ロッドのブッシュの交換も行いました。次回は、同②のドライブシャフト部の、オイルシールを交換した後エンジンをインストールします。乞う、御期待ください。(TOYOTAパブリカ800デラックスのレストアのみ)
@retro_car
12 дней назад
今回も見てくださいまして有難うございます。少し動画を飛ばしましたがご了承下さい。次回配信予定でございます。着々と進んでますので乞うご期待!
@user-li8nv2ee9r
13 дней назад
お早うございます✨エンジン回転が安定していますね~😀懐かしいエンジン音🤗作業頑張って下さい😊
@retro_car
12 дней назад
見てくださいまして有難うございます。次回も見てください😀
@user-lo5ux7dp9n
12 дней назад
エンジンは、パーツ取りからニコイチして修繕を行いました。但し、クラッチディスクは、張替で対応しました。
@user-mw1hg8hw3h
13 дней назад
キャブ車は修理出来るからいいですね。部品があるかどうか別にして。
@retro_car
12 дней назад
旧車は部品がネックですね。まだパブリカはある方です。次回も乞うご期待!!💥
@2032331
13 дней назад
Доброго дня.У Вас золотые руки.
@retro_car
13 дней назад
見てくれまして嬉しく思います😊Thank you!!
@ChuckKirchner-se6ib
13 дней назад
I would guess, based on your excellent progress, that the engine will be running in the next video.....WELL DONE!!
@retro_car
13 дней назад
見てくださいまして有難うございます😊Thank You for watching!次回も見てください
@user-mw1hg8hw3h
14 дней назад
やっとここまで来ましたね。エンジン始動が楽しみです。
@retro_car
13 дней назад
長らくお待ちしました。エンジン始動迄もうじきです。
@user-lo5ux7dp9n
14 дней назад
今回の作業内容は、レギュレータのオーバーホールとイグニッションコイルの新規交換に燃料ホースにフィルタの取り付けです。果たして、ニコイチミゼットMP5はエンジンが掛かるのか、乞う御期待ください。
@retro_car
13 дней назад
毎回コメント有難うございます。やっとここまできました。次回も見てください。
@user-rx9fn7cy2h
14 дней назад
毎回予告があるのがたまりません、次回が待ち遠しくなります!
@retro_car
13 дней назад
次回はとうとうエンジン始動できますので見てください😀
@zensokutukemaimax
15 дней назад
おつかれー!
@retro_car
13 дней назад
有難うございます😊
@user-lo5ux7dp9n
16 дней назад
今回の修理内容は、燃料タンクの修繕です。後編を、お楽しみください。(MAZDA•K360のレストアのみ)
@retro_car
16 дней назад
コメント有難うございます。また次回お楽しみにください。👍
@user-mw1hg8hw3h
16 дней назад
AZの錆びとり剤は良いみたいですよ。
@retro_car
16 дней назад
とても参考になるコメント有難うございます😊試してみます。
@user-kp4vh7ht6r
16 дней назад
通ってた中学校の技術家庭科室にキャロルがありました。今でもあるかな。55年ぶりに行って見よう。
@retro_car
16 дней назад
今でもあるといいですね。😀
@user-mw1hg8hw3h
20 дней назад
互換性のあるエレメントは今はないのですかね。
@retro_car
20 дней назад
コメント有難うございます。多分ですがヨタハチと同じですので有るかと思います。あえて清掃して組付けしました。
@tomihama1979
23 дня назад
レストアも容易ではないのに一つ一つ原因を根気よく調べながら直していく姿は素晴らしいです、ありがとうございます。
@retro_car
23 дня назад
見てくださいまして有難うございました😊とても嬉しいです。
@user-ne4hs4cd1e
23 дня назад
素晴らしい!の一言につきます。 貴重な動画ありがとうございます😊
@retro_car
23 дня назад
とても嬉しいコメントです。また見てください。😀
@ChuckKirchner-se6ib
26 дней назад
A more practical approach may be to build another fuel tank completely. That one has more holes than a sieve. Thank you for the captions. It's nice to understand what you are saying.
@retro_car
26 дней назад
そのとうりだと思います。本来なら作り変えた方がいいと思います。あえてオリジナルを優先しました。字幕が見えて良かったです。
@zero-pj6so
26 дней назад
公道走行が楽しみです!
@retro_car
26 дней назад
楽しみにしてください。
@user-mw1hg8hw3h
26 дней назад
全塗装した姿を見たいですね。
@retro_car
26 дней назад
まだまだですが気長に見てください。T600の方が完成が早いかも
@user-ne4hs4cd1e
26 дней назад
キャロルに続いて拝見させて頂きました。 素晴らしい動画ありがとうございます😊 技術の素晴らしさも感動ですが、あの年代のクルマを蘇らせるのに感動します。 ヨタハチと同じくエンジン型式がUPなんでヨタハチではなくバブリカでレストアされてるのも嬉しく見させて頂きました!
@retro_car
26 дней назад
パブリカのレストアも期待して見てください。大変うれしいコメントです。60年代の車のレストアお楽しみに。
@user-et4nn5bj7f
26 дней назад
昭和の車オート三輪、レアもんやなぁ〜、昭和に戻りたい人多いやろなぁ〜
@retro_car
26 дней назад
見てくださいましてありがとうございました。古き良き時代でした。
@user-et4nn5bj7f
26 дней назад
@@retro_car レトロ集めてる人多いから、部品余り無いと思うけど、頑張って下さい
@user-et4nn5bj7f
26 дней назад
@@retro_car 追伸、映画の3丁目の夕日で、レトロ集めてる人がいて、オート三輪車タレントで貸してるから、
@retro_car
26 дней назад
@@user-et4nn5bj7f お返事ありがとうございました。
@user-um6ks4ic5e
26 дней назад
名車に息吹を与えて見事に蘇らせましたね 職人技を感じます!! とても素晴らしいです!! 古き良き日本車に改めて感動しました
@retro_car
26 дней назад
見てくださいまして有難うございました😊キャロル360も少し手強かったですがなんとか直せて良かったです。
@user-li8nv2ee9r
27 дней назад
お早うございます😊何時も拝見しています。暑くなっていますが、熱中症に気を付けて下さいね~🚗🚗🚗
@retro_car
27 дней назад
おはようございます😊いつも見てくださいまして有難うございます。お気遣い有難うございます。
@user-lo5ux7dp9n
27 дней назад
今回の作業内容は、運転席側のサイドステップの板金の取り付けになりますが、助手席側は、既に完成済みです。最初のナレーションは、また娘さんで、後に父親でした。(MAZDA•K360のレストアのみ)
@retro_car
27 дней назад
運転席の板金も終盤です。まだまだレストアが続きますがまた見てください😀
@ChuckKirchner-se6ib
27 дней назад
You forgot to turn on captions. I'm in the dark. It does appear almost ready to run, though. Thank you.
@retro_car
27 дней назад
字幕の設定ができて良かったです。よろしければ是非見てください。Thank you for watching!🔥
@user-dw2ue3md3o
27 дней назад
最近は、時代が違う、と、よく言われますが、そうでしょうか?私の若い頃は、詐欺も゙泥棒も゙、いませんでしたよ、最近は、スマホで詐欺に殺人と、恐ろしい世の中じゃないですか?!。時代が悪い時代へと変貌してるじゃ、ありませんか。😮私は真面目に働いて来ましたよ😊。一生懸命にね。💃。😅
@retro_car
27 дней назад
今までお疲れ様でした。今はSNSでいろんな事件があります。昔は今よりも働きやすい感じでした。時代が変わったのかな?
@user-dw2ue3md3o
27 дней назад
私は、今でも、昔の車🚗を絶讃している、年寄りです。😅🚗🎉💃。
@retro_car
27 дней назад
自分ももうじき高齢者です。