Moja prastarká mala sopár televízorov. Jeden z prvých bol vraj maďarský televízor. Raz im začal dymiť, potom horieť, iba ho obliali vodou a potom išiel ďalej. Potom mala Tesla Saturn, ten roky fungoval, len potom sa vyhodil.😢 Mne sa po prastarkej podarilo zachrániť Tesla Color 425, doteraz je plne funkčný ešte aj s originálnym ovládačom.😊 Starkovci mali zase Color 110ST a mal takú chybu, že vždy ukazoval číslo kanálu, nikdy nezmizlo z obrazovky. Potom prišiel opravár, no po 3 dňoch to začal zase robiť. Starká sa už nahnevala a povedala že na ten telkáč sa už ani nepozrie. Nakoniec ho reklamovali, dostali ten istý a ten už išiel až do 95 keď kúpili OVP. S týmito televízormi vznikali ale aj rôzne vtipné zážitky, napríklad starkovci boli na návšteve u rodiny kde išiel nejaký film o pretekárksych autách na čierno-bielom televízore. Tá rodina ten film už videla v kine farebne, a keď ten film bežal tak prišla gazdiná a spýtala sa: "No čo? Už predbehlo to modré auto to žlté?" A všetci len na ňu nechápavo pozerali, že však ten obraz je čiernobiely.😂 Ešte jedna otázka. Viete mi niekto povedať aký je rozdiel medzi Tesla 4425A a Tesla 4425S? Lebo neviem na to prísť.🤨
Někdo zde připomínal jízdu k moři Octavií. S 30 starými auty se normálně jezdilo. V 80 letech jsem byl se Sparkem ve Varně a zpět jsem jel 1500 km na jeden zátah. Byl jsem zvyklý z vojny jezdit tři dny v kuse beze spánku, tak to nebyl problém jet přes noc a druhý den večer doma.
Když mohli DDRáci s TRABI tahat karavan do Bulharska až k Tureckým hranicím, tak proč by nedojela STOvka těch pár kilometrů do Itálie. Když jsme u těch traboošů, tak v Berlíně měli unikáty. Traboš rozříznutý vejpůl. Jedno jestli limuzína nebo kombi. Díra zadělaná plechem. K žádnou nápravě přivařená oj se závěsem na kouli a měli přívěsný vozík. Pokud to bylo kombi první model, s plechovou střechou, tak se zadní dveře otvirali doboku. Ideální přívěs. Možná v tom šlo i spát.
S těmi brzdovymi válci to není jednoduché. Podle toho jestli má být průměr 19 nebo 22 milimetrů a ten se musí dodržovat při výměně. Je to stanoveno podle brzdových válečků v kolech a ty potřebuji správný tlak, aby to brzdilo. Při montáži je třeba napřed do hlavního válce nelit brzdovou kapalinu a odvzdusneni kol bude rachlejší a snažší.
Chcel by som sa spýtať, či vie niekto povedať, aká bola dobová cena televízora Tesla Blankyt, a či by vedel niekto poradiť ako demontovať prepínač kanálov, ktorý bráni demontovať prednú masku. Ďakujem vopred.
Docela slušná odvaha, natáčet se při tom jak kradete prvky evakuačního systému. Když už bych to kradl, tak bych se u toho nenatáčel. Nějaké jsem domů chtěl, tak si nějaké uřežu (ukradnu) v okolních vesnicích.
Když byly tyhle Octávie nové, vzadu ještě bez křidélek, pásy nebyly, tak si ji koupil švagr a přijel nás navštívit s rodinou. Samozřejmě velká událost a tak se jelo na výlet do Karlové Studánky, Jelo nás v tom 9. Tehdy si spolujezdec vepředu mohl vzít dítě na klín a mohlo se sedět i v kufru. Když jsme vystoupili, tak se lidé dívali kolik nás vystupuje. Bylo to jako z autobusu. Tehdy na motorce ani řidič nemusel mít přilbu a mohl mít dítě na nádrži a nebo když jeli 2 dospělí, tak mohli mít dítě mezi sebou. Táta jezdil v kožené čepici. Potom už musel mít řidič přilbu, tak jsem tu čepici měl já. No až později se museli mít přilbu oba a dítě mohlo na motorku dozadu od 8 let, pokud dosáhlo na stupačky. U motorky se sadou mohli v sajdě sedět dospělý a dítě na klíně a přilbu musel mít jen řidič. Ty železné nárazníky na Spartaku, Octavia a Žiguli byla věc. Měl jsem slabou baterku, tak mě Žigulík přes nárazníky normálně roztlačil. Stačilo jen žduchnout. Dnes jsout ty plasty hned rozbité. Smalo se Trabantum, že jsou z nich trsátka a dnes je to z každého auta. Páterový tam u Octavií přežil i naráz do čehokoli. Maximálně rozbité světlo. Dnes hned škoda 300 tisíc a to má jen vepředu orvané plasty.
Tak toto mne vrátilo do doby studia na SŠ. Kde jsme jako "televizáci" některé přístroje měli na stole. Připomnělo mi to Tesla Color 110, která měla fázi na šasi a musel se dávat oddělovací trafo aby se nesesmažil osciloskop a nedostal člověk ránu jak z děla když si sáhnul "na kostru". Děkuji za vrácení vzpomínek, škoda že mi výstava utekla. Věřím že naživo to musel být luxusní zážitek.
Např: Tesla Oravan, BTV Elektronika, BTV Selena, hlavně řada tzv. "COLOREK", Tesla Color, Tesla Color - Rubín apod. Tyto BTV jsou konstruované na velmi shodných dílech a vzájemném zapojení, včetně propojení a v rukách dobrého servisáka se náhradní díly dokáží při logických úvahách, zapojení i schématu, takže, moje zkušenost s těmito je taková, že se vezme v podstatně shodné schéma samotného zapojení BTV a podle toho se dá najít i závada a na velmi podobném principu - nejen v celkovém zapojení + shodných elektro dílů ke komplentaci do stavu vážně zapojeného a kompletně sestaveného přístroje - bez jakýchkoli nepřípustných dalších vad ze stávajícího aparátu, když se opravené TV + BTV nechají běžet v tzv. Zátěžovému testu = přístroj se technikem spustí a bez dozoru technika se běh zařízení testuje, kdy tento jen během běžícího zátěžového testu opravený televizor občas prosleduje, zda-li přístroj nevykazuje znovu danou závadu, pro kterou byl opravován či se při zátěžovém zkušebním provozu nevyskytne např. další či jiná závada. Po ukončení takovýchto testů, včetně mnou zmňovaného zátěžového testu je přístroj zabalen a odchází zpět ke svému zákazníkovi, nebo se tento přístroj častěji vrací zpět do maloobchodní sítě k dalšímu prodeji. - např. nejčastěji do těchto dnes již neexistujících prodejen Partiového zboží patřícího v té době pod pobočku Klenoty.
U TV OLIVER, bol myslím prvýkrát, použitý senzor, ktorý snímal svetlo v miestnosti a podľa neho bol ovládaný jas obrazovky. Je to ten malý sklenený štvorček navrchu napravo u ovládacích prvkov. Viem to, lebo sme ho mali doma.:-)
Ten magnet z "reproduktoru" jsem jako dítě našel u babičky v kůlně i s tou nálepkou bohužel je už dávno fuč. Rodiče mi ho vyhodili stejně jako tisíc dalších věcí co pro mě měli cenu a dneska by měli ještě větší a pro ně to byli jen krámy a smetí. Alespoň už vim z čeho byl zřejmě měli dřív celé rádio. Taky se u ní nacházelo gramorádio Tesla opereta ve velmi zachovalém stavu, který skončilo v kontejneru i s náhradníma přenoskama a elektronkama v krabičkách, prý nehrálo ani po výměně elektronek. Ale to je tak 25let zpátky. Zajimavý, že si žádný další rádio již nekoupili měli jen televizi Tesla color 4xx nevim přesně typ která jako dědictví dosloužila u nás doma do cca 2010 jako náhrada za professor kterému odcházel obraz a nahrazena 70cm CRT dvoutunerovou Teslou se dvěma scart, cinch a funkcí PIP,PAP s v setu se settopboxem.
