Welkom allemaal. Hier bij de Spoorweg Studio zul je video's tegenkomen voor alle soorten spoorweg liefhebbers.
Van beelden langs de lijn, korte verhalen in de sfeer van een tijd waar treinen werden gepoetst en gerestaureerd tot informatieve video's die uitleg geven over geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen.
Hopelijk zullen deze video's goed in de smaak vallen.
Es ist immer wieder wunderbar eure Videos zuschauen. Ihr habt wirklich einen super schönen Fuhrpark mit wirklich wunderschönen Dampfloks. Es ist Perfekt!
Ik ben op 5 oktober met de 23076 mee geweest naar het ssn stoom depot en met de 01 1075 terug naar gouda. Gave ervaring om na 11 jaar weer eens met een stoomtrein te reizen. Laatste keer was met de 57 van hsij over het tatasteel terrein
@@spoorwegstudio het was zeker een mooie dag. Mooi weer en mooie treinen. En ik vond zowel de mat 24 rijtuigen als de bm rijtuigen beter zitten als al het moderne materieel van NS
Mooi gedaan vriend. De stoker had in de locloods er blijkbaar niet veel zin in die dag kijk hoe hij de koffiebeker in de loccabine gooit. Maar ja een stoomlocomotief zie ik nog steeds als een levende machine. Mijn oom was meester om dat hij nog met stoomlocomotief reed. Dan was je wat. Het slaan van de stoom uit de cylinders is nog steeds geweldig geluid. Mooie video bedankt. Groet uit Zandvoort.
Heerlijk. Niet van die 13 in een dozijn opnames. Maar sfeerbeelden. En bijzondere doorkijkjes. En de mensen op de film. Zowel de af en toe geïnteresseerde als de fanatieke fotograferen.
Ooit heb ik op een koor een lied gezongen daarvan waren de eerste zinnen: ochtend koud en mistig licht, gaande de dag onzeker opgelicht. Daar moest ik bij de eerste beelden aan denken. Zo sfeervol.
Vraagje als [ buiten staander ] van een museum club hoe weet je dat er zo iets als dit gaande is word je uitgenodigd voor zoon rit als dit of worden deze uitgelekt? Ben hier nieuw schierig naar
@@museumbaan_fotografie dit was een besloten rit en dit soort ritten blijven alleen intern besproken. Helaas heeft iemand via via de tijden de ochtend voor de rit naar buiten gelekt en daarom wisten vele ervan.
Laat ik voorop stellen dat ik enorm blij bent dat er weer eens een ander type locomotief op de hoofdbaan komt! Dus hulde. Maar hoe is de keus op deze 50er gekomen en niet bijv de 41er? Nogmaals super, en kijk er nu al naar uit om ze over de hoofbaan te zien stomen!
@@robindeorgelman de toelating van de 41er is nog niet rond dus dat kan nog wel even duren voordat die op T hoofdspoor mag. En nu met de 50ers erbij is er wat meer speling en ruimte met de bevoegde hoofdbaan locs.
Vraagje, hoe laat is er afgelopen vrijdag (09-08-2024) vertrokken uit Apeldoorn? Ik ben nu achteraf zo dom geweest om niet even die dag in de werkplaats te kijken. En ben nadat de trein terug was (de diensttrein) terug naar huis gegaan. Had dit dus niet zo moeten doen. Maar ja...
Prachtige opnames weer! 15:30 Ik vindt deze ook heel mooi. Geeft een goed overzicht maar doe je wel voorzichtig zo dichtbij de bovenleiding? Ik weet niet of op deze stroom staat en ik wil zeker niet dat jij dat even gaat uittesten.
@@propeltheprototoaster8151 the Germans realized quite late how handy mikado’s actually were. If you look at Poland for example, they saw their potential quite fast and order a lot of them. We truly hope to see this powerhouse of an engine to run on the mainline soon. Every year the VSM runs the so called ‘Westfalendampf’ from Germany to Amsterdam with 2 BR 23’s. It would be amazing to see the single 41 pull that train. Paperwork needs to be done first.
![𝐋𝐚𝐧𝐠𝐬 𝐝𝐞 𝐋𝐢𝐣𝐧 | Venice Simplon-Orient-Express | 20 & 22 Juni 2023 | Belmond [HD]](/img/0.gif)