Здравствуйте, мне перенесли разобранный мотор, точно такой как у вас в ролике, я его собрал, но когда дошло дело до сцепления у меня начались проблемы. Дело в том что я собрал на семь фрикционов и сцепление не выжимается, убегаю один, все работает. Но все показывают что должно стоять семь фрикционов, может вы что нибудь подскажите. Заранее спсибо
Вообще очень умно))))Но количество кремния в составе сплава ? И как он размер держать будет? Ну И???? Кольца ? Какая разница твердости втулка -кольцо? Вобщем пробег под вопросом)))) в 90-х эти приколы пробовали долго не ходит......
Здравствуйте, зажигание выставленно по меткам, а он все равно на скорости в глушитель стреляет и глохнет(скорость 80км/ч) что может быть причиной? Подскажите пожалуйста. Свечка новая. Ямаха гризли 700
Чувак ты потратил, на то что бы скрыть информацию о поршне на которую вообще то намекал до этого, больше денег чем заработал бы на ремонте хонд трансальп за всю жизнь. Так же очевидно очень много зрителей сразу захотели подписаться на твой канал увидев такие чудеса жлобства. Даже и непонятно жлобство свое ты рекламируешь или услуги по ремонту.
Глупый вопрос: при установке крышки картера, вал выжима сцепления надо провернуть в натяг, чтобы в его паз зашел другой вал, который и выжимает сцепление? А то час пытался выставить, все время что-то мешается и крышка не встает. У вас легко встала? А то в ролике нет такого
Дружише подскажи ка, такой же рейсер на холодную плохо заводится пока не прогреется чихает и глохнет , может клапанна зажаты? Или с корбюратором проблема? Пробег 3 тысячи
А у оси шестерни масляного насоса должен быть осевой люфт? Она как бы не закреплена в двигателе и ходит миллиметров на шесть, от чего цепь в защите насос уже проделала канавку
Да китайцы спроектировавшие двигатели полные идиоты, когда сделали резьбу на валу по вращению, а не как надо против... глядишь и гайка не открутиться, а будет самозакручивающая... это только малая часть косяков этих сраных горшков🤣
Очень интересное видео спасибо! У меня racer panther 300 рестайлтнг, соответственно двигатель один в один надеюсь такого не произойдёт 😂 Да кстати воздушный фильтр стоит в хорошем доступе,при его замене нет никаких проблем, сверху сделали специальную крышку для замены.
Пробег, это очень относительная величина на мотоциклах да и на автомобилях тоже))) учитывая не чистых на руку продавцов и эксплуататоров. На данной технике на одометре было около 100т. Но это все как говориться на одном месте вилино.
@@RUS5454 рассмешил. Я не умничаю, т.к. ты тупишь тебе это кажется. Перепрессовка в полном объёме на стороне 2-3 тыс, ресточка (естественно с хоном, какой идиот примет работу без хона?) 2-2,5 тыс. Остальные 25 за настройку КПП и перепрессовку подшипников? Ты на какой планете высадился?
Gilera XR-1 надо брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
