Selama saya mengikuti Chanel ini sangat membantu saya yg dalam proses pembelajaran, Tentang sistem alat berat. Saran Min kenapa tidak buat Akun Instagram agar jika ada yg butuh bantuan bisa lebih teratur 🙏
Assalamualaikum... Bang... Mau Tanya Nii, Apa Aja Penyebab Engine Bisa Stall Saat Relief Attachment, Baik Itu Relief Backet Curd ataupun Dump, Arm In Atau Arm Out, Boom Raise Atau Boom Push, Tetap Aja Engine Stall, Kecuali Reliaf Track Dan Swing Itu Baru Engine Tidak Mengalami Stall
Mas Hitachi Zaxis 350H, Tekanan pengangkat boom 2.18:mpa, tidak mencapai 4 mpa apa yang saya lakukan memperbaiki agar pengangkut bom bisa mencapai 4 mpa
Saya juga belum pernah mengalami mas, ada kemungkinaan butiran dari air dryer jga ikut tersirkulasi dan masuk ke tabung. Di sebabkan kerusakan di inner air dryer/jebol
Mas saya butuh bantuan nya ini dihutan jauhh dari mana2 dan untuk nunggu mekanik bisa ampek 10 harian..jadi kasus nya itu blade saya susah naik turun nya kalo gak gede mentok baru bisa naik turun..itu apa nya ya mas..mohon bantuannya mas
Kalau dari seleksi tes kesehatan iya berpengaruh mas. 1.buta warna 2.minus Tapi di lihat juga tingkat persenanya, tergantung dari peraturan perusahaan terkait.
Semua gerakan attachment akan selalu merger mas, nahdi saat gerkan single travel aja itu akan devide. Sama ketika mode kerja di posisi L mode, devide itu di pakai buat melakukan PPM unit saja tujuanya
@@THEMECHANICFIELD Klo Pressure Trcapai Smua Bang, Mulai Dari PPC msih dpat 33-34kg/cm²/Attachment smpai Relief Travel msih dpat 383kg/cm², smua Attachnent sma Travel Loyo Bang, tpi khusus Travel Staring Itu Kencang Mas, tpi Travel Lurus Lemah, tpi Speed Travel Berfungsi Bang, itu klo Tanpa Beban, tpi klo di Beban Speed'a Sedikit Aja Perbedaan Antara L M H
Mohon pencerahan nya bang unit pc 300-7 pressure attachment 350 kg tetapi pressure travel kanan kiri tercapai 310&300 kg yg sudah di kerjakan pengecekan main pump,control valve ,swivel joint,travel motor terima kasih 🙏
@@THEMECHANICFIELD untuk pressure travel kanan maju&mundur tercapai 310 untuk travel kiri nya maju 300&305 sedangkan pressure atachment 350 bahkan mrv&ls valve sudah coba di tukar saya jg baru nemuin penyakit ky gini bang
