Ist halt noch deutsche Miele Qualität. Meine Miele Deluxe W760 Wäscht auch schon seit 1981 fleißig mit wenig Vibrationen und fast ohne Probleme. Die einzigste Waschmaschine die das bei mir noch toppen konnte ist meine WA61 Es ist noch deutsche Miele-Qualität. Meine Miele Deluxe W760 wäscht schon seit 1981 fleißig, vibrationsarm und fast störungsfrei. Damals noch im besitz eines bekannten und nach der Wende zu uns gewandert. Toppen kann das für mich nur meine WA61, noch aus DDR-Produktion, die ich Anfang 2001 in sehr gutem Zustand ersteigert habe und seitdem im Gartenhäuschen meine Arbeitskleidung wäscht. Die wird aber Ende dieser Woche durch eine neue Miele-Maschine ersetzt.
@@ultraast not sure : it’s a old technology : if the belt broke it’s finished. Personally I am shocked Miele is using that technology. If you look at LG it uses a direct drive motor which means less chance to break ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5vcEo1mn53U.htmlsi=-QhUMOdX4YEwew5c
@@Shaera574It's old but reliable technology. And if the direct drive motor fails, you'll have to replace either the whole motor or the whole drum (I don't know if you can just replace the motor on an LG). If the belt breaks, which I don't think happens that often since my 43 year old Miele still runs on its original motor and belt, you'll probably have to pay €20 max for a belt and maybe €50-250 for a new motor if you replace it yourself. Replacing a direct drive motor will probably cost around €400-600 if you replace it yourself and is definitely harder than just replacing a belt.
Mein erstes Auto und ein echter Albtraum: Heizung ständig kaputt, Wasser im hinteren Fußraum, kapitaler Motorschaden bei 100 000 km, Auspuff mehrfach wegen Rost erneuert, Rost vor allem an den "Trittbrettern". Mein zweiter Käfer (Bj.67) war klar besser.
They were stale air in 1961, fresh air wasn't introduced until 1963 , that's the ducting from the fan , before the air blew over the cylinders for the heater
Natürlich auch zum ganz normalen fahren auf Feldwegen oder auch mal radwegen, man kann die dämpfet sperren damit es straff wird, bergauf und auf der Straße
