Di channel ini saya akan berbagi pengalaman Tentang keseharian gw, Sunmory, Event, Acara, touring, explore Curug Review motor atau jalan jalan ke tempat tempat wisata yang ada di sekitaran Tasikmalaya dan sekitarnya✌,
Subscribe agar lo bisa mendapat notifikasi video terbaru dari saya, dan jangan lupa aktifin tombol loncengnya juga,🛎 Like jika lo suka dengan videonya👍 dan dislike 👎 jika lo tidak suka dengan videonya, TAPI pencet nya dua kali biar saya gak rugi..Hehe..
Say lebih memilih pakai tuas rem kanan kiri secara berkala ketika jalanan menurun,, ketimbang pakai enginBreak,,,, jadi fanbelt dan mangkok belakang lebih awet
Selalu pakai pertamax kang, kalo itu belum ngitung sih, tapi yang saya rasa ini motor irit kang, ngisi full bisa awet beberapa hari, saya sering pp kerja 4 kilo bolak balik
Waktu itu saya gak liat angka alat nya, saya Isi Nitrogen aja biar enak, terus minta saran tekanan angin yang nyaman buat harian berapa sama petugas nitrogen nya👍
rem terlalu pakem kendorin aja dikit penting tangan nya sampe trus punya settingan sendiri aku pasang skotlet hitam biar gak lecet, masih pake bohlam rencana besok ganti ban sama ganti bohlam ganti busi aku satuin ajah yak pr nya sih selain fitur yak bagasi sama tangki jujur kurang sih 3.6L dibilang irit gak salah dibilang boros gak salah
Beli motor second ya siap siap saja waktunya motor mulai jajan pasti ada saja pengekuaran tidak terduga orang jual motor biasanya ya karena motor sdh sering keluar masuk bengkel klo merk sebelah ya biasanga diatas 3 tahun sudah mulai boros tidak seperti masih baru, belum lagi tidak bisa kenyamanan berkendara, getaran mesin sangat terasa, body sudah tidak center, body mulai klotok2 Mending beli motor baru nyari yang jarang perawatan klo bisa sampai 10 tahun kedepan motor jarang perawatan
Baru pindah ke suzuki sih om katanya awet kita pantau aja next video saya bahas kalo ada part yang di ganti dari motor nex cross saya, sekarang maju ke 9 bulanan overall masih aman, dulu saya pakai beat karbu soalnya, turun temurun😀
Setuju bang, saya beli produk sebelah merasa kecewa dengan kualitas motornya yg keluaran terbaru. Bukannya mau menjelekkan tapi memang sudah saya alami sendiri mulai dari kualitas materialnya lebih ringkih, cat bodi tipis bahkan cat di rangka ada yg mengelupas sampai mulai berkarat, part CVT kurang awet (pemakaian kurang dari 10.000 km roller sudah peyang, lapisan luar mangkok ganda berkarat), as shock depan tidak presisi, bahkan masalah brebet di sistem injeksi sudah seperti penyakit bawaan motor dari masih baru, mesin ngempos sudah pasti terjadi di mesin motor generasi terbaru ini padahal pemakaian normal dan wajar, masih kalah kualitasnya dengan motor Mio yg dulu sering dipakai untuk keperluan niaga, masih berfungsi normal dan tahan banting sampai sekarang. Jadi kapok beli produknya karena mengecewakan, produsen seperti hanya mengutamakan keuntungan perusahaan dibandingkan kepentingan konsumen. Jujur saya merasa kasihan dengan pengguna sepeda motor yg cuma tau pakai tanpa memperhatikan kondisi sepeda motor padahal sepeda motor yg mereka beli dengan harga yg tidak murah tapi kualitasnya murahan. Untuk produsen yg saya maksud tanpa disebut namanya tolonglah sadar diri, saya akui kalian memang pandai dalam berinovasi dan memberikan fitur yg mumpuni di setiap produk tapi tolong perhatikan juga kualitas dari fungsi utama sepeda motor. Seandainya dari segi desain dan fitur sudah bagus diimbangi dengan kualitas produk yg baik tentu itu menjadi keunggulan yg sebenarnya dari suatu produk dan akan semakin berkembang tanpa mengesampingkan kepentingan pelanggan.
Waduh jauh, saya orang tasik, iya sih di jalur lembang nanjak edan, di next video saya akan buat kalo lagi main ke Bandung, saran abang saya tampung dulu🙏😁
Pami sorum mah sur abi tidak recomend kang, ibarat meser kucing dalam karung, abi kapungkur tos nga cek ka sababaraha kali sorum teu aya nu leres, pami naros k orang sorum asal usul motor na pasti di sae sae da mih motor cepet kajual, urusan motor na awon mh kumaha engke nu penting mh aya acis masuk heula ka sorum, licik, lebih aman beli per orangan nu motor na di anggo harian ku anjeun na jadi terang asal usul motor na, pami di sorum mh gajelas asal usul na da sanes motor anjeun na, nyanak orang bengkel atau orang nu paham kondisi motor we a pami bade meser motor di per orangan/sorum mh,