125ccが一番、本人の技術が顕著にでる排気量なんだと思います。 大型はとりあえずアクセル回せば全部解決しますけど、小型は微妙に足りないエンジンパワーを乗り方で補うっていう楽しさがあるのかなと。 例えば、カーブの先に坂がある場合、大型ではゆっくり曲がって、坂でアクセル回せば解決します。 しかし、同じ方法では125だと急減速してしまうので、後続の迷惑になります。 そのためにカーブで失速しないように滑らかに曲がって、アクセルも早めに回しておく、みたいな気遣いが必要になります。 こういうバイクの短所をテクニックで補っていく感じが、ゲームみたいで楽しいんだろうなって思います。

レッドバロンが買収ってのは、いいんですけど、海外の会社ってのが、残念なんですよ。G7の国なのに。

ケミモト、メッシュグローブ全然丈夫でリピートしました！

今は亡き、大田区の南海部品で「北斗の拳」のモヒカン仕様のグローブを１０個ほど買った記憶です。 ジャギ様のポップで「人を殴るんじゃねえ」だったかな～ 手の形が独特なんで基本的にオーダー推奨らしいです ・こぶしを握ったとき人差し指から小指の根元が平行…空手で至高の拳 ・親指が極端に短い箸を正確に使うのが無理なくらい短い ・掌がデカい 義肢制作のデータ取って親指の足りない部分を補うかオーダーで作るかという感じです。

フォアグラさんとこが案件動画サイトになってしまったのでこう云うの良いですね

ジャギがレビューしてる

そろそろ冬用のグローブを買おうかという時期になりましたね。

こういうレビューも良いね(笑)

北海道でのバイク事故はソロよりも集団で走行中の割合が高いです。リーダー格の人は、各人の力量を把握して無理をさせない事が大事だと 思います。常時、８０キロ以上で走行している集団は危険です。

暖気してから走った方が燃費が上がったポン。

フロントタイヤはカブ並に細いからクソみたいな国道で継ぎ目によく持ってかれるけど、代わりにタイヤ代は安いので通勤とかに使うならさっさとフロントは替えた方がいいです。 通勤で暫く使ったあと、やっぱ全部自分でメンテできないと維持費高いなで、カブに乗り換えましたが。S125と比べてタンク小さくてメンドイ。

前髪ギッザギザで草

竹田城跡、久々に観ました。昔に比べたら大変整備されたと思います。石垣以外何も無い所でしたよ。でも、石垣から見下ろす景色は、逸品でした。一時期、映画の撮影の為に竹田城（春日山城）が再建されていたようです。その時は人が多すぎて、とても登れませんでした。久々に行ってこようかなと思います。

買収されちゃぃしたね😂

ドゥカティはスタンドがクランクケースに付いていますので、取り回しの際の「スタンド回し」はオイル漏れの原因になるのでやめた方が良いです。

１２５ｃｃなどの小排気量のバイク・マシーンの魅力ってエンジンをぶん回して走ると言う楽しみ方ができますが、小排気量と言えでも全開で走れば１００ｋｍはでるでしょう。そんな事を一般の公道でするのならサーキットに行って走るべきだと思います。あくまでも軽い取り回し、軽快にコーナーから立ち上がる加速間とか楽しむ分には良い・扱いやすい。日常の普段使いにはイイ排気量だと思いますね。

年間で高速道路を走る事って、どれだけ有る？それと、また「ずんだもん」出て来たけど、貴方様とずんだもんの関係ってなんなの？

ハンドルのアヒル？のマスコット、可愛くてGOODです♡

オワコンに豊岡市が2ヵ所も🤣 豊岡市は住民税も上下水道料金も高いは、夏は蒸し暑い冬は雪降るし寒い、とっても暮らしやすい市ですよ😅

アドベンチャー乗り　サイドスタンドを出してステップを土台にして跨がないと出すのも大変

メスティン、全然無骨じゃないから嫌い。だけど、ツーリングでは使っちゃう。（矛盾）

そういや一昔前に相場なりの値段で買ったのに酷い状態のCB掴まされたことあったなあ 3.4万追加で払って保証付けたのにジェネレーター逝った時に入庫させたら工賃だけ無料でジェネレーター代はしっかり取るし、100km/hくらいで高回転域使うとハンドルブレるトラブル報告しても無視されたりして保証の意味がまるでなかった 店名晒したろうかとググって探してみたけどなくなってて草生えた

バイク歴50年でもやりそうになること　空気圧のチェックをおろそかにしてしまう。

断言できます、360度どこから見てもダサイのは暴走族を峠の走り屋です！

竹田城の雲海、無料の頃、 一度だけ行きました。 ビギナーズラックで見事な雲海でした。 わずか10分ほどでした。 誤解されるのは、天空の城ラピュタ的風景を見るには、竹田城ではなく、対面の山に登って見ます。そりゃそうだ。

そろそろ行っても良い時期なった感じですね。ブームが過ぎ去るのを待ってました。

この人はRU-vid向きですね!話上手ですね！お仕事はこれだけですか？

連休中に雨の中集団で走ってるクラブ？とか見ると予定組んじゃったから仕方ないんだろうなあーと思う

🔰なので、凄くタメになりました！ 昔父からチラッと聞いた事がある内容もあって、根拠がわかってよかったです💡 私は去年免許をとってやっと今年に入ってからバイクに乗り出したまだ初心者の域にすらいないような者なのですが、 内容がわかりやすくてよかったです💡 他の動画も見てみます！❤🎉 応援してます📣

ランス棒使えば余裕そうな気がします

尼崎在住です ありがとうございます 参考になります。

コウノトリの臭くて大量の糞害で飛来地は困っています、絶滅したのに輸入繁殖して、放鳥までしなくても良かったのでは、野に放つ数は制限して欲しい

最近リターンして、Sの2021に乗ってます。30年前あたりに感染した鈴菌によりチャチくてもダサくても全部良いです。ありがとうございます🎉🎉

気比の浜は昔から結構行ってるけど、なんとなく分かるDQNが多かった。 馬鹿は、ホンマに馬鹿でやらかしまくって飲んで場内を車でウロウロしたりして、結構危ないこともあったので、有料になって馬鹿が居なくなったのであれば、また行こうかな… 馬鹿は貧乏だから行けないだろし…

竹田城は有料化直前に行きましたが、今は少なくなってるのならまた行ってみたいですね

なんか精神論が結構含まれてる気がするんだけど、自動車工学的な根拠とかあるのであれば詳しく教えて欲しい。

翌日にソロツーいこうと計画立ててたのにいざ朝になると気が乗らなくて中止した事は何回もあります。 計画たててなくてもなんか乗りたいなと思う時は乗ってます。 やはりソロツーは自由で最高ですね！

いきなりお蝶夫人が出てきてびっくりです😓 これが峰不二子だったら分かりますが。 もしお蝶夫人がバイクに乗るなら、アプリリアかドゥカティみたいなフルカウルタイプがお似合いです。 ちなみに峰不二子は「風馬一族の陰謀」でフルカウルスポーツを乗り回してました(多分モデルは昔のCBR250RRかも。旧車バイクでは一番好きです)。

坂根公園に来られたんですね

《オワコン》は異常なブームが去り、本当に旅好きな人には『待ってました～👍』という気持ちだと思います スキーブームもバイクブームも、そんな感じなのだと思っています 歴女の多くはブームに乗っただけの人達で、バイク女子と同類です 海外観光客が殺到しているオーバーツーリズムも解消して欲しいのが本音ですし その方が平和です 竹田城址は兵庫県だったのですね 私は♪竹田の子守歌♪から、大分県竹田市にあると思ってました😱 ＊♪竹田の子守歌♪も実は違う地方の歌らしい

数人集まると　ある程度　合わないヤツも現れますよね。ソロ派です。

潮岬のキャンプ場もだめになったよな…

やばっ！ 兵庫県民の俺が ツーリングでどこも行ってない、、

私も県民なので4カ所とも訪れたことがあります。まあ有名になる前ですけど。 オワコン以外にもバイクでフラッと出かけたい場所ありますから、兵庫の良さをアピールしてください。

兵庫県知事の面の皮見に行きたい

兵庫は 見所がまだまだ たくさん あります！ ブームに のっただけの 人たちは 放っておいて 今後も兵庫の 魅力を発信して 下さい！ そのうち 兵庫観光大使 に 任命 されるかも？ でっせ😎 夜勤明け ライダーさん(^-^)

竹田城跡今は空いてるんですね！ 先日虎臥城大橋までツーリングに行って、麓から竹田城見えててカッコよかったけど、どうせ人だらけだからと寄りませんでした 行ったらよかったな〜😂

コウノトリの郷はオランダのあざらし幼稚園の様にサポートが増えて欲しいですね。

竹田城はブームの時に麓まで行って諦めましたが、今秋バイクで行ってみます。

竹田城そんなにオワコン化してるのね。 もう直ぐ最新光学5倍のコンデジ到着するし、季節的にも丁度いいので 行ってみるかな。 前のバイクの新車時以来かな。