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Day oFF 〈XVたまにスニーカー〉
Day oFF 〈XVたまにスニーカー〉
Day oFF 〈XVたまにスニーカー〉
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〜2019年3月 チャンネル開設〜
こんにちは。Day oFFチャンネルです。
スバルXV(愛車)中心に動画投稿しています。(ファッション、スニーカーも好きです)
このチャンネルを通して車好きの方やスニーカー好きの方と繋がることが出来たらと思います。
趣味程度で始めたRU-vidでパソコン歴はこのチャンネルを開設した時から触り始めたので編集など見辛い場面が多々あると思います。皆様の日頃の一つの楽しみとしてこの動画を見ていただけたら嬉しく思います。
少しでも多くの方に視聴していただきたく一番力を入れているのをサムネイルにしています。
大袈裟なサムネイルにより釣られた方には申し訳ありません。

基本的には週に1本のペースで更新してます。
もっと投稿したいのですが編集が遅いので今はこんなペースになっていますが気持ちはもっと投稿していきたいという思いが強いです。
もっと繋がりを持ちたいので「こんな動画を作って欲しい」とか些細なことでもコメント欄にどしどし書いてもらってコミュニケーションとれたらと思います。 ※返信は基本的には平日19時〜、休日は早いはずです

皆様の大切な時間を動画視聴に当てていただいているので少しでも良い動画をお届けできたらと思います。
ネタ切れの時は内容が薄くなりがちですが温かい目で見守っていただけたら嬉しいです。

最後まで読んでいただきありがとうございました。
Комментарии
@健一けんいち
@健一けんいち 4 дня назад
自分はCX-3の外観、内装に一目惚れして購入しました。 ヤリスクロスやヴェゼルなどと比べて、ディーゼル車ということもあり賛否両論あることも契約してから知りましたが、車に乗るたびに愛車の見た目や内装にどれだけ満足感を得られるかは非常に大事なポイントだと思うので、他人の評価は参考程度でいいのかな、と思います。 CX-3にしてもヤリスクロスにしても、自分が惚れた車に乗るのがいいのではないでしょうか。 リセールバリューが高いからとか評論家の評価が高いからといって、いまいち気に入ってない車に乗ることこそお金の無駄だと思うのは車好きだけの意見でしょうか。 ディーゼル車なのでこれから悪い部分も色々と出てくるかもしれませんが、惚れた車を大事に乗っていきたいと思います。
@ikd-n9b
@ikd-n9b 4 дня назад
見た目でcx-3の圧勝
@ドラッグモリ
@ドラッグモリ Месяц назад
夜が思ってたよりいい!
@yoshimurakami425
@yoshimurakami425 Месяц назад
ひたすら別の車の運転画像が続く。 スペックの羅列なんかいいから、ヤリスとマツダ2の乗車インプレッションを見せてくれないとw
@まっさまっさ-i6u
@まっさまっさ-i6u 2 месяца назад
インテリアに関してはデミオ時代のテーラードブラウンが1番おしゃれ
@オボットマン
@オボットマン 2 месяца назад
ベゼルカッコ悪いやん
@大津和夫-i6c
@大津和夫-i6c 2 месяца назад
マツダはカタログスペックだけで選んではいけない。 発想は素晴らしいが制作技術はヒュンダイ、過去にロータリーとか売っている時点でコアなファン向けのメーカー。 安価な車種以外は素人が手を出すべきではない。
@ごや-h9p
@ごや-h9p 3 месяца назад
他のコメントにもありますが、現状のCX60は選択肢にすら入らないと思います。不具合ばかりで安心して走れないうえに高額な車を買うのは余程のマツダ信者か情弱しかいません
@minorunagai4797
@minorunagai4797 3 месяца назад
長距離通勤だもんで、MAZDA2XD+買いました 峠越えしますが、30Km/L出ました🎉 他の方の様に近距離では、性能を引出せないので、使う方を選ぶ車ですね あと気温低下での燃費低下がどうなるか、冬が憂鬱ではあります😅
@DeeDee_tesla
@DeeDee_tesla 3 месяца назад
ファストガラス+プラズマ一年半経過しました 確かにプラズマ良いですが施工性がイマイチなので普段はCCゴールド塗ってます
@joekoms4402
@joekoms4402 4 месяца назад
おそらくですが、この2択で迷われる方はいないのではないでしょうか?何故ならハリアーを選択する方はトヨタ車を念頭に選ぼうとするし迷ってもレクサスあたりを候補に上げる。間違ってもマツダ車は候補にもならないでしょう。理由は明快でハリアーに乗りたいのではなくトヨタ車だから乗るのです。あくまで傾向ですが本当の話しです。私ならCX-60に興味を示しつつ、次世代への進化を待って今はスバルのSUVにします。
@宏志早川
@宏志早川 4 месяца назад
ヤリスは 企業向けのレンタカーわナンバーの車が本当に多い すれ違う ヤリスの半分は レンタカーどうでもいいんだよね 燃費 だけで選べば
@とダっち
@とダっち 4 месяца назад
初めてMAZDA車を納車します🚙 車庫の関係でMAZDA2にしました!待ち遠しいです
@YASHITO2001
@YASHITO2001 4 месяца назад
アメリカではmazda2がヤリスとして売られヨーロッパではヤリスがmazda2で売られてるとか?
@あんだーそん鈴木
@あんだーそん鈴木 4 месяца назад
実際、乗り比べたらわかるけど、MAZDA2はふつーの車だよ、何の刺激もスポーツマインドもない。ヤリスはHV一択、内外装以外は素晴らしい出来、MCで値上がりしたのが痛い。
@宏志早川
@宏志早川 4 месяца назад
ヤリスは芋 あのスタイルがいいと思うのはセンスがどうかしてる
@T3000-j1y
@T3000-j1y 4 месяца назад
人それぞれだと分かっているけど、高いお金を出して、何年間も内外装をずっと我慢するのは夢が無いなぁ😅
@hiroshitanaka5771
@hiroshitanaka5771 4 месяца назад
mazda2は加速がとても気持ちいいです。 他のメーカーと比べてもエンジン音が全然違います。 一番スポーツカーの気分を味わえるコンパクトカーだと思います。
@Santorini55
@Santorini55 26 дней назад
それはガソリン車?ディーゼル?
@hiroshitanaka5771
@hiroshitanaka5771 26 дней назад
ガソリン車ですね
@zendjmix
@zendjmix 4 месяца назад
コンパクトカー縛りでヤリスとmazda2とかいろいろ検討しました。 車内はどちらも狭さと価格は同じぐらいだったので、内装のオシャレさでmazda2にしました。 まぁ、ノートとかフィットとも検討したので、あくまでこの2車の場合です。
@かんきち-q8d
@かんきち-q8d 4 месяца назад
MAZDA好きはMAZDA2買うと思うし、トヨタ好きはヤリス買うと思う。 自分は運転の楽しさとディーゼルターボの燃費、軽油でのランニングコストを考えるとXDを買ってよかったと思います。 ただ近距離移動にしか使わな人は買わない方が良い。
@gameCH11
@gameCH11 4 месяца назад
ダサい。残念😢SJGのCM取り組み良かったのになー
@さとっち-q1l
@さとっち-q1l 4 месяца назад
正直どっちでもいい
@hrk64
@hrk64 4 месяца назад
not kaiser but geyser
@imo214
@imo214 4 месяца назад
ヴェゼルが値上げ前ならヴェゼル ヴェゼルが値上げしたので今ならキックス キックスは全部入りなので必須オプションはインテリジェントルームミラー ぐらい。 今なら値引きも多いし 3年で乗り換えすらなら ヴェゼルの方がリセールは良いのでヴェゼル
@user-ti7so3je6b
@user-ti7so3je6b 5 месяцев назад
ヴェゼルはいいけど、キックスはヤリスクロスより内装やすっぽい
@moscato7827
@moscato7827 5 месяцев назад
現行ならヴェゼルでしょう。次期キックスなら比較対象ですが現段階では比較にならない。パワートレインはe-powerのキックスだが、乗り心地と今風のデザインはヴェゼルに軍配。うp主はキックスが好きなことは良く分かった。
@ゆーじん-s3o
@ゆーじん-s3o 5 месяцев назад
ヴェゼル一択。キックスは新興国でデビューしてもうすぐ8年。北米ではもうすぐ新型がデビュー。新型なら十分対抗できるけど、今のままでは内外装共に古臭くてキックスを選ぶ理由が見当たらない。日本は、いつも後回し。
@ネコたか-u2p
@ネコたか-u2p 5 месяцев назад
この2車で選択なら迷いなくヴェゼルですね。後席足元広いしシートアレンジもいろいろあるし高速ではエンジン走行出来て燃費いい。ナビの位置も高く見やすい。キックスは全範囲モーター駆動なので高速走行では燃費悪いしシートアレンジも普通。ナビ位置も低くヴェゼル、ヤリスクロスなどと比べると視線移動が多くなるし古臭く感じる。
@ああ-r4m
@ああ-r4m 5 месяцев назад
マツダのディーゼルって耐久性とか煤問題って実際どうなんですかね?
@村瀬祐介-j9z
@村瀬祐介-j9z 6 месяцев назад
30乗りです。30とXVで迷いますかね、趣味性の強い30と実用性が強いXVどちらも魅力的ですが似て非なる物だと思います。
@風の十蔵
@風の十蔵 6 месяцев назад
ちなみに4000円で売ってるのはどちらで購入したか教えていただけないでしょうか?
@T2ぱぱ
@T2ぱぱ 6 месяцев назад
ヤリスクロスはないな、エクステリアの胸キュン感がない。Mazda3とCX3は胸キュンしちゃう。欲しい!
@thesubaru
@thesubaru 7 месяцев назад
日本ではアメ車に似てるからなのか何故か人気だけど、海外では酷評されてるデザイン サイドはラブ4 フロントはフォード リアはハリアー  パッと見でスバル車!と分からない時点で個性がなくファンとしては残念です
@トム-t3b
@トム-t3b 7 месяцев назад
運転支援や装備から考えたら、他メーカーより50万くらい安いと思う。
@トム-t3b
@トム-t3b 7 месяцев назад
スバルの4WDと運転支援は抜群だけど、1日100キロも走るなら、ディーゼルの方がいいかも。 ガソリンエンジンの1.5倍くらいは長持ちするかな。 ディーゼルは30~50万キロ、ガソリンは20~30万くらい。 雪国でのアイサイトは、どれくらい機能しますか?
@さやかまん-f6l
@さやかまん-f6l 7 месяцев назад
時代遅れ感がすごい
@乙-h4f
@乙-h4f 5 месяцев назад
北米でスバルとしては売れてるから別にどうでも…
@さやかまん-f6l
@さやかまん-f6l 5 месяцев назад
@@乙-h4f 買ってるやつのレベルの低さ
@akihikoyamaguchi5861
@akihikoyamaguchi5861 7 месяцев назад
インプレッサですが、同じ症状だったので交換しました。ディーラーで交換すると1,000円近く取られた記憶あります。電池代230円で済みました。😊
@ht3737
@ht3737 7 месяцев назад
結局警告灯の原因はなんだったのでしょうか。アイサイトはとにかくメーカーが制限をつけたがるのですが、このドラレコの取り付け位置は問題ありませんでしたか?
@LL-us8bt
@LL-us8bt 8 месяцев назад
ハイラックスもそうですが、せっかくフロントがカッコいいのでトラックじゃないバージョンも発売して欲しい❗って思っちゃいます😁
@agathas497
@agathas497 8 месяцев назад
わたしはもライブ動画が好きです。自分がドライブしてるみたいな気持ちになれるのいいな。
@わかめごはん-i6s
@わかめごはん-i6s 8 месяцев назад
ドライブ動画お待ちしてました!!このシリーズめちゃくちゃ大好きなので嬉しいです✨
@まるいぬ-w5x
@まるいぬ-w5x 8 месяцев назад
ローバーに似てるな
@幸子鈴木-v2z
@幸子鈴木-v2z 8 месяцев назад
私もデイオフさんの声で、癒やされます。武家屋敷、是非、私も行ってみたくなりました。🎉
@dayoffxv903
@dayoffxv903 8 месяцев назад
ありがとうございます😙
@LL-us8bt
@LL-us8bt 8 месяцев назад
デイオフさんの癒される声のドライブ動画楽しみにしてました~☺️ 田沢湖行ってみたいです😁 いつかスニーカー動画があるのかと楽しみにしてます🎵
@dayoffxv903
@dayoffxv903 8 месяцев назад
ありがとうございます😭
@ちき-v5x
@ちき-v5x 8 месяцев назад
4代目乗っているが、新しいフォレスター(2.0)ターボあるなら 変え買えよかな
@angler5212
@angler5212 8 месяцев назад
クロストレックは全グレードにX modeあるんでしょうか??
@dayoffxv903
@dayoffxv903 8 месяцев назад
touring、limited共にAWDで標準装備です
@haru_math
@haru_math 8 месяцев назад
何かフロントがrav4みたいですね
@maha-windy3085
@maha-windy3085 8 месяцев назад
フロントはホンダCR-Vに似てるな
@tn9354
@tn9354 9 месяцев назад
これひと昔前のフォードエクスプローラだね
@ヒロ-z3b
@ヒロ-z3b 9 месяцев назад
一番の違いはFRとFFの違いではないですか?今時FRなんてスポーツカー以外ないですよ😅後ハリアはCVTです・・ マツダ車はほとんどがATですから、この違いは大きいですよ。
@myanaka1408
@myanaka1408 9 месяцев назад
リアランプの一文字は無理矢理取って付けた感がある。やらない方が良かった。
@ikkyu-san3436
@ikkyu-san3436 9 месяцев назад
今までのパキパキとした面構成がちょっと苦手だったんですが、コレは受け入れられるデザインです。大人になりましたね。ちょっと購入欲がくすぐられます。