Редуктор стоит с двигателем мощный, но не вижу систему проскальзывания, допустим ворота упрутся в автомобиль, и будет давить в бок машины пока хватает силы, а при таком варианте вмятина на кузове будет сильной.
@@faplug Настройки частотного преобразователя позволяет отключать электродвигатель по нагрузки. Но там применен редуктор примерно 1 к 40. И настроить частотник по нагрузки будет проблематично. Я к тому что когда возникнет нагрузка на двигатель, ворота вдавят кузов автомобиля см. 5.
Потрясающие способы типа "возьмите СПЕЦИАЛЬНЫЙ инструмент для пробивания дырок"; офигеть, как необычно, да? И половину видео занимает объяснение, как отмерить рулеткой нужную точку, где дырку пробивать, млин... Что за дурь?? Сейчас побегу профессиональный пробойник в магазин покупать??