سنين من الخبرة والكفاءة ... قناة مشاكل وحلول أعطال وأعطاب السيارات مكانيك مجاني. Mecanique gratuite Tout les voitures مع كيفية تقويم سيارتك بنفسك Réparation les voiture gratuite وبعد نجاح هذه القناة انشاء الله سنسجل لكم الرقم الهاتف من اجل التواصل والخدمة مجانا
الشيء الغير مفهوم لماذا سبه بعض الناس في التعليقات ....أعداء النجاح ..هو لاحظ مشكل في المؤشر للحراري لماذا اليذاءة والايذاء اتقوا الله عزوجل ....شكرا للأخ الفاضل الذي افادنا بهذه التجربة.
السلام عليكم أخي الكريم، انت مشكور على هذا العمل الرائع فقط لدي سؤال أرجو منك الاجابة . لقد قمت بنفس العملية التي قمت بها فلاحظت ان البخاخات تبخ البنزين مدة 2ثانية ثم تتوقف عن البخ و عند التركيب لم تشتغل السيارة ، عندما نضرب نحسها راح تنوض و لكن لا تشتغل فماهو السبب أخي الكريم هل البخاخات تلفت مع العلم انني فحصت مقاومات كل بخاخ فوجدت 16 أوم أم ان المشكل في برنامج الكالكلاتار و جازاك الله كل خير
مرحبا اخي الكريم...بالنسبة البخاخات تبخ بظربة واحدة فقط ومدة قصيرة... راقب الرفيسة التابعة لهم او هناك اشكال في الديمارور والمشاكل غالبا ما تكون ناجمة عن الكهرباء
السلام عليكم لدي سيارة بيجو 206 1.1 بنزين سنة 2007 فيها مشكل عندما أسير بها مسافة تتراوح بين 30 و 40 كلم تشتغل لمبة stop و يصعد مؤشر الحرارة إلى القيمة القصوى مع العلم أن حرارة المحرك عادية فلما أوقف اشتغال المحرك و بعدها في نفس اللحظة أشغله تختفي stop ويرجع مؤشر الحرارة لقيمته الدونيا و يتكرر هدا المشكل كلما قطعت مسافة بين 30 و 40 كلم متتالية
عليكم السلام أخي هذا اشكال وارد في جل سيارات بيجو !! غالبا الترموستات هي المشكل الكبير في مؤشر الحرارة.لكن هناك بعض الجزئيات الخفية يمكن أن يترتب عنها المشكل مثل دورة التبريد او هناك حساس يرسل معلومات مغلوطة الى الميموري
