ทรงนี้ในสนามหรือวิ่งสั้นแดกรวด แต่ถ้าหลังถนนยาวๆผมเล่น1.9

​@@nondashza 600ม้าเลยนะลูกพี่ 1.9จะไปช้นตอนไหน โดนทิ้งตั้งแต่ออกตัว

@@peeraponsubsinngam6748 ฟังเสียงการต่อเกียร์สับเกียร์ทิ้ง ฟังเสียงรอบดูครับ นี่มันรถสั้น 600ม้าไล่สั้นมาขึ้นเร็วหมดเร็ว ถ้าเล่นยาวๆ ไม่ยกก่อนก็พังครับ ผมถึงบอกว่ายาวๆผมเล่น1.9 สภาพในคลิปนะ เเต่ถ้าเขาไปไล่รถยาวมา1.9ก็โดนครับ เครื่อง3000ผมก็ดันมาแล้วเกียร์3-4-5 แซงไม่ได้ ได้เเค่ตาม หน้าไมล์ ยังไม่ทันขึ้น6เลย น้ำดันเป็นละอองเต็มหน้ากระจกผม

​@@nondashzaไม่ต้องถึง 1900cc หรอครับ R6 แค่ 600cc ยังแดกเค้าไม่ได้เรย แถมแช่ตามยาวๆโบขาด อีก

@@user-ds5kl2iq5d เขาคุยถึงกระบะครับ ไม่ต้องเอามอไซค์มาเปรียบเลย

ยาวมากไม่ได้ครับ เซียนกระบะกับผู้ผลิตยังบอกเลยครับ แช่เต็มที่ก็ 1-2km ถ้าแช่ตามรถเก๋งยาวๆ ข้ามจังหวัด ก็เตรียมตัวขึ้นรถสไลด์

คนละโลกเลยละ เบนซินดีกว่า

​@@truckersmpreport3377 ต้องทำไงถึงจะกินเบนซินได้ เจอขิงประจำแต่มันก็แรงจิง

@@anuphonbungkan ทำใจยอมรับเพราะเบนซิลเเรงจริง เเละจบไม่พังง่ายเหมือนดีเซล อนาคตผมก็คิดจะวาง2jzลงกระบะ สักคัน

@@anuphonbungkan แรงคนละแบบกันเลยครับ ผมชอบเบนซินนะเพราะมันเร็ว แต่เรื่องความแรงต้องยกให้ดีเซลเลย มันดึงแรงจริงแต่มันก็หมดไว ดีเซลทำดีๆก็แรงกว่าเบนซิลครับเช่นมะลิ

ทำใจนะครับ ไปแข่งตระกูลเดียวกัน

เกียร์ 6 ครับ

​@@icepunn5455 ต้องวิ่งถึง190ถึงเข้า เกียร์6เลยหรอครับ ถ้าใช้งานปกติ วิ่ง100-120อยู่ประมานเกียร์ไหนครับ พอดีกำลังศึกษา เรื่องรถ

@@MOU30 ปกติขับ 100-110 ก็เข้า 6 แล้วครับ แต่ถ้าเขาเหยียบเต็มๆเหมือนในคลิป แต่ละเกียร์มันก็จะลากไปยาวขึ้นครับ เพื่อดึงกำลังรถออกมา

​​@@MOU30 รถเกียร์ออโต้จะมี 2ระบบ คือ เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ กับ แบบเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาทั่วไป ถ้าแบบออโต้ โหมดธรรมดา ถึง2500 รอบโดยประมาณ ก็เปลี่ยนเกียร์ขึ้นอัตโนมัติแล้ว แต่หากตั้งออโต้ โหมดสปอร์ต จะลากรอบขึ้นไปเกิน3000-4000 รอบ ถึงจะเปลี่ยนเกียร์ให้

เขาคงล๊อกไวเพิ่งทดลองเมื่อกี้2.4ได้แค่190วัดรอบอยู่ที่2500เองเหยียบยังไงรอบไม่ไปแล้ว

น่ากลัว5555