Moin moin aus Hamburg ! Ich bin Alex und zeige euch jeden Samstag in einem Video, wie ich an meinen Projektfahrzeugen bastle, Fahre und noch viel mehr !
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Der Motor ist ganz schlechte Wahl. Da sollte man schon den 82 PS nehmen. Du hast sonst die gleichen Probleme wie die normalen Smart For2. Ölkühler nachrüsten!
Wenn du wirklich einen für unter 2000 bekommst, dann kannst du mindestens 3000 reinstecken, wenn DU selbst schrauber bist. Motorträger sind meist rostig und die Vorderachse muss meist komplett gemacht werden. Aber dann geht der Spaß wirklich los. Tolles Fahrzeug.
Achtung! NIE ohne Handschuhe die Bremszylinder, Bremsklötze, Beläge und Scheiben anfassen! Ebenso bei Bremsflüssigkeit! Kommt davon etwas auf die Haut, geht das in Hautporen rein...
Habe ich auch in meinem roadster hinter dem Beifahrersitz festgeklettet. Ich habe noch ein Alpine Radio und Rainbow Frontsystem drin. Es macht viel Spaß 😊
Nach dem du die Vespa an gemacht hast drückst du am besten den choke 3/4 rein und nach den nächsten 10 Meter fahren kannst du ihn dann ganz reindrücken 👍
Hm günstig und 2000 schoen wärs, fängt bei 8000 an und meist nur in Wien Hamburg Berlin usw. erhältlich. Der ist genauso schwer zu kriegen wie ein guter MX-5 oder der alte Puma. (naja letzterer vielleicht schon.)
TollesVideo. Das Auto ist das günstigste, was ich je hatte. (das teuerste war Mamas alter BMW 325i) Ich fahr den smart seit 18 Jahren und hatte in all der Zeit nur mal eine defekte Lambdasonde! Es macht einfach nur Spaß, z.B. im Schwarzwald Motorräder zu jagen. Einer hat mich mal überholt, aber er entkam mir nicht. Im nächsten Ort, rd. 7 km, stand ich neben ihm. Er hatte eine 1100er Kawasaski! Der Unterhalt ist billig, Steuer 27,- Vers. 180,- Verbrauch 6,0 l S+ und Wartung.
kommt man so schon an die Fensterhebermechanik ? Also reicht es den Inneren Teil auszubauen so wie du in dem Video um daran rumzubasteln ? Müsste darin ein Rädchen wechseln aber will den Aufwand möglichst gering halten.... wenn das von innen schon funktioniert wäre natürlich top