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방금 교체했습니다. 며칠 전 고속도로에서 휴가 중이었는데 부동액 탱크가 폭발했습니다! 부동액 없어졌어요! 고온 경보, 에어컨이 모두 고장났습니다! 가다 서다 하다, 마트 가서 자기가 산 부동액이랑 집에 가서 다음 날 수리! 차량 하자! 빨리 가! 그렇지 않으면 엔진이 망가질 것입니다.
안녕하세요 저도 궁금한데 이부분을 직원들도 설명을 못해 주네요 마감이 이렇게 되어 있는 이유를 차만든 사람한테 물어 보라고 하는데 현재 저구멍을 2년째 막고 있는데 물이세거나 하지는 않고 있습니다.트렁크 물유입시 토레스는 스포일러 불량.창문씰링 마감 불량으로 물 유입되는 차량이 있습니다.
죄송하지만 제 의견은 물 빠짐홀이 맞다고 봅니다. 이유는 스포일러에서 물이 고여서 미쳐 아래로 빠져 나가지 못한 물이 문을 열었을 때 빠져 나가지 못하고 전선 연결 통로 쪽으로 흘러 나가면 더 큰 문제가 되기에 의도적으로 드레인 홀을 가공했다고 저는 생각 합니다. 오히려 저는 타사에서도 플라스틱 스포일러를 결합하는 타입의 차량들도 적용을 해야 한다고 봅니다. 실제로 세차시 고압수를 뿌리면 잠깐이라도 많은 물이 스포일러에 고이는 것을 확인 했습니다.
안녕하세요 의견은 존중 합니다^^이부분은 사업소기감과 통화를 조금 했습니다.먼저 스포일러 부분에 물이 들어가 는 부분은 교체이고 실링 유리 부분은 간혈적 발생 새로 씰링 처리 .이부분에 구멍이 스포일러 물 파짐 구멍은 아닙니다 바로 그 구멍에 조금 내려서. 물을 주입하면 트립 하단 으로 물이 트렁크 바닥으로 떨어 집니다. 사업소 통회는 그부분에 씰링 처리 안되어 있는 부분에 이유는 차 제작한 쌍용에 문의하라고 답변을 받았습니다. 그 구멍은 스포일러 물구멍은 아닌듯 합니다 저도 저 구멍이 궁금 합니다. 저부분을 막으면 물이 트렁크로 떨어지지 않아서 영상을 올리게 되었습니다
@@diytv1663 물이 실내로 유입이 된다면 트림을 뜯어보셨을테니 안쪽 웨더스트립 안쪽으로 물이 들어오던가요? 문이 닫혀있는상태예서요 저도 저게 크게 문제될거라고 생각하지 않고있는데요 물이 트렁크매트를 적시나요? 아니면 그냥 하단으로 외부쪽에빠지는 구멍으로 나오나요? 이게 물이 들어가서 안쪽으로 유입된다면 뒤집어졌을텐데요 유튜브 정보를 쇱게 믿지않는 성격때문에 여쭙습니다
