Убойный канал про мототехнику!!! -Лютые обзоры. -Качественный ремонт от двух мастеров-ломастеров. -Угарные покатухи. Всё это ты сможешь увидеть у нас на канале!!!!!!
Смотрел он едет 49 но навидио сказано что едет 60 правда или нет? Так же спидометр обычно идёт до 70 а тут до 80 может ли быть это тюнинг или с завода так, и можно ли увеличить скорость заменой или Перепайкой комутатора
Хороший вопрос. Зависит от эксплуатации мопеда. Если ездить спокойно и обслуживать его, то он долго отслужит вам. Двигатель ресурсный и его легко починить. На ремонте был такой же мопед с пробегом 10000 км и на этом пробеге была первая замена поршневой.
@@motobar2010 72 куба? У меня точно такой же. Даже цвет такой же. Едет максимум 50 в час, как исправить что бы ехал побыстрее?) Может там ограничитель какой?
Если ты слепой- это твои проблемы. Мопед стоит в пыли и есть на нем грязь. И это идеальное состояние, так как он выпущен в 2009 году и очень хорошо сохранился. На мопеде стоят все родные запчасти. По внешнему виду все отлично, даже сколов и царапин нет. А ещё поставь сам себе лайки на свои заперданные комментарии.
очень вялотекуще, уныло, много и так очевидного (про кнопки, приборку и т.д.) и мало особенностей именно этого скутера (нежесткая рама, наклоненное вперед неудобное сиденье, хорошая ветро/грязезащита, довольно высокий руль, мягкая вилка, крепление сидушки на "унитаз", а не на раму - проседает, трескается; фара неплохо светит) , кадрирование отсутствует - тяжело смотреть, друг. Хотел досмотреть, тема интересна, но не выдержал тягомотины.
Друг, я тебя не заставляю смотреть меня и мои видео.Вот твои слова-" (нежесткая рама, наклоненное вперед неудобное сиденье, хорошая ветро/грязезащита, довольно высокий руль, мягкая вилка, крепление сидушки на "унитаз", а не на раму - проседает, трескается; фара неплохо светит)". А вот мой ответ- Где у него не жесткая рама? Чо нужно делать с ней чтобы она лопнула? Вилка упругая, а если ты сравниваешь с мопедом который проехал около 6 тыс км, то это твои проблемы. Крепеж сиденья такой же как и на всех других рейсерах и они у меня не просели и не треснули. А вот фара вообще на них не светит. Эта фара светит так, как буд-то в канистру засунули лампочку и это у всех рейсерах. И это все я говорил в прошлых обзорах на данные мопеды.
@@motobar2010 1) жесткость - это не про "лопнуть", а наоборот, про излишнюю гибкость, которая делает управление нечетким (в сравнении со скутами с жесткими рамами); 2) что вилка мягкая - это плюс, комфорт, она мягче, чем у многих аналогичных китацев; 3) Сиденье на многих скутах крепится на раму, а не через тонкий пластик унитаза - это значительно прочнее; 4) насчет фары спорить не буду, возможно, именно этот завод ставит именно такую...... А насчет заставляю смотреть или нет - ты же в общественном поле, не в своем садике, вот общество и реагирует на твой ролик.... просто смотрим и комментируем. Мне сама тема интересна, вот и хочется видеть более емкие ролики. Понимаешь?
Да я из Барнаула.Для первого мотика, просто огонь выбор. Научишься ремонтировать, обслуживать и поймешь азы вождения мото техники. Поломки могут быть различного характера. Все зависит от состояния мопеда. Покупай лучше целый.
@@motobar2010 мы его взяли целый вся проводка работает и стартер (кароч всё целое )за 10ка у знакомого единственное это большая проблема с проводкой и я умудрился его разкачигарить до 70)))
