Xe này được trang bị cặp phuộc upside down chuyên ráp moto phân khối lớn đi giảm sốc cực êm và cực bền và được đầu tư thêm thắng dĩa 2piston của hãng nissin công nghệ CBS nếu sử dụng một lúc cả thắng trước và sau piston thứ 2 của thắng dĩa trước sẽ có tác dụng, đặt biệt xe đi rất tiếc kiệm xăng và cực êm tuy 110cc nhưng chạy rất bốc ngay cả xe số cùng phân khối vẫn ở lại sau và đi hết ga máy êm ru không rung rất êm không mỏi chân khi đi đường xa. Nói chung trong phân khúc 110 không một con xe nào đi bốc, tốc độ và độ êm mượt qua con này. Ngay cả SH 150i được người dùng đánh giá đi đường trường rất mượt nhưng đi vận tốc 80,90km/h còn có độ rung hơi khó chịu còn con này đi hết vận tốc mà vẫn mượt, đầu tư cặp phuộc ăn đức con sh
Solati hay lỗi côn và cảm biến khí thải đồ solati đắt hơn ford leo đèo yếu hơn ford điều hòa mùa hè thua sa ford tính cơ động vào đường nhỏ kô bằng ford giá đầu tư đắt hơn ford nói chung kô kinh tế băg ford