We are hobbyists, do-it-yourselfers. This is all about our projects, in and around the shed.
Whether you're into crafts, or creatively inventive, you've come to the right place. Tasks are solved with fun and enthusiasm, and by expanding your own know-how.
Another goal is not to waste anything and to reuse old things. This is our way of presenting other aspiring hobbyists with incorrect ;) examples and solutions.
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lange habe ich nachgedacht über wie ich für diese säge ein tisch bauwen werde... Danke! so ergibt es für mich auch am meisten sinn. Jetzt nur noch alles ausmessen, zeichnen, sägen und schrauben
Moin ,wir waren nie weg. 😁 Nur die Zeit für RU-vid musste ziemlich eingeschränkt werden. Aber wir geben uns Mühe , öfters was hochzuladen. LG Mike u.Jan 👍
Hallo Mike, hallo Jan. Cool mal wieder was von euch zu sehen 👍👍👍 Solche Verleimwinkel sind schon sehr praktisch👍👍👍 Macht euch noch ein paar. Wenn ihr Kopusse verleimt, braucht ihr mindestens 4 Stück 😉 LG Dieter
Hi NastyaShk , Echt sorry , diese Spieluhr ist auch nur gekauft. Vielleicht hilft dir der link rockmysleep.com/collections/musik?filter.p.m.my_fields.genre=Alternative%2FIndie LG Mike
Glaub die 105er ist immer noch präziser und besser verarbeitet als die neue HS250L von scheppach.. die ist noch ein stück billiger (120€) und eine einzige Katastrophe... alles schief, unpassend und ungenau.. selbst nach etlichen Versuchen die Maschine halbwegs brauchbar zu machen ist kein gerader Schnitt möglich... Finger weg von diesem Gerät!!!
Ja definitiv ,aber zum Glück kann man da noch etwas nacharbeiten. Wir sind auch immer noch zu Frieden, und für das Geld 💰 Haben wir echt nichts Falsch grmacht. LG Mike u.Jan 👍
Bei einem Schneidbrett für Fleisch sollte eine Saftrille vorhanden sein, ansonsten kann es hässlich werden, wenn Blut ausläuft und dann auf dem Tisch landet.
Hallo Mike, hallo Jan. Ein einfaches Projekt für den Anfänger 😉 2 Dinge habe ich anzumerken. 1. Du weist leider nicht, mit welchen Leimen die Tischplatte damals verleimt wurde (Thema Lebensmittelechtheit) . 2. Das Gleiche gilt für die Oberflächenbehandlung. Für Schneidebretter nehme ich in der Regel ein unbehandeltes Massivholz, welches auch der Feuchtigkeit standhält. Leime verwende ich nur lebensmittelechte und bei den Ölen gilt das Gleiche. Das Arbeitsplattenöl, welches du verwendet hast, ist schon eine gute Wahl 👍👍👍 Ansonsten ist das Brett gut gelungen 👍👍👍 LG Dieter
Hoi Ihr zwei... Super Video schau euch immer wieder gerne zu beim Werken coole Tips und Tricks fürs nach machen. Wo habt ihr das Material her für die French cleat System her. Ich muss bei mir auch dringend mal anfangen bin mir mit dem Material noch unschlüssig. LG us de Schwitz
Moin manuelwaldraff, für die Keilleisten haben wir einfach breitere Dachlatten aus dem Baumarkt genommen und die dann mittig aufgetrennt,lasiert und angeschraubt. LG Mike u.Jan 👍
das rohrfrei aus dem haushaltsbereich würde ich auf keinen fall empfehlen, da dies nicht für aluminiumteile geeignet ist. bei der haus abwasser installation gibt es nur kunststoff, messing, ton, beton und seltenst blei. aluminium wird schnell von aggressiven mitteln zerfressen, das wäre dann ja auch nicht zielführend. das rückwärts spülen mit klarem wasser ist sehr gut.
Bei meim vectra c war der vorwiederstand defekt, gewechselt. Danach kam der Gebläse Lüfter, gewechselt. Lief jetzt ca 6wochen gut, aber warm is nicht unbedingt gleich geworden.. Nun läuft der Gebläsemotor nicht mehr an.. Könnte das mit nem verstopften Wärmetauscher zu tun haben? Es ging auch immer wieder nen paar ml kühl Flüssigkeit verloren. Hab hinterm Motor die Verkleidung zur Scheibe entfernt und die beiden Regenabläufe durchgestochen, das war schon mächtig viel Schlamm. 😅
@McFlysWorld Moinsen, also ich sag ma ganz Grob Nein. Der Gebläsemotor fördert Luft am WT vorbei. Um festzustellen was es sein könnte, müsste man es durchmessen , ob Strom anliegt. Regen (Abläufe) sollte man immer mal Säubern, meistens sind das Ursachen für Wasser im Inneren.👍 Lass ma hören woran es lag, dann haben alle was davon , und sind bei der Fehlersuche etwas unterstützt , und Danke für dein ABO👍👍👍 LG Mike
Klaro fürs Abo kein danke. Hab in Foren gelesen das die Feuchtigkeit dem Gebläse zu schaffen macht.. Deswegen bohrt man ins Gehäuse nen Loch.. Jetzt stand der Wagen seit vorgestern. Ik geb Feedback on wd40 durch den Innraumkasten geblasen, ne Wirkung gebracht hat 😅
Also richtig MacGyver nachgearmt. Strom war Gegeben kein murks vom Gebläse. Also ausgebaut, als erstes nen kleines Loch ins Gehäuse fast Mittig gebohrt. Dann kam mir der Gedanke den Alten defekten Motor dazu zu holen. Folgendes viel. Mir auf, aus juks hab ich den Antrieb (das Untere Teil den Stromnehmer der an vier Verzahnung eingehakt ist) vom der defekten Spule getrennt gehabt.. Hier fiel mir auf, die beiden Stromkontakte sind in einer Führung mit ner Feder auf die Spule gedrückt ☝️aber haben noch je nen guten halben (glaub) Bimetall Block.. Beim kontrollieren vom Gebläsemotor welcher nun im Auto verbaut war (den Entnahm ich aus meinem Schlachter) sah ich keine Bimetalle mehr, sprich die Blöcke waren aufgebraucht, leer weg.. Jedenfalls würde so ein direkter Stromkontakt ohne Begrenzung, dass würde die Spule nur zum glühen bringen, deswegen schaltet der sich nicht ein. Hab den Antrieb von meinem Defekten auf die noch gut ausehnde Spule gebastelt, war etwas knifflig. Etwas Kugellagerfett ansonsten noch die Kontaktfläche auf der Spule mit 2000er bissl Poliert, mit nem Antitatischem Pinsel für Smd-Elektronik etwas sauber gemacht vorm zusammensetzten. Eingebaut und läuft! Etwas laut aber läuft. Werde trotzdem einen Motor bestellen, einfach nur falls der gleich wieder nen Floppi macht. 😅.. Mal sehen, hab alles gut mit dokumentiert und bastel nen kleines Video dazu.. Liest sich bestimmt abenteuerlich, für mich ist es improvisieren mit dem was vor. Ort zu Verfügung steht😊❤
@@McFlysWorld zitat :Liest sich bestimmt abenteuerlich, für mich ist es improvisieren mit dem was vor. Ort zu Verfügung steht. Kein Abenteuer , genau das ist Echtes Basteln ohne wenn und Aber.😁 Das macht es ja genau aus , mit dem klar zu kommen was man hat👍👍👍👍 Also lags zum Glück nur an den Kohlen die runter waren. vielen Dank für die Infos.👌 LG Mike
Moin Thorsten, ob der WT Ausgebaut werden kann ohne das Amaturenbrett zu demontieren , sollte eigentlich zu bewerkstelligen sein. Schau dir das Video mal an, vieleicht hilfts weiter ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-neRSWxyd9K0.html LG MIke
Moin, das ist echt..... aber wenn wieder alles zu ist,dann ist irgendwo was im Argen. Vielleicht mal Kühlerdicht benutzt ? Wenn es nichts mehr bringt , kommst um eine richtige Reinigung und Austausch neuer Teile nicht drumherum. Lass mal hören was draus geworden ist.Bringt allen dann ein Mehrwert. 👍👍👍👍 LG Mike u.Jan
Wenn ihr das so macht, ist doch der Efekt des abschidens der Stäube weg. Das geht so nicht! Das muss unten dicht sein! Ansonsten saugst ihr euch den Staub in den Sauger, da er nicht in die Tonne fällt, da von dort ja Luft kommt.
Moinsen, da hast du vollkommen Recht. Es geht etwas Sauglleistung flöten, und dadurch gelangt Staub in den Filter. Da das ganze nur zu 70% funktioniert ist das ganze auch nur semi Profi. Besten Dank dir, und LG Mike u.Jan 👍👍👍
Mein Fass ist doppel so hoch. Ich versterchte meine Fass innenwände indem ich Sperholz hinen bog. Bei eurem Fass scheint es jedoch, dass der Boden zuschwach ist. Das Unterdruckventiel ist eine elegante lösung.
Ja die Lösung mit dem Druckventil ist echt nicht schlecht , man könnte sich das auch einfach Sparen , indem man eine richtig stabile Lösung nimmt, wie z.b eine Dickwandige Tonne oder gleich einfach eine Holzkiste Bauen. Vielen Dank. LG Mike u. Jan👍👍👍
Hallo Mike, hallo Jan. Das war ein Satz mit X. Aber ich bezweifle auch, dass diese Feder auf Dauer funktioniert. Das Kupfer ist einfach zu weich und wird irgendwann in der zusammengezogenen Stellung verharren. Ich bin mal gespannt, ob ihr es noch hinbekommt 😉 LG Dieter
Moin Dieter , ja die Feder ist zu Hart/ Steif, haben es mit einer Feder aus dem RC bereich für Stoßdämpfer benutzt, leider kein Erfolg. Eine einfache Holzbox hätte mehr vorteile gehabt. LG Mike u.Jan 👍👍👍
Hey Werner👍 Den Ansatz mit einer dünneren Feder (RC Stoßdämpferfeder ) , haben wir zu ein späteren Zeitpunkt mal ausgetestet , das Ergebnis war , das es zwar besser geworden ist ,aber immer noch zu einem zuziehen der Tonne kam😩😫. Wir fangen noch mal von Vorne an.🙂 LG Mike u.Jan
Hallo Hobbyschuppen, ich bin nicht bekannt dafür ausführliche Kommentare abzugeben aber....ich bin stolzer Besitzer eines Baujahr 2000er Opel Corsa (66000km) wo die Heizung so mal GAR KEINE Wärme ins innere bringt und ich habe bei RU-vid Wärmetauscher eingegeben und bin auf euer Video gestoßen. Hab es mir angesehen und war skeptisch. Meiner ist 23 Jahre alt, macht die Tauchpumpe Zuviel Druck und im Wageninneren gibt es eine Überschwemmung ?? Also, erstmal wider die Idee verworfen. Jetzt Anfang November wird es morgens doch etwas kälter, also nochmals Video angesehen und gedacht, was soll es, wenn Überschwemmung dann eben Überschwemmung. Tauchpumpe ausgeliehen vom Freund, Schläuche besorgt im Bauhaus, Gardena Verbinder, weil ich keine anderen Verbinder gefunden habe um die dicken Klarsicht auf normalen Gartenschlauch Dicke zu verbinden und Rohr frei (Gel) gekauft. Nun ja, Motorhaube auf und anfangen, Schläuche gingen echt gut ab, Klarsichtschläuche drauf, Gardena Schläuche drauf und dann mal los. Es kam wirklich wie bei euch eine rostige Brühe raus, nicht mehr schön.....und hab dann alles gemacht wie Ihr in eurem Video...fertig. Nach 2 Stunden durchgespült mit klarem Wasser, alles zurück gebaut und dann gebetet, Auto geh bitte an und puste das Wasser nicht ins innere. Angesprungen, keine Fontaine, kein Wasser, 2 Minuten mal laufen lassen im Standgas und siehe da es kommt richtig warme Luft raus, also mal losfahren. Wirklich, nach etwa 3 Minuten kam da mal RICHTIG Warme Luft raus, ich glaubte es nicht. Rechts ran, Motorhaube auf....was sagt Kühlwasserbehälter ..alles super... Weiter gefahren, nach 6 Minuten wieder nachhause und einfach nur froh das es geklappt hat. Also, ich danke euch für das sehr genau beschriebene Video wo alles erkennbar ist und sehr leicht verständlich ist. Endlich habe ich wieder eine Heizung die funktioniert und ich morgens hoffentlich keine so lange Zeit beschlagene Scheibe mehr habe. VIELEN DANK !!!!!!!
Moin Oparalf582 , Deine Sorgen waren Unbegründet , So schnell gibt ein Corsa C nicht auf😏. Er hat zwar, hier und da, mal ein kleines 😷Wehwehchen 🤕, aber alles in einem ein Hartnäckiger Begleiter der ersten Stunde. Wir Danken dir für dein Feedback.👍👍👍 Lg aus dem Norden Mike u. Jan
Moin Ihr Beiden, Folie wär nichts für mich, ich muss rausschauen können und am Besten auch die Tür offen lassen. Aber jeder wie er mag. Was mir fehlt ist die Tischverlängerung, aber euer Video hat ich auf eine Idee gebracht. Grüße aus Hannover Werner
Ja, aus ein Grund ist die Folie dran , wegen der Sonne🌞beim Filmen , ansonsten ist im Sommer die Tür und das Garagentor auch bei uns immer auf.😎 Das freut uns 👌 , das wir Dich auf eine Idee mit dem Video gebracht haben 👍die wollen wir natürlich Sehen👀. LG Mike u. Jan
Hallo ihr Beiden. Schön mal wieder was von euch zu sehen 😉 Folie ist wichtig als Sichtschutz 😉 Die Nuten habe ich für den Schiebeschlitten auch. allerdings habe ich da ein U-Profil eingelassen. Ansonsten, TOP. LG Dieter
die Folie ist gut , Blickdicht und das Licht wird gestreut, ist besser beim Filmen geworden. Ja ohne diese Nuten, kannst den Schlitten nicht wirklich gebrauchen. LG Mike u. Jan
Habt ihr keinerlei Probleme mit der Temperatur im Drucker, wenn draußen 30° o.ä. ist? Ich will ungern ein Netzteil verlegen, daher würde ich maximal Lüfter einbauen. Wäre interessant mal eure Meinung dazu zu wissen :) Danke!
Das ist ja das witzige an der Sache. Im Sommer ist es nicht zu heiß im Innenraum und im Winter ist es auch nicht zu kalt. Wenn du Probleme hast versuche es trotzdem mal mit PC Lüfter LG Mike u. Jan
Moin Volker, vielen Dank👍 Also wir wollen das teil nicht mehr missen, bau es doch einfach nach,die Führung vielleicht etwas verändern und schon passt das👌 LG Mike u. Jan
Hallo moin ich habe ein ähnliches Problem mit meinen zaifra b 1.6 es ist wie folgt heitzung aufgedreht nur kalte Luft nach mehreren Kilometern Mal ca 5 sec warme Luft dann wieder kalt so gestern den termostat getauscht wahrmlaufen lassen dauert auch ne Weile klappte dann aber so dann nach Hause gefahren heitzung würde denn irgendwann schon wahrm ich freute mich schon dann wieder kalt kurtz Vohr Zuhause ich bin am Verzweifeln es muss doch erstmal viel schneller wahrm werden im Stand wird er Garnicht wahrm ihnen heute morgen die Scheibe frei machen. Wollen ging garnichts dann fahr ich nen Stück bissel warne Luft dann wieder kalt liegt das auch am wärme tauscher da das kühlmittel so aussieht wie bei euch der schmoder
Moin opellaner das kann der Wärmetauscher sein , kann aber auch sein das er frei ist , aber die lüftungsklappen nicht öffnen (falls elektronisch geregelt). Oder wenn manuell geregelt wird, das vielleicht ein gestänge aus der Führung ist . Lg Mike u. Jan
@@emjotshobbyschuppen hey besten Dank für deine schnelle antwort ich höre das es arbeitet wenn ich das Rad drehe für die Verstellung wie kann ich das Testen ob es der Wärmetauscher ist
@@emjotshobbyschuppen alles sind das die die an den silbernen Teil Ran gehen an der spritswand da ist alles kahlt und der dicke kühler Schlauch ist auch kalt
Hallo Mike, hallo Jan. Schöne Restprojekte👍👍👍 Das Stativ für die Leuchte ist auch super geworden👍👍👍 Ihr müsst nur aufpassen, dass euch das Teil nicht andauernd im Weg steht 😉 LG Dieter
Danke Dieter 👍 Im weg war bis jetzt noch nichts, aber am Anfang war der vordere kleine Ausleger etwas zu lang,und die Lampe hast immer leicht im Bild gehabt. 😄 Lg Mike u. Jan
Manchmal denkt man einfach einmal zu viel, um die Ecke 😉. LG Mike u. Jan ✌
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Hallo, mein Freund, Eine schöne Idee für eine Holzlampe. Es ist schön zu sehen, wie etwas Neues, Schönes und Bequemes entsteht! Ein kluger Kopf und goldene Hände sind der Schlüssel zum Erfolg. Viel Glück in der Kreativität. Alles Gute. Mach's gut. LG Mehmet
merhaba Mehmet, yorumunuz için teşekkür ederim. Çok eğlenceliydi. Selamlar tekrar Mike & Jan hello Mehmet, thank you for your comment. It was a lot of fun. Greetings back Mike & Jan
