@@yooriko_minsk да я починил сам уже, спасибо всем за коментарии, было интересно узнать мнения людей, там тросы подтянуть было надо, меня смутило то что визуально всё норм, и переключалось всё, но когда под нагрузкой то творилась какая то дичь, домой приехал стал разбираться , подтянул, проехался , всё работает. Просто на других великах либо не переключает и уже всё понятно, тибо трёт где нибудь но ехать можно, а тут пипец, ехать невозможно, хотя визуально всё ровно, вот я и подумал что поломка.
тоже такое началось. Настраивали настраивали, в итоге сменил задний переклюк на шимано аливо и проблемы вроде нет, на нэрроувайд не хочу, две звезды рулят. Баренды не напрягают ни на трассе, ни по говнам в лесу груженым
Только если аллюминиевых частей нету , а то литол с аллюменькой прям совсем не друдит. У меня смазка специальная для подшипников она нейтральная, мажу ею.
У меня кассета, это ж Вандерер а не Стелс Фокус.))) Там походу в настройках всё таки дело, я повозился проехался, вроде перестало, а так неисправность похожа очень на то как у меня на фэтбайке была, но там барабан на шариках был и ему хана пришла, пришлось втулку менять, посмотрим как дальше будет работать.
Возми Шимано и передний и задний и ручки переключатели и проверь рубахи жесткие у тебя , у них еще железные колпачки . не должно ничего разваливаться и сминаться , как с тормозами . И тормоза тоже железные ручки , а то пластик сломается при падении = и без тормозов . по деньгам это тыщи 2-3 . копейки короче . купи выжимку резать рубахи и обжимать их колпочками железными . Все в Стэлсе продается , все сьемники для педалей . У тебя Касстета на шлицах или трещетка на резьбе с блоком звезд ? Скорей всего кассета если велик новый .
У меня были переключатели на 6 скоростей сзади но 10 позиционные и на перед на 3 звезды тоже 10 позиций , спецом если втулку погнешь и блок звезд начнет восьмерить типа если сзади смотреть но сам он ровный остается . Потом купил Шимано на 7 скоростей и шпильку на гайках вместо эксцентрика ; поменял шпильку и со старой цилиндрик проставки поставил дополнительно к дротпауту с козьей ногой что б освободить 7ую звезду которая стояла вплотную к дротпауту и цэпь ползла по нему ( неисправность ) . Ну и все 7 заработали норм на 7ступенчатом 7позиционном Шимано . Единственное что на самую большую звезду через раз заскакивало , но это из за кривой втулки
Не, я его перенёс через реку, потом мыл на мелководье, ну может окунул каретку пару раз в воду, он грязнещий был пипец, грязь как масло её трёшь а она только размазывается, пришлось повозится.
В брод переходили, окунул, ну и когда мыли велики после говен окунул, но не прям загнал конечно, но пару раз втулки скрывались под водой, иначе не отмыть было, земля у нас жирная и липкая, чернозём, колёса хрен проворачивались.
Оба велосипеда гравийники. Одинаковые велосипеды по сути. Зачем их обоих иметь, так и не понял. Можно же оставить один и настроить под себя как золотую середину
Велики разные, у одного рама аллюминий у другого храмоль, ведут себя несколько по разному, посадка разная совершенно, Шульщ он скорее турист чем гравийник, вот на Оутлипе по городу удобнее, он шустрый он легче ,короче, руль уже, короче не одинаковые они совсем.
Да, по бронепленке 100% нюанс) Забронил всю раму, перья, вилку и спокойнее сейчас катать) Любые контакты берет на себя пленка. Не знаю есть ли форум где то по wanderer? Остались чертежи и лекалы под раму, может кому пригодиться закинуть туда.
А запорожец тоже не отличается от классического Порше на воздушном охлаждении наверное по этой логике? )) ну тоже же движка сзади, четыре колеса, две двери...😂😂😂
@@user-pz6on1hi8c ну да ,нету амортизатора спереди ,и звезда похоже одна и тормоза обычные вроде. Может так даже и лучше 🤷🏼♂️ Тяжело искать фэт с большой рамой :( даже не знаю в какую сторону смотреть. Просто вот на маркете фильтр выставил и всего 2 варианта с такими рамами 😐
Классный велосипед, красивая раскраска. Интересно как он по мягкости езды в сравнении с алюминевым аутлипом, есть ли заявленный производителем флекс. Сделайте обзор сравнение алюминиевого и хромолибденового велосипедов, я думаю многим было бы интересно.
За сколько купил? на сайте производителя 60к - как по мне нереальный оверпрайс. Втулки рулевая на промах, вес 13.1 - это всё отлично, но такая помойка в качестве трансмиссии. Это вообще трудно представить - бар-энды в велосипеде за 60к, не говоря уже хотя бы о самых дешёвых комбо пистолетах. Однозначно дисбаланс в сборке.
За 60 тыс купил я его, этот стоил 65 типа за цвет переплата, эксклюзив, ограниченная серия и всё такое, бар-энды по версии производителя поставлены потому что надёжные, недолжны подвести в дальней дороге, ну трансмиссия обычная, на предидущем велике Outleap hardway была подобная, но там правда пистолеты были классические Шимано. Шерив кстати Гештальт подороже стоит чем Вандерер, там уже классические стоят переключалки.
Баренды очень надежно я когда учился на контактных педалях в 20 году мой первый Щулц я упал раз 5 на баренды если были пистолеты они сломаются сразу даже от падения )) Сейчас у меня уже второй Щульц 24 года фрейм сам собирал обновленый )) Никакой колхоз это надежно это вариант переключения передач я привык за 4 года )) Вы пишите колхоз или еще что-то вы мне кажется люди которые не ездили или не помнили счастья этого велосипеда На таки велосипедах катают взрослые осознанные люди которые знают что хотят ❤
Что значить помойка ? ! Очень странно вы говорите!!! Если упасть с пистолета он сразу обломится вы не разбираетесь если пишите это ) Вы не компетентны в этих вопросах зачем пишите помойка Баренды это для людей понимающих дело не в цене это культура переключения передач )) пистолеты это другое это
@@user-vy3dq4cp7q может достаточно просто не затягивать хомут пистолета сильно? Тогда при ударе он не ломается, а проворачивается. И способ переключения, когда требуется убрать руку с органов управления велосипеда не может считаться надёжным или хорошим - это как минимум небезопасно
@@afex4899нет, убирать руку с органов управления, вполне нормально, даже сдавая на "а" категорию нужно уметь управлять одной рукой, дабы жестами обозначать свои действия, на веле, кстати тоже не плохо так делать. Как обладатель 3 велов, шоссер на 105 с дуалами, самособранный вандереррер на барэндах и кантрийник на обычной палке с тормозными ручками шимановскими, скажу - все они имеют право на жизнь. На шоссере во время трени, конечно удобно пистолетом щелкать - это про результат, на вандеррере катая дальняки с комфортом с барэндами ни каких проблем. Кстати поймал себя на мысли, что после нескольких дней катая на вандеррере, на шоссере рука сама тянется к барэнду, но за полчасика отвыкаешь)
На Ozon заказывал, и богажник и крылья, еле нашёл, редие оказывается, ширина 45мм но что то узковаты они, то ли покрышка шире заявленой то ли крылья уже, они прям по покрышке точно, а должны быть пошире.
