Willkommen auf meinem Kanal. Hier dreht sich alles ums Rad. Die Mischung ist bunt. Vom Mofa bis zum Superbike findest du hier alles was das Herz begehrt. Die Leidenschaft Motorrad - Eine Geschichte die vor 30 Jahren losgegangen ist. In meinen Videos findest Du die unterschiedlichsten Geschichten mit Inhalt. Tipps aus der Werkstatt, neue Modelle, Tipps zu gebrauchten. Gefahren wird auf allen Untergründen und überall auf der Welt. Technik Tipps, Touren, Events oder manchmal nur traumhafte Lokation. Neugierig - dann kanns los gehen. In einer bunten Playlist sollte für jeden Geschmack was dabei sein.
Ich freue mich natürlich wenn Du mir ein ABO da lässt.
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Schönes Thema - easy & schnell erklärt. Danke dafür. Das ganze Thema Fahrwerk einstellen könnte ( vielleicht ja in mehreren Teilen ) mal eine Video wert sein. Dann kann jeder da einsteigen, wo er / sie noch Wissensbedarf hat.
Für mich ein Unding das man zu dem Kaufpreis von über € 200,00 für relevante Funktionen zusätzlich monatlich zahlen soll. Ohne monatliche Zahlung hat man z. B. keine Sprachansage, was ich persönlich als relevante Funktion ansehe.
#ichfragfüreinfreund Was ist wenn ich die Feder Vorspannung erhöhe und einen freund von A nach B bringe und ich alleine von B zurück nach A fahre muss ich unbedingt die Feder zurück drehen? Was passiert mit der Kettenspanung wenn ich alleine zurückfahre ist die kette dann zu stramm eingestellt?
Keine Ahnung was das zu zweit fahren mit der Kette zu tun hat aber viel mehr als Fahrkomfortprobleme sollten nicht auftreten wenn man mal kurz einen Kollegen transportiert, ich würde für kleiner strecken nicht daran rumfummeln weil ich zu faul und zu dumm bin das zu merken und oder wieder richtig einzustellen.
Tolles Thema und war super erklärt. Danke. Wenn du schon beim Federbein warst, dann mach doch gleich weiter mit Zug- und Druckstufe, würde mich brennend interessieren.
@@TheRoteSchlangeDas ist nicht das Problem. Das bekomme ich hin. Habe nur sehr viele „Dinge die nicht die Welt kosten“ und von daher gibt’s eine Prioritätenliste. 😄
Besser geht's nicht. Gerade s Bierchen auf und die Zigarre an gemacht und schwupps, da ist ein neues Video vom Leopardendompteur und der Frau Hallo. Cooles neues Format. Gern mehr davon. #IchfragefüreinenFreund Was gibt es für Möglichkeiten Gepäck auf dem Soziussitz \ Gepäckträger sicher und ohne Schrauberei zu befestigen? Vielleicht könntet ihr ja mal die gängigsten Gurtsysteme o.ä. vorstellen 😊 Lasst es euch gut gehen. Liebe Grüsse vom Bodensee 🇨🇭
Hallo Jens es freut mich sehr, dass Du wieder gesund bist. Ich kann es nachvollziehen denn ich hatte ähnliche Erfahrungen machen müssen. Ich bin schon gespannt auf Eure nächsten Unternehmungen.Lg und bleibt gesund !
Die Schrauben um die Sitzbank zu lösen sind bei mir so ultra fest, dass ich mir einen Winkelschraubendreher von Gedore damit kaputt gemacht hab (war ein abgerundeter Innensechskant). Und lösen konnte ich die Schrauben trotzdem nicht. Hat jemand einen Tipp? Das ist doch geisteskrank solche Schrauben so fest zu ziehen. Oder ist da etwa auch Kleber dran?
Also als Beeline 1 langjähriger Benutzer kann ich absolut nicht!! zustimmen, es funktioniert wenn man das Hirn einschaltet. Sehr großer Nachteil der neuen Version 8 Stunden Laufzeit weniger, ist ein no go. Kommt mir SEHR wie ein WERBEVIDEO vor ! ☹
Finde ich jetzt nicht. Du kannst es ja auch während der Fahrt laden. Es hat aber den ganzen Tag gehalten und die Anzeige ist einfach besser ablesbar. Ich finde es deutlich besser als das alte.
Das Mousse aufziehen ging ja soooo cool, oder haben wir nicht alles gesehen ? Ich hab früher auch die Ventilvariante benutzt. Jetzt stecke ich in den Luftfüller ein Autoventil aus Gummi und presse es gegen das freie Loch und geb darüber die Luft drauf. Funzt auch.
Hallo Jens, habe mir nach deiner damaligen Empfehlung die erste Version geholt und es hat mich immer ans Ziel gebracht. Es stimmt, die angezeigte Anzahl der Ausfahrten in Kreisverkehren stimmt manchmal nicht mit der Realität überein. Folgt man aber dem Punkt, der die Richtung anzeigt, klappt es. Grüße aus Schöneiche bei Berlin
Das Moto 2 hat keinem Touchscreen, die Tasten sind nun anscheinend in die Lünette integriert und man muss schon sehr fest auf die vier „Himmelsrichtungen“ der Lünette drücken, was aber für Nord und Süd schlecht ist, wenn die Halterungen mit den O-Ringen nicht bombenfest sitzt, da das Gerät sich dann mitdreht. Weiterhin braucht man für die Navigation einer gespeicherten Route kein Internet, nur ein GPS-Signal. Das Moto 2 ist wirklich super! Vor allen Dingen weil man auch auf Fahrrad umschalten und dann auch Touren von Komoot importieren kann. Werde damit demnächst im Urlaub eine große eScooter-Tour in Hamburg durch die Hafencity und Außenalster fahren, welche ich auf Komoot geplant habe. Tipp: in Beeline kostenpflichtige Rundkurse kann man fürs Motorrad einfach auf kurviger.de kostenlos erstellen und als Route in Beeline importieren. Und ja, das Moto 1 kann man gegen das Moto 2 vergessen, weil man immer eindeutig am Kartenausschnitt sieht wo man hin muss und eindeutig optisch und akkustisch auf die Abbiegepunkte hingewiesen wird.
Habe mich mit der ersten Version weit über 5Tkm navigieren lassen und hatte selten Probleme die Route zu folgen. Jetzt habe ich seit ein paar Wochen das Moto 2 installiert und bin schwer begeistert. Alle kleinen Fehler des Vorgänger Model sind beseitigt. Durch die fast doppelt so große Display Darstellung macht die Sache noch mehr Spass. Die 2 LED die vor einer Abbiegung kurz leuchten find ich auch sehr nett, nur das gepiepse dabei stört ein wenig. Das müsste beim nächsten Sofware Update getrennt einstellbar werden. Sonst? Mehr Navi am Moped brauche ich nicht.
Ich fahre seit nun anderthalb Jahren mit dem ersten Beeline durch die Gegend, soweit ist das Ding „okay“, wie ich finde. Meistens plane ich in Calimoto meine Touren und importiere dann den gpx Track ins Beeline. Dabei nervt es mich extrem, dass das Beeline mich nicht auf dem nächstbesten Weg zurück auf den gpx Track lotst, wenn man ihn mal verlässt. Was mich auch maximal nervt: Wenn man Routen mit dem Beeline selbst plant, dann beachtet die Routenführung keinerlei Streckensperrungen oder Staus. Im Münchner Umland ist die Routenplanung über die beeline App damit absolut unbrauchbar, du landest nahezu immer in irgendeiner Baustelle. Schade.
Deinen Rahmen musst aber noch abkleben, sonst hat nach der ersten Fahrt schon blanke Stellen von den Stiefeln. Ein Haufen weibliche Fan´s mit doofe Kommentare gibt es hier ;-)
Hobbythek mit Jens und Alex 🛠🪛🏍 Sehr interessant dieses Mousse, auch wenn das Offroaden von meiner Seite aus eher Zuschauerpotential hat. Soll ja auch spannend sein. In diesem Sinne: seid vorsichtig und lasst die Knochen heil!!!
Hi, du erzählst viel vom Umbau aber Reifenwechselvideo ? Hast du da etwas verwechselt?? Die angesprochenen Modifikationen interesssieren mich, zB.: wie das Tablet - welche SW; wie angeschlossen; dann welches Mapping der Motors und welchen Adaptern evt. bzw was für ein Prog wird benötigt. Auspuff org oder ?? das wäre für mich Umbauvideo. oder können wir evtl über PM?? hatte gerade in Frankreichseiten gesehen - hast du evtl den Version avec kit AJP RACING : 47 kW (64 cv) à 7 400 tr/min - 68,3 Nm à 6100 tr/min drauf?? den es auch gibt??
👏🏻👏🏻👏🏻🎉🎈Schön dass du wieder aufs Motorrad darfst. Das ist wie eine Neuauflage von dem Lied 🎶, von Westerhagen: „Ich bin wieder hier, in meinem Revier (auf dem Bock).“ Ein schönes Video von euch beiden zum Wiedereinstieg!💪🏻✌🏻 Lieben Gruß 👋🏻
