Ciao! Sono Marco Rover, nato nel 1998 a Pieve del Grappa. Amo le Vespe e il mio sogno è farle vivere a lungo e mantenerle splendenti. Ogni giorno, con il mio team, lavoriamo per restaurare queste meravigliose moto e rendere felici i nostri clienti.
La mia passione per le Vespe è iniziata a 13 anni, quando ho visto una Vespa 50 di un compaesano. È stato amore a prima vista. Ho passato ore su Subito.it finché non ho trovato la Vespa perfetta (guarda le foto su Instagram: @marcorover). Non mi bastava com'era, quindi l'ho smontata e restaurata completamente. Questo lavoro mi ha portato una soddisfazione enorme.
Da lì, ho iniziato a restaurare altre Vespe, anche per amici e conoscenti. A 20 anni, ho capito che questa passione poteva diventare il mio lavoro. Ho iniziato nella casetta di legno dietro casa, ma presto lo spazio non bastava più.
Salve avendo ina testa mmw x vespa px 200 avendo un cilindro nuovo della sip 200 a 5 travasi lo squisch eda 1.5 come esce da sip marmitta polini original carburatore 24/24 racing della pinasco getto 130 fitro maggiorato airbox pinasco come squisch posso stare tranquillo volevo allargare lo scarico iniziando dal collettore fino a arrivare fino. Al travaso ma senza allargarlo e modificare la culla della testa dimmi tu se alzando con delle guarnizioni base cilindro di quanto perche non voglio toccare i travasi dimmi tu se come squisch basta solo allargare solo lo scarico dimmi tu cosa devo fare x alzare un po lo squisch o va bene cosi come squisch elio pavia
Ma meglio questo motore 144 quattrini oppure il 170-180 egig per uso turistico e giornaliero?🤔 Quali sono le diverse caratteristiche? Grazie mille Marco
Cio marco 10 e Lodè 60 in corsa 54 Riccardo da Scordia provincia ct il profumo della miscela del 60 quattrini x c54 e arrivato a Catania....anche noi siamo maniaci di miscela per motori 2 tempi ciao... marco.riccardo.😊🛵💪
La maggior parte dei lavori bisogna farseli da soli , affidarsi a terzi é follia. Con 250 euro di vernice riesco a farlo in casa, se mi ci vanno due sporchini amen.. Arrivare a 3k euro di lavori non ha assolutamente senso, non parliamo poi delle elaborazioni.. Con 5 o 6mila euro ci sono mezzi troppo piu performanti.. Bada bene, ho anche io una vespa ma per me rimane una vespa, un mezzo semplice per fare la giratina .. Voglio andare forte? Ho il 650, voglio andare nel traffico? Scooter
Ciao Marco mi può dare un consiglio ho un quattrini ml1 b 60 , non va è lento , allargato travaseria come il cilindro , allargato collettore aspirazione senza esagerare , collettore polini a valvola , carburatore 24, albero motore mazzuchelli anticipato ,rapporto 29/68, cluster 3/4 corta, accensione vmc anticipata a 23 gradi, ma la marmitta sito plus perché è una pk s per alloggiare la ruota di scorta, ti prego aiutami mi sorpassano i polini
Praticamente con un motore originale rifatto e contorno si può arrivare a 5mila € solo di spesa restauro,senza contare il prezzo d'acquisto - che qui al nord/est-... (fa paura) Praticamente ti sei gia comprato la vespa nuova automatica che è molto piu guidabile e sicura e molto cara. Non parliamo di moto che con quei soldi ti porti a casa delle moto nuove di 40cv con freni a disco fari a led,sospensioni vere,ecc ecc... Questo era un mio pensiero e stop!! Complimenti al vostro lavoro!,un pezzo di storia italiana salvata,quella che non ci sarà più. Un saluto
