miksevents.racemann.com/Race/id/72eaf74d-69d1-4dc6-97fa-cc2d3528d9ca#race Хронометраж гонки Бест поставлен на машине с разорванным глушителем, как знаю +все зависит от резины и давления, на тренировках много выезжали из 11 секунд
Первые три видео тренировок-самостоятельная прикатка. Машины новые от Микса, тормоза и резина непривычные + опирался на теорию с прошлого года (когда не было тормозов и моторы были другие на низах) В гонке на отрывке,который выложил-время на трассе было в +0.2-0.3 от лидеров, результат приемлемый без тренера. Ну и также на марафоне самое главное было держать среднее время в пределах разумного, рисковать заезжать на некоторые поребрики - не мог себе позволить и лучше было ехать,как примерно понимаю)
@@OrangeRacing если ты без тренера, то в принципе молодец) в апексах все-таки на отбойники надо колесами заезжать (облизывать) - опять же если ситуация позволяет. Это же прокатный карт, тут надо каждый метр экономить, но без ущерба для скорости. Но "калитки" открывать точно не надо)) Еще есть моментик - "свист" колес в поворотах (снос) - по факту любой снос - это потеря времени. Я понимаю - резина, покрытие и т.д. где-то без это не обойтись, но попробуй свести это на минимум, тебе даже будет казаться, что ты очень медленно проходишь повороты, но на деле может получиться обратный эффект)) Поэкспериментируй)) P,S, "+0.2-0.3 от лидеров" - если честно, уровень других пилотов оставляет желать лучшего, и я бы на твоем месте не ориентировался на их время)) я так понимаю у всех участников еще опыт не большой, по крайней мере это выглядит так, ибо чел с опытом вас бы всех на круг сделал)) И еще: если есть возможность, покатайся на СПОРТЕ( KF или OK) без коробки, после СПОРТА и ты с ПРОКАТОМ будешь справляться на "ура")
