у главного по ходу в бмвешном автокаде все миксанулось и получилось это чудо. Каждый кузовной элемент противоречит соседнему, она как будто слеплена в чатеГПТ, ну а ноздри это шедевр!
Все кто ругает эту машину просто не могут себе её позволить. Через несколько месяцев за ней очередь будет стоять. А через 10 лет будут говорить ой какой великолепный был дизайн.
Все познается в сравнении. Неужели Mercedes E-Class 2024 вам менее симпатичен? Эта пятерка сейчас как большая тройка и абсолютно ничего нет от семерки. Сильно задешевили дизайнеры!
Как услышал задний привод все сказаное ранее сразу перестало иметь смысл. У самого была тундра с задним приводом 5 лет не ездил а мучался особенно зимой . Да красивая но зачем такая красота если она буксует зимой на ровном месте
0:30 особенно его передняя часть - будет затерта поребриками, в условиях заставленных машинами дворовых территорий и узких проездов с лежачими полусферами... Хочешь большую машину? - Сначала купи свой дом.
@@ItsYourDream Ну он на самом деле среднеразмерный (4,83 метра), за 3 рядом практически нет места. Большие от 5 с лишним и то это с поперечным мотором. Зато есть пепельница в стойке для маргиналов.
Полгода уже в салонах стоит в такой же идиотской расцветке - черный снаружи и светлый внутри. За 7 млн никому не нужен. Из плюсов правильная форма багажника.- не заваленная пятая дверь.
Тут все ясно, трансгендерная тачка, больше на азиатский рынок ориентированная, аля мерс, но за счёт шильдика типа бмв, унисекс во всем. Старые технологии 15года в квадратной упаковке .
Я в шоке! Если снаружи ещё куда не шло(хотя вопросов много), то внутри полный кабздец. Сплошной дисплей это чистая китайщина, выглядит как инородное тело. Дизайнера(или как его там) посадить на кол однозначно. Это уже не BMW. Потеряна концепция автомобиля, его изюминка. К тому же, именно эта 520 вообще не едет.
