Добро пожаловать на канал "Душевный транспорт" - место, где мы погружаемся в захватывающий мир мотоциклов.
Я верю, что мотоциклы - это не просто средство передвижения, они становятся частью нашей души и переносят нас в новые приключения. Наша страсть к мотоциклам вдохновляет нас на исследование различных мотоциклетных стилей, технологий и ретро-классики.
На канале "Душевный транспорт" вы найдете захватывающие тест-драйвы, обзоры самых новых моделей мотоциклов, глубокие разговоры с экспертами отрасли и рассказы о незабываемых мотоциклистических приключениях. Я делюсь с вами не только знаниями о технике, но и создаю атмосферу, где вы сможете разделить наши эмоции и страсть к мотоциклам. А также своим опытом владения 20 летним мотоциклом!
не знаю поверят мне или нет, я однажды хотел на альфе стартануть в дыбы (естественно был не на асфальте), но вместо этого начался бернаут, передний тормоз я не использовал, я даже удивился этому, поэтому моё мнение - с передним тормозом сможет каждый, а попробуйте без него
После зимней стоянки нужно слить бензин, залить свежий. Зарядить АКБ... Если заводить на старом бензине ,то мопед может либо не завестись, либо работать с перебоями, дымить, коптить, стрелять в глушитель... Вот у тебя как раз этот случай. В карбе и баке испарились лёгкие фракции бензина. И он банально не может вспыхнуть. А если вспыхивает, то горит тяжело, с дымом и копотью.
Спасибо за обзор , в особенности своими словами как есть , как эксплуатировали что в вкладывали , как есть 👍 В любом случае для полноты картины нужны такие обзоры 💯👍
Спасибо за обзор , в особенности своими словами как есть , как эксплуатировали что в вкладывали , как есть 👍 В любом случае для полноты картины нужны такие обзоры 💯👍
Ты супер мастер бро, во первых ты когда его запускаешь ты не трогай ручку газа, во вторых не газуй никогда когда он холодный в третьих у тебя на всем протяжении видео явно три цилиндра работает, насилуешь мотоцикл просто берешь выкручиваешь свечи, заряжаешь хорошо аккум, меняешь старый бензин на новый, прыскаешь в карбы быстрый старт, и мотоциклу приятно и тебе. Удачи
@@user-rv3wo8gw8nпри чем тут это ,клоун У меня лично есть квадроцикл 150 ,но я не езжу там где дети и сбавляю скорость где много людей,мало ли что случиться.Обычно байкеры не думают головой ,у нас все типы людей сносят.Думай прежде чем писать ,что кто-то завидует или еще что-то
@@Ahoydusha Делаешь временный бак из бутылки или канистры и оттуда заполняешь карбы, а старый бенз из бака скатаешь после первого запуска. Бензин в карбах выдыхается(или прокисает, как говорят), поэтому после долгого простоя плохо заводится мотоцикл. Можно потом из бака половину бензина слить и смешать со свежим.
Надо было что-то ляпнуть,а так ещё молодой,не опытный,учится-научится,сразу грамотным не станешь,будет желание-мотопрофессором станет,а так всё по ходу!
"Япония-надежность", "немцы- надежность". Боюсь относится не ко всему японскому и немецкому. Наверное речь про состояние конкретного экземпляра. Пока смотрю на слоника Bandit 1250s. Сам катаюсь на Honda Hornet ( кстати хонда самые надежные мотоциклы, вложил 70 к с ходу на полную замену вилки, датчика температуры,подшипники, шланги антифриза) НЕ ВЕРЮ, НИ В БРЕНДЫ, НИ В МИФЫ. Новый мопед надежный мопед, старый мопед- тут как катались, как хранили. =====>Контент нормальный, мопед более интересный для гражданского применения чем спорт.
Откручиваю свечи 1 и 4 цилиндры, заливаю бензин со шприца пару раз по 5мл, две свечи на газ или под горелку, предварительно карбы полные, аккумулятор заряжен, с пол тычка.
