Здравствуйте с каким усилием затянул ГБЦ ...я протягивал 170кг стоит прокладка как увас которую пробило ..головка под фрезой блок идеальный прошол камнем ..термостат 70градусов в лето ..зимой 80/85 ставлю
@@GruzoperevozkiVRN похожа как утебя пробита покупал газ бензин ...я ещо не ездил прошол 60км ..пройти 1000 км протенуть ..спс за подсказку...увас стоит блок микос 7.1 какие цветом ставил дадчик температуры и на воздух какой цвет наконечника черный
@@GruzoperevozkiVRN может знаешь причину прозвонил све провода все гуд выдает ошибку катушки 092 не могу понять все катушки менять ..есть катушка подключал нечево не изменилось ..заказал провода через телефон или ноутбук зайти сбросить ошибки ..018ошибка ..
@@user-ig4ws8mb2y Код 018-высокий уровень датчика температуры воздуха (ДТВ) Причина 1: обрыв сигнального провода датчика температуры воздуха Причина 2: обрыв провода массы датчика температуры воздуха Причина 3: перепутаны провода подключения датчика температуры воздуха Причина 4: замыкание на бортсеть сигнального провода датчика температуры воздуха Причина 5: неисправность (обрыв) датчика температуры воздуха Причина 6: неисправность блока управления двигателем
Ремень пристегнуть, какая проблема. Кто всегда пристёгивается, наоборот неуютно чувствуют себя не пристёгнутыми. Не надо делать проблему, где её нет. Другое дело камеры - ловушки. Разметка идиотская. Всякие ментовские подставы со встречкой и т.п. Вот это реально проблема.
а я вот наоборот замечательно себя чувствую не пристегнутым! я ж не собака и имею право самостоятельно заботится о своей безопасности-а не потому что какой то мудак за меня что то решил!
@@GruzoperevozkiVRNво всем мире штат за ремень, Во ВСЁМ МИРЕ. И ремень безопасности есть во всех современных авто со всего мира. Так что это изобретение ,как штаф за ремень , не является сугубо российск. властей изобретение.
@@user-oh1nm4de9y Во ВСЕМ МИРЕ? только в 25 штатах америки, а также федеральном округе Колумбия и Пуэрто-Рико полицейский может остановить водителя за то, что он не пристегнул ремень безопасности. В остальных же штатах оштрафовать "за ремень" могут только в том случае, если водителя остановили за какое-либо другое нарушение, и в этот момент полицейский заметил, что ремень не пристегнут. В штате Нью-Гэмпшир совершеннолетние автовладельцы могут не пристегиваться.
@@user-oh1nm4de9y Хочешь ездить на поводке-твое дело! я не собака чтоб на привязи сидеть! А примеры это не мои! загуглил бы сначала перед тем как пиз..ть про весь мир! Диванный эксперт мля!
Как выходят такие маленькие пробеги за столько заказов?! Уже не первое видео смотрю, я когда на эффективном гоняю мне вечно парашу дают дальнюю, откуда ещё пустым поедешь обратно, в итоге за заказ в 700 р после вычета комиссии яши, проезжаю по 30-40 км... И так каждый раз, когда я думаю покатать "эффективный", поэтому не, лучше гиблый тариф, чтоб сразу от всякой срани отказываться
эффективный плюс по делам! пробовал просто эффективный-вышел в выходной думал эх ща по пустому городу заказов накатаю! ага к вечеру еле десяток заказов набил-все из одного конца города в другой!
10 лет-свежая? а простая или сложная-пофиг! нет ни чего что нельзя починить самому! а если гонять по сервисам то даже ваз дорогой в обслуге! но это не мой метод! и что? на заводе за 6 часов работы платят 4к-а иногда и больше?
@@GruzoperevozkiVRN свежая машина я имел ввиду по пробегу (не сложно было догадаться ) если у вас выходит 4 рубля за 6 часов каждую смену , а не так как повезет , тогда вам респект и на завод конечно нет смысла
@@user-cm9lt2gu7h ну в среднем так и есть! с 20.00 до 2.00 4000 иногда больше иногда меньше! плюс бонусы-на прошлой неделе 11000 на этой снова 11000-но уже заказов побольше-придется больше 6 часов работать-но тоже не критично!
@@GruzoperevozkiVRNдля примера я работаю на заводе , оператором на линии … зп 60 в месяц (это 15 смен ) 5 разряд … по 12 часов … такси выгодней звучит , но я бы не пошел у меня шкода рапид только 190 тыс пробег… с ценами на авто и моей зп она у меня на долго гранту брать не хочу 😂
@@user-uh2wf6jo2x Если посчитать сколько денег приносит газель и сколько в нее вкладываешь, а вкладываешь постоянно то в конечном итоге практически одинаково с такси! Только правильно-дома с семьей и не луплю глаза по трассе по ночам!
@@user-uh2wf6jo2x Да и если честно я не представляю как сейчас работать по межгороду! Я не имею ввиду кругосветку-а так одним днем! самые жирные направления- Белгород Курск Орел-почти всегда есть обратка! Но.... жизнь одна! И даже за тройную ставку я б не поехал! А что осталось-Тамбов, Липецк-90% что назад пустой!
Я не пойму люди деньги зарабатывают или развлекаются? При чем здесь цена на запчасти или от их замены проблемы не уходят? Разница в ценах что космическая?
Разница в цене не космическая! Но-купил дешево-накрылась, купил дорого-накрылась! и на данный момент какие люди деньги зарабатывают? На мой взгляд чисто хобби! Я больше года как забросил это дело-по здоровью! Но в данной ситуации ,даже если и был здоров не представляю что можно заработать-только по городу! Самые жирные направления с Воронежа- Белгород, Курск, Орел-всегда можно было обратку найти! Сейчас я туда ни при каком раскладе не поехал бы!
При нагреве просадка по освещению чувствуется? Обычно когда светодиоды нагреваются освещенность падает. Стоит светодиодным лампам поработать 20-30 минут идёт перегрев и они уже не так эффективны.
не-не заметил такого! а вот другой дефект есть-после 3-4 часов непрерывной работы выключаешь туманки, а они моргают некоторое время-потом видимо остывают и пропадает!
Смазки в подшипниках дожно быть 1/3 от полости .могу ошибаться.раньше вскрывал сейчас нет, вазелен который в подшибниках это высокотемпературная смазка кпжишьдо 350 град не знаю на сколько прав.вроде как и водоотталкивающая
@@GruzoperevozkiVRN покупаю подшипники теперь только спец.магазине. пока что все норм.затяжка только метрическим ключём .смазку не добавляю .беру проверенные фирмы .и все вроде норм.а качество очень плохое.
Всем привет, я шкиф поставил в диаметре меньше на помпу, эффект есть но не большой на холостую помпа вращается больше циркуляция лучше, но вот всё равно ищу варианты дороботать, поставил электрический вентилятор от киа
@@GruzoperevozkiVRN друг поставил всё тоже самое, вентелятор постоянно включается. Но у меня не греется, до 92 но вентелятор в жару 30 мне кажется постоянно включается, на некстах радиатор большой у них всё норм
@@user-ix7ul9ge3o у меня на шкоде легковой когда за 30 винт практически постоянно молотит даже без кондера! хотя мыл его недавно! думаю это норм! а самая главная доработка газели это уровень ож в бачке! просрал момент-вскипятил движок-голова на выброс и блок под шлифовку! а датчик чуть уровень упал пищит на панели! дохрена денег экономит!
Когда наступало лето, а температура воздуха была за +30 С, была та же проблема. Поднимал радиатор, промывал систему охлаждения - результат был, но незначительный. На трассе(Южные регионы), летом температура ОЖ была на пределе (97-98С). Вентиляторы спереди радиатора не стал ставить, т.к. они значительно закрывали его площадь и проблему в целом также не решали. Пошел по другому пути. На шланг подачи ОЖ на отопитель салона от 4-го цилиндра, установил тройник, с краном, перекрыл отопитель и пустил ОЖ по шлангу напрямую, минуя термостат, на радиатор. Благо на радиаторе имеется технологическое отверстие под верхним патрубком. Также установлен кран, для перекрытия подачи ОЖ 4-й цилиндр - радиатор в осенне-зимний-весенний периоды. Результат - стабильная температура ОЖ на всех режимах работы двигателя, от 80 до 85 С. Температура за бортом +35
все эти танцы от экономии! до дтп стоял алюминиевый радиатор и прекрасно справлялся! после купил какое то дешманское лютое амно! выкинуть жалко вот и городил огороды!
@@GruzoperevozkiVRN как опыт подсказывает - экономия на запчастях, расходниках и ремонте сродни экономии на стоматологе. Сэкономил на одном зубе. а потерял всю челюсть. 🤣. Кстати, радиатор в ходе переделки вернулся в штатное положение. Необходимость в его перемещении выше отпала сама собой. Само же изменение системы охлаждения, мне обошлась примерно в сумму равной установке на радиатор двух внешних вентиляторов. Качественные силиконовые шланги и запорная арматура стоят не дешево. Но здесь , "игра стоит свеч". Все просто и надежно. Никакой дополнительной нагрузки на генератор и элетросеть автомобиля. Да и в случае выхода из строя вентиляторов не возникнет проблем. Практически все штатно. Попробуй внедрить это изменение, наверняка поможет.
Не не обязательно! особенно когда один работаешь! Сорвется с домкрата-так и от болевого шоки и двинешь! И помочь не кому! А ставить на свое усмотрение! Главное чтоб надежно! а газель как в моем случае 4.20 на 2.30 высоту резкий порыв ветра в парус и домкрат улетел на хрен ! благо я домой отходил-пришел и охренел!
@@PolnoetvGrishaa в жизни все происходит один раз! Если хочешь прожить до старости со всеми конечностями!-то береженого бог бережет! А хочешь стать звездой ютуба-как мне тормозной диск отхерачил ноги-то пожалуйста! И если кто то срет на свою безопасность..дай бог...!Лучше перебздеть чем не до бздеть!...
не особо люблю рекламировать! zitrek zws 180-самый дешманский с озон! цена 6000! но! за эти деньги отношение к сварке резко изменилось! можно варить все что угодно! с кузовщиной думаю справится на ура-я и тоньше умудрился приварить! а все что толще 1мм-ваще в лет! на весь ящик хватило катушки 1кг 1мм ценой 450р с того же озона! пачка говенных электродов стоит так же!
Самое бесполезное видео которое я когда либо видел🤦♂️ про релюшки нихрена не понятно какая куда. Распиновку релюшек тоже нихрена не сказал., А как разбирать бензонасос и менять сеточку и шланжик(самое сложное) как раз и не сказал, а про то как открутить гайки на шайбе это я и без тебя знаю. Короче зря потраченное время. Топливный насос висит на 8 предохранителе(но у вас он почему то на резерве). 11 у вас тоже на резерве, а у меня это подогрев зеркал. А 12 это система управления двигателем, всё правильно. (Газель фургон-2008 год)
Я задам вопрос - вот я тоже снял кпп чтобы выжимной заменить- почему у выжимного нет никакой фиксации от проворачивания - ни пружинки оттягивающей - ничего. Не будет ли подшипник все время вертеться и не провернется ли корпус выжимного?
Выжимной удерживается вилкой сцепления и в ней он не провернется! Во всяком случае я такого не слышал-разве что если заклинит и обойма сломается! А подшипник крутится постоянно-что на мазе что на газели один черт!
Эта пластинка должна быть просто ровной с 4мя дырочками это ее так разбило шариком а вот кран с пружинкой надежней ни разу не видел чтоб она ломалась первый по-моему lovato второй tomaseto
@@GruzoperevozkiVRN спасибо, подскажите почему в газеле в задних ресорах есть серьги с одной стороны а с другой нету, тоесть спереди серьги нет а сзади ресор они есть, почему нельзя сделать серьги с двух сторон?
@@GruzoperevozkiVRN а почему вот в газеле есть серьги ресор а вот допустим в газ 53 их нет попросту там подушки с 2 сторон, а серги ресор нет вроде грузовая машина же или как называют серги ресор ещё по другому на грузовых авто, или только на газеле?
Вскрывать обязательно и набивать смазку не литол,а типа 158полностью.Подшипники не ходят потому ,что сразу смазки недостаток и не та,у изготовителей не те цели,так что смазку надо добавлять.
Я какие только датчики не ставил!!! В том числе и Автотрейд - чушь и Fenox -- одинаково! Пришло лето - начал греться. Поставил термостат на 70 град - толку мало. Поеду куплю РИкор. Может поможет... Всё новое - помпа, радиатор охл., радиатор отопления, труби силиконовые... З@еbался...
