VÍA SUMAPAZ es una iniciativa privada que está a cargo de la rehabilitación de la actual doble calzada de la vía Bogotá-Girardot que cuenta con una extensión de 145 kilómetros y adicionalmente desarrollará los estudios, diseños, construcción, operación, mantenimiento, gestión predial, social y ambiental que incluye la construcción 65 kilómetros de tercer carril desde el portal de entrada del túnel Sumapaz en Melgar hasta la intersección de Sibaté.
¡Hola @Fredyeduardocarvajal! Para nosotros es un gusto que quieras ser parte de nuestro equipo de trabajo. Si cumples con todas los requerimientos de alguno de nuestros perfiles, te invitamos a diligenciar este formulario lc.cx/xdw2TZ y a enviar tu hoja de vida al correo: empleo@viasumapaz.com Recuerda que nuestros procesos de selección y contratación son totalmente gratuitos y son directamente con la Concesión o el Consorcio Constructor Ruta 40. ¡Que tengas un feliz día! www.youtube.com/@fredyeduardocarvajal
El progreso de las familias de los contratistas querran decir, es triste y desesperante ver que no acaban esa via y cuando toca cojerla es tan demorado como ir al Amazonas
Buenos días, Andres. Te contamos que, de acuerdo con el contrato de Concesión con la Agencia Nacional de Infraestructura, el proyecto incluye obras de rehabilitación, operación y mantenimiento de los 145km del corredor vial, construcción de nuevos puentes peatonales y vehiculares, ciclorrutas, estabilización de taludes, así como la ampliación a tercer carril que va en ambas calzadas desde Soacha hasta el peaje Chinauta y en la calzada Girardot - Bogotá a partir de la salida del túnel Sumapaz que actualmente tiene una avance superior al 60%. Para cualquier inquietud o solicitud adicional puedes escribirnos al correo atencionusuario@viasumapaz.com Saludos.
Y para cuando el arreglo en la variante del pasó?? Ya se le va a comprar pastel de cumpleaños, no se ve nadie trabajando en ese deslizamiento del cerro 😡
Hola, @@Francisco09914. Las obras en la vía Bogotá - Girardot presentan un avance de más del 60%, cumpliendo con el cronograma de obra establecido con la ANI, y el proyecto finalizará en el primer semestre de 2025. Estamos comprometidos en mejorar la movilidad de más de un millón de personas en los 13 municipios del área de influencia, entregando una vía en óptimas condiciones, con infraestructura nueva y rehabilitada para garantizar la seguridad vial de nuestros usuarios. Gracias por escribirnos.
Es un excelente proyecto en mi concepto soy un profesional en infraestructura vial y deseo mucho ser un miembro en la construcción de este gran proyecto que genera progreso y desarrollo económico y industrial
Buen día, gracias por querer sumarte al equipo Vía Sumapaz. Para postularte tendrás las siguientes opciones: - Diligencia el formulario que encuentras en este link: lc.cx/xdw2TZ - Envía tu hoja de vida al correo empleo@viasumapaz.com - Visitar Oficinas de Atención al Usuario, allí podrás llevarla de manera presencial y conocer detalles del proyecto Tercer Carril Bogotá - Girardot. ¡Saludos! 👋
Ya robaron suficiente contratistas, ahora terminen la obra, cuanta gente no ha quebrado sus negocios, personas se han accidentado y dejado de ir a ver sus familias por esa demora con esa via. Cojan seriedad
Recomendadísimo, es un lugar lleno de curiosidades del mundo, cada pieza tiene una historia, el propietario con todo su conocimiento nos lleva a diferentes mundos, excelente.
Buenas tardes. Gracias por querer formar parte de nuestro equipo Vía Sumapaz👷 Puedes enviarnos tu hoja de vida al correo electrónico empleo@viasumapaz.com y diligenciar este formulario lc.cx/xdw2TZ. Esta información ingresa inmediatamente a nuestra base de datos y a medida que avancen las obras se consultará según las necesidades de la construcción. ¡Saludos!
Buenos días, De acuerdo con el cronograma de obras, aprobado por la Agencia Nacional de Infraestructura, la fase de construcción está contemplada hasta el 2026. Durante este periodo, se irán realizando entregas por Unidades Funcionales y la vía contará con varios frentes de obras ejecutándose de manera simultánea. Síguenos en nuestras redes sociales para que estés enterado de nuestras obras o del estado actual de la vía. Gracias por escribirnos.
@@viasumapazCuántos años lleva esta obra en desarrollo? Si bien es cierto la geografía de COL es compleja, la obra no es imposible. Los tiempos de ejecución son largos y los trabajos lentos = prórrogas que afectan la movilidad y el desarrollo de la región y del país.
Dios los bendiga cada dia en sus vidas, por todo lo que hacen por ellos . Soy Colombiano, pero me duele , desde lo más profundo de mi ser , por todo lo que ellos han tenido que pasar . Solo le pido a Dios que los ilumine y nos ilumine, para No resultar mas adelante en las mismas condiciones por nuestras malas decisiones, habiendo elegido al Mesias y su Sabrosura !!!!
Más de 10 años de improvisación incumplimiento en la construcción de una obra que se hubiera hecho en 2 años con buena planeación .pobre ejecución.una muestra más de improvisación por parte de esta empresa de ingenieros
Hola, Michael. Con el desarrollo del proyecto Tercer Carril, está contemplada la rehabilitación, operación y mantenimiento de los 145 km del corredor vial, así como la construcción de puentes peatonales, vehiculares, ciclorrutas, glorietas e intersecciones a nivel, entre otras obras que contribuirán con el progreso de la región. El tiempo estimado para la construcción hasta el 2026 y después de este lapso, se continuará con la operación y el mantenimiento del corredor vial por 30 años. Te deseamos un feliz día.
Sería BUENO una Campaña en SILVANIA!Si ,Bien es Cierto que La Compañía NO Tiene Responsabilidad en Conductores de Motos,TractoCamiones y Demás!NO es MENOS Cierto que Cualquier Percance Además de Costos y Demás Retrasaría CRONOGRAMA de Trabajos!
Hola Mario, Te contamos que realizamos de manera frecuente campañas de seguridad vial en conjunto con la Dirección de Tránsito y Transporte - DITRA y demás entidades, para beneficiar a los actores viales, con el objetivo de sensibilizarlos sobre la importancia de respetar la señalización y los límites de velocidad, entre otras recomendaciones para promover el comportamiento responsable en la vía. Síguenos en nuestras redes sociales, donde constantemente publicamos contenido educativo para así continuar velando por tu seguridad y la de miles de familias que transitar por el corredor Bogotá - Girardot. Gracias por ser un conductor responsable en la vía, saludos.
Gracias por tu mensaje, Angela. Como Concesión más allá de operar y construir una vía, buscamos dejar una huella ambiental positiva en los diferentes municipios de nuestra área de influencia. ¡Que tengas un feliz día!
La via esta quedando muy buena con altos estandares técnicos, solo hay que tener peciencia por la dificultad de la topografía y ojala no exceda lo programado...
Buenas tardes, Fernando. Muchas gracias por tu comentario. Las obras en la vía Bogotá - Girardot presentan un avance de más del 51%, cumpliendo con el cronograma de obra establecido con la ANI, y el proyecto finalizará en el primer trimestre de 2026. Estamos comprometidos en mejorar la movilidad de más de un millón de personas en los 13 municipios del área de influencia, entregando una vía en óptimas condiciones, con infraestructura nueva y rehabilitada para garantizar la seguridad vial de nuestros usuarios. Que tengas un buen día.
A Propósito de Este Tema Tiene Vía 40 Un Programa de Recoleccion de Cortes de Varillas,Madera,Guaduas,Alambres,Puntillas,Estibas,Empaques de Cemento,Plásticos y Demás?
Hola, Mario. La Concesión Vía Sumapaz ha logrado importantes avances en la gestión de residuos desde 2023 hasta mayo de 2024. Donde hemos dejado de disponer de un total de 15.57 toneladas de residuos en rellenos sanitarios, entregando 31.2 toneladas de material reciclable a la Fundación AlasCinico y 275 botellas con plástico compactado, lo que equivale a más de 147 kilogramos a la Fundación Botellas de Amor. Gracias por consultarnos.
Hola, Te contamos que estos puentes peatonales corresponden a los municipios de Ricaurte y Nilo que hacen parte del área de influencia del proyecto Tercer Carril Bogotá- Girardot. Gracias por consultarnos.
Hola Andres. De acuerdo con nuestro Contrato de Concesión el tercer carril va en ambas calzadas desde Soacha hasta el peaje Chinauta y en la calzada Girardot - Bogotá a partir de la salida del túnel Sumapaz. Para cualquier inquietud o solicitud adicional puedes escribirnos al correo atencionalusuario@viasumapaz.com Que tengas un feliz día.
Porque no le dan de comer a la gente llevada en vez de inventar con una obra que nos llevara cualquier 10 o 15 años con la calidad de nuestros gobernadores y contratistas para robar porque para eso sí son megaproyecteros
Buenos días Daniel, Las obras del Tercer Carril Bogotá - Girardot tienen un avance superior al 49%, cumpliendo con el cronograma acordado con la ANI. Este avance lo puedes ver en tus recorridos, pues ya están en operación las Unidades Funcionales 1 y 4, que representan aproximadamente 64 km de vía modernizada entre Melgar y Girardot, y en el paso urbano y la variante de Fusagasugá. Estamos comprometidos con la ampliación de una vía con mejores características técnicas, que brinde mayor seguridad vial y mejor fluidez. Agradecemos tu comprensión.
¿Y para eso cuanto se demoraron? ¡¿DOS AÑOS?! ¿Y el resto de la obra? ¡¿OTROS DIEZ AÑOS?! Una vergüenza este corredor que ya debería haber estado en un 70% al menos. Y lo peor es que por culpa de estas "obras", cada vez se demora uno en llegar y salir de Bogota. ¡¿HASTA CUANDO VAN A TERMINAR CON EL ABUSO DE ESTA OBRA?!
Buenas tardes, Te contamos que las obras del Tercer Carril Bogotá - Girardot se ejecutan a buen ritmo y a la fecha alcanzan un avance superior al 48%, cumpliendo con el cronograma de obra con la ANI, y el proyecto finalizará en el primer trimestre de 2026. Estamos comprometidos con entregarle a Colombia una vía en óptimas condiciones, con infraestructura nueva y rehabilitada para velar por la seguridad vial de nuestros usuarios. Agradecemos tu paciencia.
Colombia esta muy atrasado, sus ciudades, sucias, en desidia, sin infraestructura y lo peor países más pobres, avanzan de manera muy rápida, que triste por este país, tener politicos que solo saquean.
Buenas tardes, Mario Nos complace informarte que las obras en el puente Los Guayabos, situado entre Fusagasugá y Silvania, están avanzando a buen ritmo. Hemos concluido la construcción de la calzada Bogotá - Girardot, que ahora cuenta con un tercer carril, y nuestros usuarios ya pueden transitar por esta nueva estructura. Con este avance significativo, hemos comenzado la demolición del antiguo puente en la calzada Girardot - Bogotá, como parte del plan de trabajo conjunto de la Unidad Funcional 5. Agradecemos tu comprensión y te invitamos a utilizar los planes de manejo de tráfico instalados en la vía mientras continuamos con la ejecución del proyecto Tercer Carril, el cual está próximo a alcanzar el 50% de avance.
Buenas tardes, De acuerdo con nuestro Contrato de Concesión el tercer carril va en ambas calzadas desde Soacha hasta el peaje Chinauta y en la calzada Girardot - Bogotá a partir de la salida del túnel Sumapaz. Para cualquier inquietud o solicitud adicional puedes escribirnos al correo atencionalusuario@viasumapaz.com Que tengas un feliz día.
Hola Mario, Agradecemos tu reporte, estos comentarios son muy importantes para continuar velando por la seguridad vial de nuestros usuarios. Enviaremos a las áreas encargadas para que puedan revisar e implementar planes de mejora. Saludos.
Hola, Ruben. Las obras en la vía Bogotá - Girardot presentan un avance superior al 48% junto con más de 46% de tercer carril puesto en operación, cumpliendo así con el cronograma establecido con la ANI. Estamos comprometidos con entregarle a Colombia una vía en óptimas condiciones, con infraestructura nueva y rehabilitada, que nos permita seguir velando por la seguridad de nuestros usuarios. Síguenos en nuestras redes sociales para que estés enterado de nuestras obras o del estado actual de la vía. Gracias por escribirnos.
Hola, Mario. Tus comentarios son muy importantes para nosotros, agradecemos informarnos este tipo de situaciones para que nuestro equipo de seguridad vial y auxiliares de tráfico puedan revisar la señalización e implementar medidas para continuar velando por la seguridad de nuestros usuarios. ¡Gracias por escribirnos!
Hola Geidy, Gracias por tu interés en hacer parte del Proyecto Tercer Carril. Puedes enviarnos tu hoja de vida al correo electrónico empleo@viasumapaz.com la cual será ingresada en la base de datos de la Concesión y a medida que avancen las obras, y se requiera algún perfil similar, esta será consultada. Gracias por escribirnos, feliz día.
Todo pinta bien. Lo malo es que no tuvieron encuenta los impactos sociales; destruyeron la economía de los artesanos del municipio de Silvania, destruyeron los emprendimientos de pequeños comerciantes de Silvania y Fusagasugá, faltan puentes que permitan la comunicacion peatonal entre los habitantes de lado y lado de la via. También deterioraron viviendas en las veredas de Silvania y no les han dado soluciones satisfactorias a todos los que han sido afectados
Todo pinta bien. Lo malo es que no tuvieron encuenta los impactos sociales; destruyeron la economía de los artesanos del municipio de Silvania, destruyeron los emprendimientos de pequeños comerciantes de Silvania y Fusagasugá, faltan puentes que permitan la comunicacion peatonal entre los habitantes de lado y lado de la via. También deterioraron viviendas en las veredas de Silvania y no les han dado soluciones satisfactorias a todos los que han sido afectados
Todo pinta bien. Lo malo es que no tuvieron encuenta los impactos sociales; destruyeron la economía de los artesanos del municipio de Silvania, destruyeron los emprendimientos de pequeños comerciantes de Silvania y Fusagasugá, faltan puentes que permitan la comunicacion peatonal entre los habitantes de lado y lado de la via. También deterioraron viviendas en las veredas de Silvania y no les han dado soluciones satisfactorias a todos los que han sido afectados
Todo pinta bien. Lo malo es que no tuvieron encuenta los impactos sociales; destruyeron la economía de los artesanos del municipio, destruyeron los emprendimientos de pequeños comerciantes de Silvania y Fusagasugá, faltan puentes que permitan la comunicacion peatonal entre los habitantes de lada y lado de la via. También deterioraron viviendas en las veredas de Silvania y no les han dado solucio es satisfactorias a todos los que han sido afectados
Gracias por tu mensaje, Mario. Como Concesión más allá de operar y construir una vía, buscamos dejar una huella ambiental positiva en los diferentes municipios de nuestra área de influencia. ¡Feliz día!
Hola, Gerson. Te informamos que el Tercer Carril Bogotá - Girardot, es uno de los proyectos de infraestructura de mayor magnitud y complejidad que actualmente se está ejecutando en el país. De acuerdo con el cronograma de obras, aprobado por la Agencia Nacional de Infraestructura, la fase de construcción está contemplada hasta el 2026. Durante este periodo de tiempo, se irán realizando entregas por unidades funcionales y la vía contará con varios frentes de obras ejecutándose de manera simultánea. Saludos.
Las Obras Avanzan Segun lo Programado.Sin Embargo Se Necesita más Información,Señalización y Demás.NO es Lógico que en Trayectos como el de Chusaca _Fusagagasuga tramo Silvania se Formen Trancones.Pd:OJO con el Puente Lleras y Con n los Estudiantes Valsalice,Santa Inés y Demás!MUCHO O J O!
Buenas tardes, Tomas. Lamentamos los inconvenientes. Entendemos que la restricción de carriles, zonas en contraflujo y la movilidad a través de Pare y Siga generan cambios en los tiempos de desplazamiento. Ten presente que, en algunos sectores de la vía, especialmente en Silvania y Chusacá, estamos adelantando actividades de alta complejidad y no es posible habilitar el paso por completo. Tu recomendación ha sido enviada al área encargada, con el fin de continuar velando por la seguridad vial de nuestros usuarios y vecinos. Saludos.
Buenas tardes, Te contamos que las obras del Tercer Carril Bogotá - Girardot se ejecutan a buen ritmo y a la fecha alcanzan un avance superior al 45%, cumpliendo con el cronograma de obra con la ANI, y el proyecto finalizará en el primer trimestre de 2026. Estamos comprometidos con entregarle a Colombia una vía en óptimas condiciones, con infraestructura nueva y rehabilitada para velar por la seguridad vial de nuestros usuarios. Agradecemos tu paciencia.
Buenas tardes. Ten presente que existen actividades constructivas de alta complejidad en donde no es posible habilitar el paso por completo. Por lo que encontrarás pasos a un carril, zonas en contraflujo y tramos con movilidad pare y siga. Agradecemos tu comprensión y te recomendamos transitar con precaución.
Hablando desde el inicio de la obra el manejo del tráfico ha sido pésimo, la ausencia de autoridad de tránsito empeora las cosas. Frecuentemente se encuentran maletas en medio de los carriles, no hay avisos para los retornos temporales, en ningún tramo prácticamente avisan los cierres de carriles. Tal vez la infraestructura está quedando bien, pero la señalización ha sido un desastre porque no le han puesto cuidado a que la vía sigue funcionando mientras ustedes trabajan. No sé cómo no han habido más accidentes
