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Me chamo Bruno Isaías, trabalho no segmento de mecânica automotiva há 12 anos e por aqui compartilho meus conhecimentos, insights, comparativos, dicas, a fim de agregar na sua vida de alguma maneira.
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Obrigado meu amigo mas um serviço de excelência na minha viatura😊 não só dessa parte aii mas na mecânica também o carro ficou top abraço meu mano 🤜🏾🤛🏾👏🏾
Boa noite tudo tranquilo? Gol G6 está vazando Óleo na tulipa pra retirar ela e só soltar esse parafuso que tem no centro dela no meu caso é do lado do motorista
Linha branca não tem nada a ver com o sincronismo. Tem correia que não traz essas linhas!!!!! Sincronismo é eixo comando, eixo virabrequim, PMS. (Bastando verificar e ter o cuidado para as engrenagens não sairem de posição ao manusear a correia). Graminho Relógio (Relógio comparador) é essencial mas, pode-se fazer sem essa ferramenta, também. Cada profissional adquire sua técnica de trabalho e ainda ensina.🙏🙏🙏🙏
Mais nem todas vêm com essa marca o carro não vai ficar fora de ponto se não usar a linha branca Mais se quiser usar ela coincide certinho com o ponto do comando e do virabrequim
@@MecanicaDesenroladarj É verdade. Nas correias da Dayco facilita muito. Mas, se não for Dayco não tem problema. É só observar o PMS e as marcações das engrenagens. Desculpa, suas dicas foram e são ótimas. 👍👍🙏
opa, boa noite, gostei do vídeo. mas teria como me dizer quando que eu devo trocar esta corrente? o motor da algum sinal de desgaste/ barulho? pois no manual diz que nem precisa trocar
