Muy buen trabajo y que tal la culata yo tengo una igual solo que tengo clausuradas las entradas de los inyectores me puedes ayudar como fonciona ese tipo de sistema de ijection
Buena pregunta carnal, yo tengo esta culata solo que traigo clausurado las entradas de lis injectores y nadie me pudo dar informacion apenas que mire este video supe en realidad lo que traigo en mi motor
Muy buen video bro, una pregunta... Yo tengo problema con mi golf prende bien pero a la hora de cerrar el switch no se apaga, no corta el paso de corriente sera la pastilla la falla?
Que tal amigo me podrías spollsr tengo un Jetta a2 Fbu el problema es que no le puedo bajar la aceleración está en 1100 RPM ya le afloje todo el tornillo de la mariposa y nada no baja
estoy montando un fuel gti mk2 a mi golf, mi pregunta es: la manguera de alimentación que viene del tanqu va al regulador por la parte de abajo? o va al riel de inyeectores? y la línea de retorno de combustible a que parte va? y el vacío que llega al regulador de combustible viene del distribuidor?
Hola amigo, mi jetta a4 2005 tiene desconectada la manguerita que va al regulador de gasolina, la manguerita tiene un tornillo metido y el regulador está vacío ¿afecta en algo? el regulador no bota gasolina, asi me lo vendieron. El carro anda bien, no tiene el chec prendido
Que tal mi estimado! Excelente video, la verdad información que es de mucha ayuda para quienes tenemos un FBU. Espero no molestarte, pero tengo un problema con mi nave, últimamente tengo muchos problemas, ya que estando frío trabaja bien, pero solo llega a su temperatura y empiezan a ponerse inestables las revoluciones a tal grado de apagarse el coche, ya he cambiado varias veces el bulbo y se corrige por un tiempo, pero vuelve a fallar ojalá puedas orientarme en que debo revisar, me sería de muchísima ayuda. Saludos!
@@stich1011 ya bro gracias, tuve que llevarlo al mecánico por qué la escobilla estaba mal y el carro fuera de tiempo pero al dia que se secó prendio como si nada
@@juliochavez_evil si esque hay que tapar distribuidor y bobina, si es de encendido electrónico tapar también la pastilla, que bueno que ya jaló, saludos!