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Murakumo channel/car life with GR supra
Murakumo channel/car life with GR supra
Murakumo channel/car life with GR supra
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I opened this channel after my GR Supra was delivered at the end of February 2020.
I felt that there were many disadvantages to owning a sports car, and I had to worry about many things.
This channel is about my car life with the GR Supra, a two-seater sports car.
This channel is to provide information, car reviews, car goods, etc. that will be helpful to future car owners who may have similar problems to mine.
This channel is for future car owners who may have similar problems to mine.

[愛車遍歴]
2015.04 ~ 2016.07 ホンダ「ストリーム」
2016.07 ~ 2018.12 トヨタ「マークエックス G's」
2019.01 ~ 2019.12 トヨタ「C-HR」(海外赴任@ベルギー)
2020.02 ~ トヨタ「GR スープラ」(現在の愛車)

関連ブログ:「ムラクモカーライフ」
       murakumo-carlife-blog.com/
Комментарии
@ikeanitori7011
@ikeanitori7011 5 дней назад
洗車した際に両面テープが濡れてくっつきが甘くなったりはしませんでしょうか?
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 2 дня назад
コメントありがとうございます 特に気にせず洗車していますが、特に問題ないです
@ikeanitori7011
@ikeanitori7011 2 дня назад
@@MURAKUMOwithGRSupra ありがとうございます!
@kunnon1546
@kunnon1546 7 дней назад
登りと下りと条件が違うんでは?最近2台目の車にもアルミで様子見ています🎵
@izupon413
@izupon413 8 дней назад
ムラクモさんはカー用品店で購入されましたか?私もスープラ(SZ-Rですが)乗っててスマホホルダー探していたところで、サイズ感もイメージできたのでできれば同じものを購入したいと思っています
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 8 дней назад
コメントありがとうございます 私が購入したのはオートバックスです ちなみにメーカーHPはこちらです www.cap-style.co.jp/products/products-231/
@user-summon_supra
@user-summon_supra 9 дней назад
おひさしぶりです。ちと買ってみようかな・・・
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 8 дней назад
コメントありがとうございます 同じようなポイントを重視されていればおすすめです
@novumetal
@novumetal 9 дней назад
スープラでサーキット走行する際にも、スマホが外れないか、試してみてください。お願いいたします!
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 8 дней назад
コメントありがとうございます 直近で予定はないですが、試してみます
@piellpoell
@piellpoell 12 дней назад
街乗りしかしない人は、低ダスト仕様でいいと思います。 私のスープラは時折飛ばすので、純正しか使うつもりはありません。  低ダストはスポーツ走行を行うと、止まらなかったり、剥がれたりして 危険なのでおすすめません。
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 14 дней назад
ヴィーナスは関東中部から手軽に行ける範囲では魅力ですが道が悪すぎるのと混雑で個人的には微妙ですね… 群馬と長野県境全域、もしくは東北の絶景路に一度行ってみてください。別次元で良いですよ!
@user-jg7re3ix6z
@user-jg7re3ix6z 14 дней назад
僕もつい数日前にスープラ納車したので、天気がいい日に行きたいと思います!
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 14 дней назад
コメントありがとうございます そして納車おめでとうございます スピード出さずとも楽しめますので、慣らし運転にもちょうどいいかと思います
@user-qy9pt4io1g
@user-qy9pt4io1g 14 дней назад
ナビによる長距離(300,km)走行する場合、途中寄るポイントを指定できますか? 宜しくお願いします
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 14 дней назад
コメントありがとうございます 複数目的地設定を行うと その目的地を経由地として設定するか問われますので 設定可能です
@kt3380
@kt3380 15 дней назад
実際見に行きましたがなかなか格好良かったです。 どうですか? と、店員さんに言われましたが車は試乗せずに買うことは流石に… いかにもスペックにパワー不足感ありますが実際どうなのか
@user-dw2df2yq9x
@user-dw2df2yq9x 16 дней назад
スズキはグローバルbセグメントはすべてモノグレードで攻めてて買いやすいですよね
@user-fp7so1sk6b
@user-fp7so1sk6b 17 дней назад
なっておるなー
@user-or5zk5rm1d
@user-or5zk5rm1d 17 дней назад
ブラウンも画像で見るより全然かっこいいですね!
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 16 дней назад
コメントありがとうございます 私もフロンクスに似合っていると思います
@user-or5zk5rm1d
@user-or5zk5rm1d 15 дней назад
@@MURAKUMOwithGRSupra ホームページではパッとしない色ですが、映像では渋い色ですね。
@harihari908
@harihari908 17 дней назад
字幕草
@non_catchannel
@non_catchannel 20 дней назад
Z4はiDrive7のコンソールのためか最初からECO PROが搭載されています。ドライビングモードスイッチにもありますし
@non_catchannel
@non_catchannel 20 дней назад
個人的にはMのOPテーマが好きでした🎉 サスペンションが純正でMスポーツの車高調がついてたので😊
@non_catchannel
@non_catchannel 20 дней назад
i3乗ってたひとです!まさかスープラにもBMW iシリーズのテーマがあるとは初めて知りました😂 i3でのOPテーマリストはこちらです↓ ・デフォルト(BMW i) ・Mバージョン1 ・Mバージョン2 ・MINI(表示されず) ・MINIジョンクーパー(表示されず) ・コネクティッドドライブ ・ALPINA ・Rolls-Royce
@maron-Bullet
@maron-Bullet 21 день назад
格好いいね❗️ボディが大き過ぎるから僕には無理かもしれん💦シビックSIR-ⅱ(EKシリーズから、バーラード系)とCR-Xを復活させて欲しい✨HONDAさんなら出来るはずだよ💖ボディ+エンジン+メーターは絶対に変えずに機能面を工夫してまた作って欲しい‼️僕はHONDAだったらCR-XのSIR-ⅱ1.5iが好きだな〜😊
@alubatoross2
@alubatoross2 22 дня назад
おい!後だしじゃんけんで特別仕様出すんじゃねえよ!
@ILOVEBH5CLEGACY
@ILOVEBH5CLEGACY 25 дней назад
色々と参考にさせて頂いています。ちなみに、BimerCodeの設定は、SZ-Rも同じ設定で行けるかご存知ですか?試した所、ムラクモさんと同じ設定で、問題無く出来ましたが、シフトを少し引っ張る程度の違いしか感じられなくて。(笑)
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra 23 дня назад
コメントありがとうございます z4のM20にもスポーツプラスはあるようなので同じ設定でできるとは思います ただ正直なところ劇的な変化があるわけではないので違いは感じづらいかもしれません
@fsatou007
@fsatou007 Месяц назад
高くなりすぎて意味ないなあ
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 Месяц назад
220万円位〜250万円なら有り
@user-br3rb3bf7m
@user-br3rb3bf7m Месяц назад
社名だけでトヨタの○○クルーザーの方が売れそう。
@user-sy2dt7ob6q
@user-sy2dt7ob6q Месяц назад
256万円から305万円では売れない ライズ、WR-Vよりも高い ヤリスクロスのハイブリッドが楽に買える価格 南アフリカの価格って言っていたけど、インドで148万円スタートの車が2倍以上の価格になる事に驚いた
@user-vs2hc5bl8k
@user-vs2hc5bl8k 9 дней назад
ナビ標準ですけど!ナビ無しだったら安いです
@user-vs2hc5bl8k
@user-vs2hc5bl8k 9 дней назад
安全セーフティー、ナビ シート、電動パーキングブレーキ、充電置くだけ、全車速追従等、安いですよ
@user-wy3zz6fy9h
@user-wy3zz6fy9h Месяц назад
みんな三菱のデザインパクるんだな。
@user-ic5nw5nc6r
@user-ic5nw5nc6r Месяц назад
外観や内装は良さそうだね! シートの質感、小物入れ・USB・荷室などの使い勝手などへの配慮、スイッチ関連の効率的な使い易さや統一感、後部座席の快適性などはどうなのかな? 特に、このクラスで気になるのは…静粛性、乗り心地、パワートレインなどの動力性能、先進性安全装備はフル装備なのか?ですよね 未舗装路も多いでだろうインド生産だから足回りやタイヤがどうなんでしょうね? 日本ではタイヤが固すぎてミスマッチかもしれないね 情報ではフロンクスは1.0Lターボの5MT/6AT、1.2Lの5MT/5AGSでしたかね? …フロンクスは6ATのみでいいのでは…SUVに6MTならばともかく、5MTや5AGSとか必要ですかね? 1.2LのノンターボNAだと動力性能不足で高回転になりすぎて峠道や高速道路でエンジン音が五月蝿そうで燃費も悪化しそうだから…トータルでの使い勝手を考えれば1.0Lターボの方がいいかな? 1.4Lターボモデルがあれば最高なんだけどね! 他社さんは国内軽視、国外重視の車販売ばかりの中で… フロンクスの国内仕様はアルミホイール5穴、4輪ディスクブレーキ、シートのレザー仕様などの変更がされるとか…もし、本当ならば…スズキさん最高かよ👍 電動パーキングは需要が多いから採用しないと他社との競争力を保てないというのがあるんだろうけれど… 個人的には緊急時での緊急停止手段/減速手段としては…ハンドサイドブレーキが好ましいですけどね スズキさん、スイフトスポーツやアルトワークスにはハンドサイドブレーキのままでお願いします
@user-jg4jj8om3m
@user-jg4jj8om3m Месяц назад
ディーラーの勉強会に参加した販売店からの情報ですが、シートは後席までこだわって作られており、座り心地はなかなか良いようです。後席の足元もBセグメントのなかだとトップクラスに確保されてます。ただ、立駐に入る利点がある反面で、天井の低さは若干気になるようです。 また、後席のUSB充電、運転席のワイヤレス充電も標準装備とかなり豪華です。 日本版はスイフトやスペーシアに採用されている先進安全システム全部載せ。動力は1.5L、NAの6ATのみとのことです。日本モデルのみ4駆の設定があるらしく日本でもガッツリ売るスズキの気合いを感じます。
@user-jq3iy4mo9b
@user-jq3iy4mo9b Месяц назад
ディーラーさんの勉強会に出て来た方に伺いました! エンジンは1.5Lだそうです。
@user-np1ue7vm3i
@user-np1ue7vm3i Месяц назад
1Lターボなら、即買いだったのにな‼️1.5なら、考えるわ⤵️
@knowkeep9699
@knowkeep9699 Месяц назад
1lターボ+マイルドハイブリッド じゃないのかぁ
@user-vs2hc5bl8k
@user-vs2hc5bl8k Месяц назад
フロンクス先行で登録台数が伸びれば ジムニー5ドアの国内導入はないみたいです。
@kouhei6974
@kouhei6974 Месяц назад
受注台数ではなくて登録台数ですか?
@boost-rw2jj
@boost-rw2jj Месяц назад
ライズとロッキーを〇すための車
@suri4713
@suri4713 Месяц назад
見た目だけか〜…中身の利便性はクロスビーの方がかなり良い
@platinadragon
@platinadragon Месяц назад
スズキはこんなのを導入する暇があるならジムニー5ドアを早く日本で販売して欲しい。
@shinyu2172
@shinyu2172 Месяц назад
cafe規制のせいで発売したくない?
@Swift_Suzu
@Swift_Suzu Месяц назад
cafe
@word4you
@word4you Месяц назад
何故にサイドブレーキが無いことに言及しないのでしょう?? アクセル回りも映してほしかった。
@user-xp9qw1yr1n
@user-xp9qw1yr1n Месяц назад
後席のエアコン吹き出し口、どう見ても付いてないように見えるんですが…?
@ABC52785
@ABC52785 Месяц назад
コストダウンでそこを削るのはやめて欲しかったですね。
@kaniani1975
@kaniani1975 Месяц назад
ホイールが4穴だったハズが展示車は5穴になってる。
@kouhei6974
@kouhei6974 Месяц назад
グローバルモデルは4穴、リアブレーキはドラム。 国内仕様は5穴、ブレーキディスク大径化、リアブレーキもディスク。 走行性能重視ではないでしょうか?
@user-jy3qq8rj4x
@user-jy3qq8rj4x Месяц назад
情報ありがとうございます。 ぐ〜たらな連休だったけど 最終日の予定が出来ました😊 久しぶりに浜松駅に行ってみ ます。 ATなのかCVTなのか? 個人的には新型スイフトの Dレンジでパドルシフトを 使ってギアダウン→減速しても アクセルでDに戻ってしまうのが ちょっとなぁと思います。 アレATとかCVTとかと 関係あるんですかね? スイフトスポーツも見積もりすると今250万位で 貴重な4気筒ターボなので 気になりますね。 最近、ネットでもちらほら話題が出てきて エスクードと何が違うの?だの スズキがライズに勝てるわけないだろだの 理由わからんコメントが出てきてますが フロンクス。期待してます。 長文駄文ごめんね。
@tokyonoisemaker
@tokyonoisemaker Месяц назад
1:59 フロントグリルやパンパー周辺を映しながら、樹脂パーツが使われている所もあるが質感は問題無いと言っている。 樹脂以外に何使うの?他のクルマは本物の金属を使ってるの?
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад
コメントありがとうございます すみません 言葉足らずでした 未塗装樹脂の部分の質感が低いように感じないという意味合いの発言でした
@user-oh3vy1ix6q
@user-oh3vy1ix6q Месяц назад
海外ではレバー式のサイドブレーキが電動パーキングになっているみたいですね😊
@user-ic5nw5nc6r
@user-ic5nw5nc6r Месяц назад
え?1.5Lあるの?詳細プリーズ! スズキさんに求めたいのはジムニーシエラやクロスビーの1~2クラス上のサイズアップ、先進性安全装備フル装備、小物入れや荷室などの配慮が行き届いた車種
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад
@@user-ic5nw5nc6r コメントありがとうございます 以下の通り、インド仕様ではありますが、1.5Lの設定があります www.suzuki.co.jp/release/d/2023/0112/
@user-lm2xh8qb5w
@user-lm2xh8qb5w Месяц назад
バレーノ乗っています、まず塗装が悪い室内のしきかばーがが下がるライトが暗い安いぽい乗り心地がかなりわるい軽いからぶれる買わないでください。
@user-nb1ho8zi6p
@user-nb1ho8zi6p Месяц назад
まぁ実際に軽より安いですからねぇ…二代目のバレーノは出来が滅茶苦茶いいっすよ
@kouhei6974
@kouhei6974 Месяц назад
しきカバーが下がる ってどう言う事ですか?
@user-wh9sc5ej3c
@user-wh9sc5ej3c Месяц назад
ワンクリック詐欺の電話オペレーターが使う様な日本語だな🥴
@waautodesk8458
@waautodesk8458 Месяц назад
1.5Lマイルドハイブリッド一択かと思いますし、海外仕様は4WDの設定はありません。 価格は4WDで300万いかないくらいと予想されます。
@ts-jy3ff
@ts-jy3ff Месяц назад
そうなるとヴェゼルを選択する 価格で
@pirpiprohirots
@pirpiprohirots Месяц назад
下覗き込んできたらリアもドラシャ通ってたので四駆ですね
@MURAKUMOwithGRSupra
@MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад
貴重な情報ありがとうございます 日本仕様には4WDの設定があるかもですね
@yoo833
@yoo833 Месяц назад
輸入車であることを考えるとグレード数を絞りたいはずなので、四駆一本足打法かもしれませんね
@user-qy9pt4io1g
@user-qy9pt4io1g Месяц назад
高速道路でのナビは、インターチェンジ表示がなされません‼️ 設定で表示できますか?
@user-jz1un8nw4r
@user-jz1un8nw4r Месяц назад
もしかするとスイフトSUVかもしれません。
@user-pg6tt1ix1j
@user-pg6tt1ix1j Месяц назад
ベース的にバレーノクロスですね
@user-di8so5ug3q
@user-di8so5ug3q Месяц назад
GRスープラにはハイモスコートザ,グロウ施工抜群😮
@user-sw4om4jb3u
@user-sw4om4jb3u Месяц назад
GRスープラRZ先月納車されました!ムラクモさんの動画スープラ購入以前からずっと観てました