Speed Limit Indo is a one-stop channel for young aspiring car enthusiasts. Hosted by our professional drivers and reviewers. The community is established in 2015, and has been growing ever since.
We bring you not only our newest release, but also provide contents for both automotive petrolheads and new-comer. You can support our channel by subscribe, comment, and leave a like!
harga asli ayla itu murah klo di jepang onderdilnya dari sana ga tau dah knp pajak bea cukai indo itu selangit, semua barang dipajakin berlipat2 tapi sarana jalan raya macet, uangnya ituloh kemana kan bisa lebarin jalan 10cm tiap tahun atau ngapain gitu
Klu kalah kenceng mgkn bisa jg faktor agya kan beratnya lebih enteng dan ban kecil, tp klu di tol mgkn agya ditinggal jauh dan lbh stabil fiesta handlingnya.. Wong agya mobil kecil mirip hadiah ciki😂
Klo msk mode S lgsg main rpm 3rb, jdi injak gas santai tarikan mantap. Klo ada mode pwr lebih mantap lgi, saya pakai raize 1.2 sj sdh terasa tarikan awal pke mode S + pwr.
Ayla ku dr 2013,,,br ganti ban doank,,, mobil pertama,,, alhamdulillah dah bs jln2 ke jkt,, probolinggo, Bromo,, Situbondo,, aman,, irit bbm jg,, full toll
dulu wktu barunya mobil ini aku selalu sholawatin.. semoga bisa kebeli... alhamdulilah di tahun 2024 bisa kebeli altis type G tahun 2009,tapi skrang aku belum bisa ngerasain,karna masih di luar negri,tapi gpp yg penting sudah kebeli mobil idola.. 🙏🙏
pernah sampai 180kpj jujur udah ga berani lagi kondisi jalan tol basah setelah hujan, menariknya dijalan ngelayanin honda odyssey , malah sungkem sama fiesta 😂
Lebih kenceng mode auto (D), speed nya bisa maksimal. Putaran bawah agak lambat mungkin karena fitur Traction control tapi di putaran atas terasa langsung nge-jambak Klo manual kayak ada speed limit nya, mungkin menjaga biar Transmisi Aman & tidak overheat Klo mode S akselerasi lebih kencang (tarikan) tapi maks speed nya juga gak beda dengan mode manual
