Доброго.взяв собі Таврію як першу машину зараз її перероблю під себе передні стойки взяв від гольфа 2 передні тормоза Ланос супорт і диск через перехідну.опори амортизатора від чого можна поставити і пружини може від якоїсь іномарки?
@@Ycfsp535 Нужно уходить от угла наклона в + 1 градус 30 мин. Наклон стойки . Он заложен а ВАЗ 2108 и Таврию . ещё в 70 - х годах . Поэтому и разработана моя конструкция до + 4 градусов , как у современных авто. В спорте на ЗАЗ 958 , наклон достигает 8-9 градусов . Нет в мире машин переднеприводных с таким наклоном оси . Мерс -Даймлер им . 10- 12 градусов , но он с ведущим задом . Поперечный угол , меняем нам плечё обката. . И Аккерман так жк выбор клиренса , и расположение сошки на стойке , очень влияют на курсовую устойчивость машины. Что не учёл великий МАКФЕРСОН. при потенте .в 1020 году . Поэтому в 1950 годах ,великий ФОРД выпускает первые машины с передком видущим . Прит э\том Макферсон остаётся во главе производства. Машины имели коротких ход подвески и плохой курс , даже и скорость до 50 км. час. Городские условия для поставки хлеба .
Поэтому , что бы ты не делал , ты в 70 - годах . так же как и Таврия по заводу. Поэтому моя программа им. название - С прошлого в будущее . Теперь наша Укр . машина им. КАСТОР в + 4 гр. , а в некоторых случаях , мы ушли даже дальше , чем зарубежные штамповки. Жаль , что нет рядом великго Генри Форда. Это новатор . И он не забыт\. Ю.Канивец\
Пан Юра якби ти ще розмовляв на Український мові бувби тобі распект а якщо ти не знаєш державної мови міняй рускій мір будуй щось українське ти сприймався на вищому рівні щоб розмовляв українською .
Моё мышление связано с моим образованием . Я родился в СССР . Родина моя Украина . Национальность моя - Украинец . Ты меня и мои идеи понимаешь . И это главное . Хуже , когда человек идёт на двойное мышление . Делает перевод в голове. Происходит торможение. И мысли теряются . Так вот , что важнее - мысленное торможение переводя текст в голове или само чистое мышление. Я тебе несу истину , смотри если интересно . Зачем меня щемить разной политической ерундой . Я же Укр. прапор поднимаю на своей конструкцией . И формирую простую доступную ,уникальную Украинскую версию.
Юра ти усе вірно та цікаво розповідаєш. Тільки нікому це не потрібно і ніхто про градуси не париться. Купив машину і поїхав, не усі навіть знають скільки к. с у моторі а про кастора тим паче. З повагою дід Микола.
Ты мыслишь на своём уровне. Люди с интересом познают геометрию колеса. После этих лекций . разумеется кому надо , едут на развал с понятием. ПОДУМАЙ над этим .
@@Nastroi54 Да через тебя заснёшь тут . Люди должны понимать и ты в том числе что такое КАСТОР РАЗВАЛ И СХОД колёс . Как влияет КАСТОР \угол наклона оси \ на сход колёс т.е на курсовую устойчивость авто . Что такое компенсация схода от угла наклона оси. Ведь это безопасность управления авто . Увод машины её плаванье по дороге - вот о чём идёт речь . Даю 100 процентов . что твой автомобиль страдает курсовой устойчивостью . Именно из - за незнания и контроля при регулировке колёс у развалиста . Поэтому и такой подход с твоей стороны к этому вопросу . Жду в гости . Сделаю вместе с тобой видео Геометрию и все проблемы по подвеске .сделаю без денег . Затраты на дорогу твои . Осталось решение за тобой . Уедешь другим человеком - гарантирую .
@@user-sw1ks8er6b Юрка привіт. Зі святом тебе вітаю! У далекому 1971 році я навчався на шофера 3 класу, у 1974 вчився на 2 клас а у 1980 на 1 клас. Маю усі категорії і ніразу вчителя не розповідали про ці угли і тому дле мене ця інформація не відома і я на неї не звертаю уваги. Вибач друже, ти робиш добру справу і тобі бути викладачем у автошколі щоб водії були у курсі справи про усі установки. Дякую за запрошення, у мене заводська установка, думаю що там усе гаразд. Хай щастить та на все добре🤝
Юра,привет Вам из Полтавы,сожалею что не смог у Вас подвеску rvs сделать,помешала операция+инфаркт,но держимся,у меня Таврия на восьмерочной ходовой,дисковые торм.по кругу,но ей до Вашей очень далеко.Удачи Вам!!!...Бажаю перемоги та миру Україні🇺🇦!!!Слава Богу, слава ЗСУ 🇺🇦!!!
Кажете стокові деталі. А нижній важіль та розтяжка яка іде назад від колеса , вони саморобні. Треба деталь з магазину доробити . І цікаво як внутрішнє колесо в повороті близько до ціеї розпорки ?
Скажи мил человек .не могу понять машину.едит не как раньше.был удар по переднему колесу.замена стоики развал сход сделан.но подрамник вроде как уже на 5мм вправо.чем это критично,может ли это быть причиной непонятки.
подходит любой техпаспорт! главное чтоб на номерах были латинские буквы!!! Например с буквами Г,Д,Ж,Э,Я,Ч,И,Ю,Ь,Ц, на номерах вас не пустят в европу....
Супер! Молодцы! Но можно было и меня предупредть что Вы едите в Европу!! Я как раз был свободен и мог приехать туда на своей Таврии! На будущее, если будут такие мероприятия, предупреждайте заранее! Могу даже выступить пилотом на Юры ЗАЗике!! @valerytaveler 🤪