Es ist der Akrapovic verbaut - gefällt mir optisch und vom Sound sehr gut und nach der Einfahrphase blubbert er auch ganz nett im Schubbetrieb

Ist halt nicht jeder so ein Alpha wie du :)

Hi Manfred - ich war Anfang Juli oben und es lag hier und da noch etwas Schnee, Anfang Mai könnte es evtl. schwierig sein. Der Winter war aber mild mit wenig Schnee, vielleicht habt ihr ja Glück. VG

Die Beschleunigung der GS unten raus ist generell sehr gut und in den Bergen/Alpen genial. Die Gangwahl hängt von der Kurve ab, ist die gelbe Zahl rechts ;)

Danke - ist eine GoPro Hero 9 Black und sie ist vorne mittig am Helm angebracht. VG,Tom

Wieso Unsitte?

@@gotheart.6977 Erstens sehe ich doch selber wann und ob ich vorbeifahren kann oder will. Und zweitens passiert es nach meiner Erfahrung erst dann wenn derjenige vor dir merkt, dass er dir nicht davon fahren kann. Es ist in der Regel nicht das freundlich gemeinte" ich mach jetzt Mal Platz weil ich sehr das du Probleme mit dem überholen hast "

Danke für den Kommentar - die Rechtskehren am Stilfser Joch sind teilweise schon gut eng und ich schaue immer, ob Gegenverkehr kommt - wenn nicht habe ich sie auch mal etwas weiter genommen. Es war die Einfahrende und ich vom Fahren und Sound so positiv überrascht, dass ich in der Freude evtl. auch das ein oder andere Mal etwas schlampig war und weiter gefahren bin als nötig - grundsätzlich bin ich aber ein großer Freund davon, dass man auf seiner Fahrbahn bleibt...besonderes wenn man eine Kurve nicht einsehen kann. Daran halten sich in den Alpen leider immer weniger (Auto- & Motorradfahrer).

@@bigT591 Hallo Tom, da bekomme ich ja gleich Lust mit dir eine Tour zu fahren. Keine Ausreden sondern nachvollziehbare Erklärungen. Flottes fahren mit Rücksichtsnahme gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer. Wie wär's? Wohnst du im Süden Deutschlands?

@@erre3174 ich wohne im Süden und auch wenn ich nächste Saison seltener wie sonst zum Fahren kommen werde, kann man ne gemeinsame Runde gerne mal anstreben 👍

Danke - die GoPro ist am Helm vorne mittig befestigt. Die Aufnahmequalität finde ich damit super, da die Kamera hier aber mehr im Fahrtwind ist, empfehle ich einen Windschutz (zumindest bei den neueren GoPros)

Ich hatte die GoPro bisher meistens an der Brust, habe sie aber für meine Nordkap Tour und auch in dem Video hier vorne am Helm. Zum einen filmt es dadurch mehr von der schönen Umgebung und weniger das Cockpit der GS und zum anderen kann ich gezielt Sachen beim Vorbeifahren filmen, wenn ich dort hinschaue.

@@bigT591 Dank für die schnelle Antwort! Das ist ja interessant. Ich werde dann auch mal wieder anfangen mit der Helmmontage zu experimentieren. Mit einer zweiten Kamera, zusätzlich zu der am Brustgurt. Damit nicht gleich alle Videos Mist werden! Viele Grüße

Der Schnitt bei 3:24 war durch eine Pause bedingt - allerdings stand da auch ein Schild auf dem etwas in italienisch stand ... da einige andere zur Alm gefahren sind bin auch ich weiter und dann recht am Schluss bergab an einer etwas doofen Stelle auf die umgestürzten Bäume getroffen - heutzutage sollte man solche Schilder immer mit dem Handy übersetzen, beim nächsten Mal bin ich (hoffentlich) schlauer...

@@bigT591 Das Schild, "auf dem da etwas in italienisch stand", findest Du hier ab Minute 1:04: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8p_XNJOXsFc.html Du bist schon krass. Aber Respekt was Du mit dem Dickschiff schon unter die Räder genommen hast. Die scheint ja ein tolles Fahrwerk zu besitzen.

@@enduroreisen Ah, ne so abgesperrt war es nicht mehr. Das große Schild mit den Warnzeichen war noch da und dann nur noch ein kleines einzelnes, die Straße war offen und man konnte ohne Absperrung bis zu den Bäumen. Werde es nächstes Jahr noch einmal bei hoffentlich besserem Wetter probieren

Danke! Ihr habt drüben nicht viel verpasst - irgendjemand kam auf die super Idee, in den Kehren Pflastersteine zu verbauen - zum Glück war es bei mir nicht nass, aber die teils wackligen Steine waren auch nicht was man sich als Motorradfahrer wünscht ;)

Danke für die netten Worte! Die 1250er GS ist in ihrer aktuellen Ausbaustufe wirklich eine Wucht in den Bergen - egal was kommt sie bleibt souverän. Ehrlich gesagt hatte ich oben am Parkplatz die GoPro ausgemacht, weil ich bergab nicht viel erwartet hatte. Die Tunnel waren es dann aber doch wert, sie wieder anzuschalten. Wie du schreibst fand ich die Kehren auf der Westseite sehr eng und auch die Straße an sich sehr schmal, sodass man immer auf den Gegenverkehr aufpassen musste

Stimmt, man sieht fast nur das Cockpit - je nach Motorrad habe ich die GoPro mittlerweile meistens am Helm, finde ich deutlich besser

Danke - War 4k, 60 fps, weit - glaube mit superview oder dem MaxLens Mod st es noch etwas besser. Muss ich noch ausprobieren.

@@bigT591 Ich dachte 4K/60 + Hypersmooth (den Du ganz offensichtlich aktiviert hast) schafft auch die Hero 10 noch nicht - schon gar nicht in der Einstellung Superview. Oder täusche ich mich? GoPro hält sich mit der Angabe der neuen Features etwas zurück, aus gutem Grund: Der Videoprozessor ist immer noch der gleiche wie in der Hero 7, lediglich der Sensor besitzt jetzt eine etwas höhere Auflösung. Ich selbst filme immer in 2,7K/60 + Hypersmooth, letzteres ist für mich unverzichtbar. Alternativ könnte die 7er entweder 4K/30 + Hypersmooth, da nervt mich aber die Ruckelei wenn die Landschaft schnell vorüber zieht. Oder 4K760 OHNE Hypersmooth, aber diese Resultate sind indiskutabel. Betrifft Dich eigentlich auch das Problem des überhitzten Sensors? Das wird ja gerade im Zusammenhang mit der 10er heftig diskutiert. GoPros Statement: Länger als 20 Minuten filmt ja eh kein Mensch... da lachen wir nur darüber. Selbst meine 7er ist davon betroffen, dieses Jahr hat sie mich durch ständiges unplanmäßiges Abschalten gehörig genervt und mir so manche schöne Videosequenz versemmelt. Dass dies ein Überhitzungsproblem darstellt habe ich erst im Nachhinein erschlossen - durch die Berichte über die 10er und der Tatsache, dass es umso häufiger auftrat je höher die Außentemperaturen gerade waren. Zusätzlich unwissend verstärkt habe ich das Problem wohl durch die Unterbringung der 7er in einem Gehäuse, welches den Audioadapter beherbergt und damit die Fahrtwindkühlung beeinträchtigt. Ganz allgemein würden mich Deine Erfahrungen gerade im Vergleich zu den von Dir zuvor eingesetzten Videokameras interessieren. Vorab schon vielen Dank!

​@@enduroreisen 4k/60 + Hypersmooth geht in der Einstellung "weit" und "superview" - was nicht geht ist die Einstellung inkl. dem Horizontausgleich, das geht nur mit dem MaxLens Mod, der aktuell für die Hero 10 noch nicht freigeschalten ist.

@@enduroreisen Sorry, den 2. Teil hab ich nicht gesehen - habe einen Bericht gesehen, der zwar statisch die Überhitzungsprobleme bei der 10er bestätigt hat, aber in Bewegung (wie beim Motorrad) das Problem nicht duplizieren konnte. Ich hoffe stark, dass sich das nächstes Jahr bewahrheitet, sonst war es ein Fehlkauf. In den 3,5 Wochen Skandinavien ist mir die Hero 9 nie ausgefallen, obwohl es in Finnland fast eine Woche um die 30 Grad hatte. Was sowohl bei der 9er als auch bei der 10er ohne extra Schutz schrecklich ist, ist das Windgeräusch - hatte für Skandinavien einen Schaumstoffüberzug und damit war es ganz ok, ohne geht es fast nicht (je nach Windschutz vom Motorrad natürlich unterschiedlich schlimm)

@@bigT591 Ich benutze aus diesem Grund ein externes Mikrofon. Es hat allerdings vieler Probeaufnahmen bedurft bis eine geeignete Position gefunden war welche das Aufzeichnen eines natürlichen Motorsounds erlaubt ohne gleichzeitig störende Windgeräusche einzufangen. Unter einigen der diesjährigen Videos habe ich meine Ausstattung genau beschrieben. Was ich jetzt erst festgestellt habe: tatsächlich leistet die Hero7 black auch die 4K/60 + Hypersmooth. Ich musste nur zuvor das Seitenverhältnis auf 16:9 einstellen. Ich schaue mich jetzt nach einer günstigen 7er um damit ich Helm- und Brustgurtmontage simultan ausführen kann. Der Mehrwert der 8er, 9er oder 10er ist mir im Augenblick noch nicht ganz klar. Vielen Dank für die Rückmeldung!

Ist schon ne Weile her, aber wieso? 😅

Wieso komisch? Passt doch alles. Gute entspannte Fahrt mit reichlich wums. Angenehm zum gucken. Schönes Motorrad

Yes it is Stelvio - depending on the extras and the country of purchase prices vary - starting price in Germany is 18.400€

@@bigT591 thank you my friend. i wish you a pleasant and enjoyable time. hoping to meet you at stelvio one day.

Viel Spaß, mit der rNineT war ich auch schon da ;)

It depends on the throttle use - without accelerating at low speed I would use the clutch, but as long as you are accelerating you can always use the quickshifter according to your personal preference

Ich nehme immer die Gopro und befestige sie am Brustgurt - welche es genau ist weiß ich nicht mehr, könnte aber die 2er gewesen sein. Bei den Neuen muss man mit den Windgeräuschen aufpassen, die sind etwas empfindlich.

Meinst du wegen dem Licht im Display? Wenn ja, nein der Tank ist nur leer :D

@@tomt.5233 genau, gelbes flickern heist bei mir ABS od ASC ist aus. Ich hab zZ eine /5

@@uleiosu4582 Hab mir das Display schon länger nicht mehr angeschaut - ist aber glaub ein gelbes Warnlicht und im Display unten steht dann der Grund, z.B. Tank leer oder ABS aus.

@@tomt.5233 Gut mögl. Warscheinlich Benzin war alle :). Schönes Video, Danke!