Приветствую. Китайская приборная панель Косо. Там в меню выбирается тип сигнала+ или -, а так же количество сигналов. Единственное, у некоторых мозгов в технике сигнал со своей определенной частой. В данной ситуации сигнал взят с катушки зажигания
@@user-dr2tm3zj5s Смотри, что есть на AliExpress! Универсальный цифровой мотоцикл с ЖК-дисплеем RX2N, одометр, спидометр, прибор, регулируемый до 299 км/ч, 7 цветов, приборная панель за 2 048 ₽ - уже со скидкой -33% sl.aliexpress.ru/p?key=lxYUOcQ
Привет. Смотри, что есть на AliExpress! Универсальный цифровой мотоцикл с ЖК-дисплеем RX2N, одометр, спидометр, прибор, регулируемый до 299 км/ч, 7 цветов, приборная панель за 2 001 ₽ - уже со скидкой -34% sl.aliexpress.ru/p?key=0pqmUrn
Были времена, когда на дт, т-4, камазах, УралАх возили, но тогда все было в шаговой доступности. А эти в 35 км от деревни. Большие не мечут уже очень давно, так как при выходе из строя одного из кировцев и многоснежной зиме, большая проблема с вывозом. Да и гусянок давно уже нет.
Скажу так, завалить на бок и обратно сложнее, чем обычную тайгу. Но по пухляку едет лучше, так как мощей больше и нет перегрева, плюс более контролируемое поведение двигателя и трансмиссии.
Потому что абсолютно все с иммобилайзером, который не шьётся, а делается обманка, что не дёшево. А так же нужно прошить мозги. Плюс электродроссель. В итоге при выходе из строя мозгов происходит большая потеря времени и средств. Так же ни кто не готов ответить, как он будет запускаться в мороз на родных мозгах.
@@Pikulev_Evgeniy можно, Но это очень большая проблема. Я отказался только от того, что зная как печально ниссаны запускаются на морозе, а снегоход не машина, постоянно на автозапуск не поставишь и в гараж тоже.
@@Pikulev_Evgeniy цена супер) карбы уже люди ставили и трамблеры на планеристах. Я его почти откатал, тяга очень радует. Форсунки поставил стменс декка змз. КПП умерла, точнее нынче поменял шестерню 2 передачи, завод не нашел, поставил кооператив, а при откатке хорошо ввалили и 4 зуба исчезло потянув за собой две паращитки и большую ведомую шестерню. За лето куплю оригинальные шестерни и к следующему сезону закончу.
Здравствуйте! Делаю подборку разных видео с Кировцами зимой. Можно взять отрывок Вашего видео? Упоминание Вашего канала и размещение активной ссылки на Ваш канал гарантирую!
Магниты установлены в тормозной диск(просверлены отверстия и зафиксированы стопорными кольцами) три шт, а датчик индукционный считывает их. Показания спидометра оттарированы по жпс. Если вы подумали, что это стандартный датчик скорости, то это не так.
@@Puma44a я просто не правильно написал) я понял что это с приборкой косо идёт датчик) я такую же приборка ставлю, но хотел от родного варяковского запитать. Ничего не вышло. Вот хочу теперь как у вас установить датчик который с приборкой пришел.
ривет, Puma44a, у вас есть адрес электронной почты, по которому мы могли бы связаться с вами по поводу этого видео? Нам было бы интересно обсудить лицензию на использование видео, если это вообще возможно? (т.е. по электронной почте)? С уважением, Феликс :)
Подскажите по ДТОЖ, который на ЭБУ данные передаёт, а не на приборы. Оставил родной 1kr, (эбу 1g beams). Есть ощущение что расход великоват. На форуме все по разному пишут, кто то говорит что надо бимсовский датчик ставить, кто то родной от 1kr оставлять. Вы что думаете по этому вопросу?
Нужно ставить от бимса. У датчиков разная танировка в определенной температурной границе. На расход топлива влияет очень многое (настройка подвески, настройка вариаторов, стиль езды, состояние форсунок, давление топлива в рампе).
@@Puma44a А что было не так написано? Всё дело в том что я не вижу смысла выкладывать тот материал в котором не чего не объясняют что к чему и почему. И ты не один такой на ютубе. Поэтому и написал мамкины блогеры. И таких много, найдёшь нужную инфу для себя, а там как в твоём случае не здрасти не досвидания. Есть польза от твоего видоса?
@@user-uk1ce8of6h а подумать элементарно о том, что данное видео для форума здесь находится, а не для того, чтобы всем отвечать на не заданные вопросы. Здесь есть видео с комментариями, так оно снято для форумчан по просьбе. Так что свои мысли оставляйте для блогеров, а не для этого канала.
@@Puma44a подскажите пожалуйста какие переделки необходимы для запуска HR12DE на ЭБУ от 1G? Помимо изменения триггера ДПКВ Заслонка, МАП, и тд - что потребуется изменить?
Привет. А нет фото как встает двигатель на этот снеж?. капот неподнимали?ну есть еще конечно вопросы.Это единственное видео на всем Ютубе, где на Рысь ставят
На моем снегомопеде двигатель. Магна 72 куба, механика. Скорость пешеходная а по тяге - танчик. Расход, литр на 2 часа. Хотел на буран поставить двигатель 2NZ-FE, от витца.. Тяжёлый будет. А этот весом 54кг.и буксирует в санках до 130кг.по накатке и 80кг.по пухляку. Ставил варик, при проваливании на рыхлом закапывается глубже, а на механике наоборот всплывает. На холодную прогреваю(-30) только выпускную часть колена, запускается нормально. Но в мороз обычно не ходил, поэтому проблема с запуском не было. Свеча на нём 14мм.сам переделал, и В.Т.(бобина на искру) от ямаха джог.
