Я покупал машину с салона и расход был сразу где-то литров 16 по городу в экономной езде. Снял катализатор, разницы нет. Поставил газ второе поколение и езжу до сих пор, расход газа от 10 до 12. По сравнению с классикой Жигули какие у меня были это очень много. Шестёрка по городу даже 10литров не брала газа, у брата семёрка где-то 8 газа.У друга деу сенс был новый 1.3, расход был 6 лиитррв на бензине и когда поставил газ 6 литров газа. Ланос прожорливый непонятно почему. В разгоне тупой, но если разогнать то 140 легко едит по трассе, 160 лучше долго не ездить. Ну а так я купил Ланос в 2006 и проблем с ним не имею. Всё работтает и почти ничего не ломалось. Кондиционер работает и я даже его не заправлял.
На багатьох ланосах проблема буває в ЄБУ,щось в ньому перегорає і на виході лямбда зонда постійно напруга 0.16V, мозок думає що машина холодна,відповідно і бензину лиє,чорні свічки і шалений розхід,вирішується ремонтом і прошивкою ЄБУ або новим ЄБУ сам недавно стикався з такою проблемою,просто замінили ЄБУ і все стало чудово
@@user-sx9ft3kb5v а ничего, что ланосы выпускались с 97 по 2017 года! Значит ремонт будет не дорогим) по сравнению с тубрированными жопами, fsi, tdi ....
Здравствуйте, у меня расход топлива 21л/100км, я поменял-датчик холостого хода, масло, свечи и проводов, почистил форсунки и дроссельную заслонку, все равно у меня 21 20л, на трассе 17 л, от этого машины только я старый остальные всё новое, машина дaewoo lanos 1.5 2003г
У меня похожая ситуация была, проблема оказалась в датчике температуры охлаждающей жидкости, хотя на приборке было все нормально, заменил и с 16 литров по городу расход стал 9.5 на 100 км
У меня похожая ситуация была, проблема оказалась в датчике температуры охлаждающей жидкости, хотя на приборке было все нормально, заменил и с 16 литров по городу расход стал 9.5 на 100 км
@@TheCkayify здоров. Выслушав мнение мастеров по гбо в сервисе, моего мастера по другим проблемам авто, пообщавшись с колегами курьерами и теми кто в такси работал пришёл к выводу что проблемы как таковой нет, так же встречал людей у которых поляк 1.5 и жрёт столько же и никто ничего там не сделал. Но сейчас уже эти проблемы в прошлом, тачка стоит в гараже, не пользуюсь.
Дроссельный узел изнашевается а в егр менбрана и имеет отверстие изачально а расход у тебя так и остался потому как обороты падают долго а и еше на впуске подключение отсоса картера и абсорбера чтоб местами не перепутано было под вен. Картера отверстие каклибровонное и меньше чем на адсорбер. И еше много чего
@@glebbsif все что угодно но самое главное гдето пороходит воздух в тот момент когда его не должно быть.может дросельный узел ,повышеный поток картерных газов ,калибровки в прошивке рхх
@@4ekhytbluniggalemon4ik36 Значит он у тебя работает На богатой смеси, или на позднем зажигании, ещё накат смотри , что бы тормоза не приклинивали, давление в шинах, Не должен он столько жрать
Сергей, ты устанавливал бензонасос 2года назад. Как он себя показал в работе? Какой пробег твоего авто на этом бензонасоса? Спрашиваю потому что многие пишут, не выхаживает и 1000км, загорает.
