Всем кто любит машины подписываетесь на мой канал !!!!
Коротко обо мне в 11 лет был волонтёром в Alfa Romeo сервис центре Почти каждое лето ходил в разные сервисы учился понемногу Потом работал в разных автосалонах продавцом авто в Дубае , всю жизнь сходил с ума по разным и интересным машинам Поддержите канал 8600 1404 1523 3007 Каюмов Бехзод
Если у вас есть машина которую вы считаете интересной и хотите чтобы я снял ваше авто , пришлите мне e-mail на beck1991garage@gmail.com
По вопросам рекламы и сотрудничество пишите на email: beck1991garage@gmail.com
TIKTOK - snggarage Instagram Snggarage My English channel - SNG Garage Eng Telegram Whatsapp +998998505575
Кобальт это рабочая лошадка. Ни Оникс не Трекер даже рядом не стоят. Поправьте Кобальту морду но оставьте все остальное,старое,надёжное,с большим ресурсом....и новый Кобальт ещё долго проживет.
Автор какие 23 двигателя?! 3 колесные базы ?! W220 стандарт и лонг, на заказ пульман, CL купе и SL родстер. В смысле даже с пневмоподвеской, она была в стандарте, а опцией была ABC. Других подвесок и не было. W220 очень плавная машина и ни разу не резкая, руль легче в w140, сядь сравни сам. И в 140 задняя подвеска не пневмо , а гидра, загляни под задний бампер и увидишь груши. У w140 свои прелести, но не то, о чем речь идет в ролике. Лайк поставлю, но материал нужно изучать тщательнее)
Золотые времена автопрома надёжных, выносливых авто закончились в начале 2000х.тыс.когда их делали инженеры, а не алчные и тупые маркетологи, как сейчас, клепая несуразные и уродливые телеги. Такого уёбища, мир ещё невидел. 🛒🚽⚰🦽👎💩
Интересно автор так рассказывает о машине будто сам на ней ездил и эксплуатировал лет 5. Пережил оба варианта двигателя и их ремонт.проверял оба варианта комплектации с передним и задним приводом, Остальное думаю можно предположить.
Автор, вы о чём? Какая гармония, это не побоюсь этого слово настоящий внедорожник, рамный, надежный. И двигатель тут не какой-то 1.5, а 3.6 V6, это серьезный двигатель
