Никого не пытаюсь чему либо научить в своих видео, показываю и рассказываю так как делаю это я. Тематики как таковой нет, со временем будет все, что меня окружает, работа, хобби, увлечения... По факту все показываю честно как есть, если с чем то дело не имел, значит не покажу, только личный опыт.
Лучшая поддержка с вашей стороны, ЛАЙК и ПОДПИСКА.
Как-то у вас всё просто не заморачиваясь, а у меня другие проблемы. Грассовская химия практически не вымывается из сиденья, это настолько лютое дерьмо, что даже после 6 намачиваний водой и вытягивания пылесосом, когда уже не выходит никакая ни грязь ни пена а только чистая вода, сиденье во первых продолжает пахнуть химией как будто она не вымыта, во вторых скорее всего ее физически никак и не вытянуть из поролона, даже промачивая очень обильно с распылителя на последних этапах, а грассовская химия имеет свойство оставшись внутри сиденья превращаться из раствора снова в концентрат, так как из нее испапяется вода, и образуется липкая субстанция, которая даже не знаю как скажется на поролоне, но если она попадает куда либо в салоне, это щелочь, она развивает жуткую коррозию алюминиевых деталей, жрет пластики, электропроводку, какие либо покрытия и другие проблемы, и вот когда на 6-7 раз вытянул ее с водой из сиденья, чуть подсушил его, снимаешь обшивку а поролон на ощупь липковатый, либо если где то непрососал по низам сидений, там тоже потом липкое. Да не спорю моющие свойства у этой щелочи хорошие, но разрушительные последствия еще хуже. И это химия типа "специально для химчистки" профессиональная! Нужна ли такая химия которую после использования надо 6-7 раз вытягивать с водой и то не до конца, и все последствия от нее при мойке обшивок и торпеды, нет не нужна. Только лишь в самых запущенных случаях когда сиденья уже не спасти, но и то при этом я снимал с них обшивки и стрирал грассом уже снятые, чтоб не вредить поролону и другому. Как по мне лучше использовать для сидений средство для стекол спиртовое с ПАВ которое прекрасно пенится но не оставляет после себя никаких остатков в ткани, нанес прошеркал вытянул, насес либо снова его либо воду, вытянул, второй раз контрольный и грязи нет, экспресс чистка, либо еще разок в зависимости от загрязнения, но с грассом суко так не выйдет, его заепешься вымывать и не вымоешь. Только почему мы живем в таком мире где профессионалы разрабатывают химию для химчистки а пользоваться приходится средством для стекол
это может и прокатит на японцах на светлых красках, а на других с большой шагренью и темных, что потом всю машину в стекло сносить и полировать? Мы бывало если видим потек, заливаем его лаком, что бы свести подтек вниз детали, снизу капли убрал тряпочкой и все норм ;)
