That's the apex you don't want, but this driver and car still accelerate out if it. Then he instinctively loosens the seat belt out of lock on the way out. A pro.
Absolutely incredible drive my man…. Holy shit.. bravo dude your experience shows I about shit my pants and your focus and responsiveness to the car while clearly pushing this machine to its limits and then controlling that was truly inspiring to watch.
Michelin Pilot Sport 4, aber das heftige Übersteuern wurde von einer verstellten Spur und Sturz auf der Hinterachse verursacht. Die Schrauben wurden bei der Einstellung ein paar Tage zuvor nicht genug angezogen. Der Sturz war nach der Nordschleife positiv.
Weil die Schrauben der sturzeinstellung nicht korrekt angezogen wurden, und sich der negative Sturz auf positiven Sturz geändert hat. Das habe ich erst am Abend in der Garage erkannt. Das Auto fährt heute nicht so übersteuernd.
Always nice to see a spirited drive through the 'Ring. Sank countless hours of grinding the track on gran turismo just because the payout for placing 1st was pretty good, had me leaning into the corners there a bit lol
Your car appears to handle very well compared to other 944s ive watched and driven, what would you say has been the modification that most reduced the body roll? Thanks
i -tännöd- förget with pör$CH bäck drive and benz´$ frönt tö $ynk öFF ´ouR & +H€iR ´DRiv€ prinzippellce v?v i förgöt tv asq my titchäir how much Förce? is needed tv shiFt event höriZön 1m ör öne chip length with a ´´ständärd bh ^ ^ 2:22 ´g´hö türkwäss äle inn v$v
The video is 8 years ago, and these cars doubled in value ,$$ even the non turbo, and 924s. I should have kept mine . I bought it used in 2000 , and sold it couple years later.
