Здравствуйте а есть конечный результат ? Как топится тепло или нет плюсы минусы эфективность таких батарей 👍🖐.... Сам хочу себе так же сфарганить только где такие батареи взять ?
Здравствуйте, конечный результат таков: если не утеплять гараж печку лучше не делать :) все начинает таять и капать с потолка. По поводу печки все супер , только я бы переделал систему нагрева воды , щас вокруг трубы теплоноситель, как показала практика пока теплоноситель не нагреется имеет место быть плохая тяга потому что труба холодная , надо делать двойную трубу или змеевик
По поводу батарей , все подбирается опытным путем, мало, добавил , много перекрыл , обычно ставят что есть , если ничего нет то либо старые советские чугунные , либо если позволяют финансы алюминиевые , это будет дороже но теплее 👌
@@user-gg7eb9el3s да чугунные батареи есть у меня только в них нужно много тосола или антифриза заливать 1.7литра в ребро ☝ а эти батареи из трубы я думаю там мало вся система займёт максимум 10 литров ...а а 4 батареи по 6 рёбер литров 60. У меня сдвоенный гараж 🖐
Ну и кпд гораздо ниже у таких как у меня по сравнению с чугунными , можно же количество ребер сократить . Успехов , если все получится снимайте видео будет интересно посмотреть 🤝
@@user-nm8ox3ty1f Спасибо большое за помощь! Пока только одна проблема - застраховать его ( в вин номере русские символы ИЭ и ни одна страховая не может выдать полис.
Я так понял причину ты неискал..( а нафиг!?).. я прав?.. а зря... Раз ты хочешь стать " суперменом" должен все испытать и узнавать. То есть учится на своих ошибках. И тогда будешь давать советы другим. И сам не встрянешь зимой или в глуши!... ;)
При установке движка и снятии снимайте все навесное. Ге ленитесь. Сломаете что нибудь- лишние деньги и психи!))) Нераы надо беречь. Заодно и осмотрите все детали. Промоете. См- ажите
Я движок сам ставил. Просто навесное и головку скидывал. Два года назад.( Мне 51))).. ..а так ставить тчжко. Движок у москвича тяжелый...смотри аккуратнее!
Можно совет. Во первых. Все отмывантся! Простым порошком с горячей водой. Можно для очиски стекол и содой в перемешку. Купи себе такую же брызгалку ( она копейки стоит!)и 2 литров колу. Там емкость побольше. Вот тебе и смыв. И горелку с газ бадончиками. Это для закисших и заржавевших болтов. При нагреве " шолуха" отстает от металла.! Чуток на закрутку и откручиваешь как бы срыв гайки на болту. Так ни чего ломать и бить ненадо!-- Опыт. ;)
Ну что промыл или забросил это дело?.. обычно покуп. 3-5 бут воды из магаза и 2-3 пачки соды. Запомни холодной водой непромоешь. Только кипяток. Можно комет или что то подобное. Лимонку отдельно. И тоже в горячей воде. ( Двиг надеюсь собрал) заливаешь воду. Только с магаза. Отдельно соду. И отдельно кислоту. По очереди. Все до, почти ,кипения на заведенном движке. Тогда отмоешь. Не сразу но отмоется. Если есть каустик то тоже самое. Это вообще вещь!. Но осторожно!
Здравствуйте , там беда дальше пошла , блок оказался размороженным и ож начала мешаться с маслом , по этому мотор под замену , есть видео на эту тему 👌
@@user-gg7eb9el3s разбери мотор. Только аккуратнее . Как буд то он единственный. Заодно узнаешь проблему. И научишся. Используй горелку,!!!!. Нагрев блока( но не целиндров. И все .через брусок молотком потихоньку... Так и научишся. Вдруг в движке проблемма малая! ;)
Так клапан не притерают!))). Он должен прилегать чуток плотно и не вращать по кругу , а туда и обратно. Здесь главное не скорость! А притирка( прилегание двух поверхностей!)!.
Есть большой один нюанс прежде чем проводить монтаж отопления нужно было утеплить по кругу,а так я думаю от всего сделанного результат будет почти никакой да и еще с такими радиаторами скорее гараж прогреется от самой буржуйки чем от системы
Вентиляторы на радиаторе печки неправильно запитали, они должны дуть на своё основание. Ну и я бы не стал трубы по полу проводить, так как гараж узкий, то есть вероятность, что по этим трубам будут ходить. Также данные батареи повернул бы на бок и опустил ниже (примерно на высоту 10 см от пола). Печка конечно интересная, но если где то потечет, то гараж останется без тепла вообще. Почему бы не сделать топку отдельно, емкость с жидкостью отдельно. Хотя если в запасе иметь ещё одну печку, то такой вариант как у вас более оправдан, так как места занимает меньше. Ну и утепление гаражу надо более серьезное, доски на воротах мало тепла удерживают. Да и крышу утеплить. Лучше снаружи, так место в гараже не съест и более правильно. И ещё вопрос, есть ли яма? Если есть, то желательно туда тоже провести трубы и повесить батарею. А то в гараже тепло, а спустились в яму, а там дубак.
Единственный правельный комент, люди пишут что булерьян говно, пока топишь до красна то и тепло. Я не нарадуюсь им, накидал дров прикрыл задвижки целый день жара. И горит все подряд дрова, доски, мебель, рамы, двери, все что люди выкидывают.
Человек старался, сразу видно, но не повторяйте эту ерунду. В однообьёмном помещении достаточно буржуйки с вентилятором, для равномерного распределения тёплого воздуха.
Спасибо , я правда старался , а почему ерунду ? Схема то рабочая , сложнее чем вентилятор? - бесспорно, но и интереснее и тише , так же более точное распределение тепла . А если идти от простоты , так можно просто тепловую пушку поставить и все
@@user-gg7eb9el3s Да не будет от вентилятора толк. Вентилятор способный прогнать воздух по гаражу имеет такой поток, что вся пыль в воздухе будет. Вой таких вентиляторов - это отдельный разговор для глухих! Знаю потому как такие вентиляторы для вентиляции используются. Так что схема отопления с жидкостным контуром, насосом, батареями - это самый правильный выход для гаража! Тут я с вами согласен на все 1000%!!!
Покажи как надо. не расскажи, а именно покажи. Насос и вентиляторы не так работают и чего? Написали, что надо поставить по другому и не надо на человека гнать.
ждем продолжения .а какой уровень в поплывкой камере можешь заснять показать?а то у меня слишком большой походу чет дергается и тупит сначало едет а потом елееле разгоняется
Уровень на половину окна, если плохо набирает обороты смотри в сторону ускорительного насоса , ну и в целом проведи ревизию почисти от грязи. Ещё если есть мастера можно отдать , хотя я пробовал , ничем лучше не стало , в итоге купил новый карбюратор и все стало ок, если кстати нужен карб , есть один запасной, пиши
А помыть и продуть не судьба? Чеж вы молодые такие ленивые?... Все промывайье и продувайте. Где то плохо проходит топливо. Смотрите внимательно. Или игла заедает. А точнее сам поплавок. Стержень! Все карбы почти одинаково работают. Смотрите еще на подошву самого корпуса. Она должна быть ровная. Чуток 0,4-0,5 искревление. Прокладка исправит.( Подсос воздуха тоже замедляет движок. Сам насос тоже внутри должен быть чистым. Бывает он плохо качает. Если че. Поставьте электрический.
У пола всегда будет холодно при такой системе отопления. Древние радиаторы имеют низкую мощность. При закипании котла полипропилену будет конец. Горячий центр котла должен быть как можно ближе к полу. И возможно обойтись без насоса вообще)
Спасибо , для предотвращения таких ситуаций есть предохранительный клапан и насос который не позволяет котлу перегреться , про низкую мощность радиаторов отвечу так - на обратке трубы еле тёплые . Поэтому мощности радиаторов хватает с избытком для данного котла.
@@user-gg7eb9el3s 10 лет занимался проблемой отопления в гараже. Моя конструкция котла работает до 27 часов на одной загрузке угля даже в мороз минус 20 -25 топлю 3 гаража. Видео у меня на канале.
@@user-fw1uo9lf2e напротив , думаю проблема в слишком большом объёме теплоносителя , так же в размере рубашки относительно мощности котла и диаметра дымохода , долго прогревается , второй раз я бы сделал конечно иначе ;)
В маленьком гараже думаю либо буржуйкой, либо ТВ топить с потолка либо теплый пол, у меня больше гараж но я один фиг отказался от батарей иначе проблемы с ними, мешают дверям и хлам их будет закрывать и царапать. Остался на буржуйке в геометрическом центре гаража, мешает машине но зато всегда тепло
Зачем электричество жрать,да на такой маленькой стене или не только,можно сделать систему отопления с естественной циркуляцией,а насос подключать для быстрого прогрева.
@@user-gg7eb9el3s, эта система отопления без электричества не будет работать,а я писал про временное включение ц.насоса.Здесь насосу надо постоянно гонять воду,а то закипит котелок и БУМ!Когда вырубят свет,то придется тушить котелок.
@@user-gg7eb9el3s,а почему некто не посоветовал вам сварить трубы с уклоном?Заморочек бы было меньше,подкинул мусора и уголька и топай домой и глядишь к утру тепло в гараже.
@@user-gg7eb9el3s на счёт а зачем снимать тоже согласен) ну а вдруг соединение потечёт или ещё чего. На самом деле переделать то пару часов все на американки если вдруг потечёт. Ну как зимой было с отоплением?
@@utilyanet отлично , только нужно ещё вентиляцию делать нормальную , в то влажность большая . А так задача была перенести тепло из угла где печь в центр где верстак и это сработало !
Не могу застраховать , вин номер содержит русские буквы , объездил и обзвонил шт 20 страховых , программа не пропускает такой вин и все тут. Пока тупик, как обойти эту проблему я не знаю
@@user-gg7eb9el3s вот это номер. Такие авто - это трудяги. Железо толстое, можно что то привезти/увезти и тут такие грабли. А не пробовали через ГИБДД получить новый VIN без русских букв? Ну просто как мысль предлагаю.
Не нужно было воду лить , я качал также насосом и как газовщики мылил швы ,просто как ты сказал на воде не законно варить 😁 и насос переверни как в инструкции иначе к нему писец придет🦦,а так для колхоза нормально когда своими руками сделано
Не хватит. Во первых, печка будет давать тепло вокруг себя, а в дальнем углу холодно. Может быть даже такое, что пластиковые элементы авто возле печки будут плавиться. Во вторых, печка будет много тепла выбрасывать через трубу на улицу. В третьих, только дрова закончились в печке и гараж стал холодный.
@@dimachernitsyn4383 алюминиевая гофра диаметром 100 ( у меня труба 90) толщина 0,5 .вроде она для вентиляции изначально , но я ее не растягивал да и зазор закрыть нужно было минимальный , пол года полёт нормальный
Клапан стоит сразу за термоманометром с красной крышкой на 3 атм. Воздух спускаю с печки, там на баллоне резьба , а че даёт мембрана ? В Авто же тоже расширительный бак просто емкость и работает.
