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Комментарии
@yohjilimit8988
День назад
RMタイヤで1分4秒台で4秒差程度で勝てました。アンチロールバーはカチカチにするほうが安定しました。下り高速でたぶんフロント沈みすぎで前後バランス崩壊して安定してないかな? 逆走コースは後半の登りのヘアピンが、ヒルクライムだぁ~~!の感じで好きなコースです。
@piocco7
День назад
インプラリーカーに高回転ターボ付けて燃料設定6で走って、2回ピットインして勝てましたw 高回転ターボにするとめちゃくちゃ燃費悪くなりますねw
@shinichi___2351
День назад
縛りでGr.Aリバリーでもランエボ出場できないのでランエボGr.Bで燃料マップ4~2切り替えてピットイン前とファイナルラップでクワトロ2回抜いてクリアしましたが、サイドが効かない。小回りが利かないで大柄なボディはアイガー厳しいです
@gobakuman46
День назад
タケヒロさんおはようございます☀ 早朝からのコメント失礼します。 私は断然スポーツマフラーが好きですね🥰 他にも色々ハプニングもあったり、まあそこはこのゲームのよく出来たところでもありますね! 私の安いヘッドセットでも良い音してます♪ 鈴鹿仕様もめちゃ楽しみです😊
@takehirogames
День назад
誤爆マンさんこんにちは😊 誤爆マンさんもスポーツマフラー派ですか✨ 今回のは特にスポーツマフラーが良い音してましたよね✨ 想定外のハプニングでしたが、その通りですね!しっかり作られててセッティングが影響してるからこそハンドルが曲がらないのですし😂 鈴鹿仕様、概要欄から参考ラップ動画も観れますのでぜひ試してみてください😊 ありがとうございます😊
@MM-ed6sh
2 дня назад
本当に、出ますかね😅
@takehirogames
День назад
わかりませんが、今のところは小さめに期待してます😂出て欲しいですよね😊
@telkou0
2 дня назад
お願いがあります。ランサーエボリューション finalのエンジンスワップした車体の安定したセッティングシート公開してもらえませんか?よろしくお願いします。
@takehirogames
День назад
telkou0さんこんにちは😊 リクエスト了解致しました🫡 PPやコースの希望があれば合わせますので教えて下さい🙋♂️ よろしくお願いします🙇♂️
@telkou0
День назад
@@takehirogames PP800 PPP700 ルマンとサルディー金策対策です
@piocco7
2 дня назад
やっぱりリアルドライビングシミュレーターを名乗るだけあって、フェンダーとタイヤの接触もちゃんと起きてしまうんですよね 街中で鬼キャンシャコタンでブイブイ言わせてる奴ら、大丈夫なのかな…w
@takehirogames
День назад
これもリアルというかGT7の良いところですね✨ 確かに😂 たまにすごい角度のクルマって走ってますよね😳しっかり計算してセッティングしてるんでしょうね😂
@user-pz6xl4yh3n
3 дня назад
セッティングシート参考になります
@user-ir2lw5rr6f
3 дня назад
ホンダS2000でカスタムレースのドラゴントレイルシーサイドを敵車GT4の速さ上級レベルで走り優勝しました🎉PP634.44/340PS/1,140kg/FR/TCタイヤRHチューニングメカニックはタケヒロさんと書きました😊コーナリング性能が高いマシンです✨
@user-ir2lw5rr6f
4 дня назад
このマシンでカスタムレース🏁のサルディーニャロードトラックAを敵車GT4の速さ上級レベルで走りトップを取りました🎉PP648.37/410PS/1,410kgタイヤRHチューニングメカニックはタケヒロさんと書きました😊周回数は5Laps楽しかったです😊
@takehirogames
3 дня назад
おめでとうございます😊✨ そしていつもありがとうございます😊 アプデ以前の古めのセッティングを参考にして頂いていますが今でも適応出来てるようですね😳✨もちろんドラテクもあるのでしょうが、コメントを頂く事で情報にもなります😊ありがとうございます🙇♂️✨
@kaga2608
4 дня назад
すごいレースでした!!!ものすごく見入ってしまう楽しいレースでした。
@takehirogames
4 дня назад
ありがとうございます😊
@user-po5kx4ue1p
5 дней назад
この車足回りや駆動系をポン付けしてもボディが逃げていくのか、まともに曲がらないし、立ち上がりもよくなかったのですが、ボディ剛性アップを施したらだいぶ良くなって何とか勝てました(難易度ノーマル)。でも敵車は途中から超高回転ターボを付けたかのように速くなりますよね。きつかった
@djinn421
5 дней назад
レース難易度:ハードでやってみて欲しい。 自分はハード設定でプレイしているが結構苦労した。
@takehirogames
5 дней назад
ハードですよ🙆♂️ gt7はハード以外でプレイした事ないので動画になっているものはもちろん全て難易度はハード、アシストはABS弱い以外は全オフです🙋♂️
@user-iz3wj9od6o
5 дней назад
これ9時前にやってあれ?まだか…ってなって中古車入れ替わる9時以降見てみてもあれ?まだか…ってなって12時以降なら流石に…ファッ!?ってなってた…(´・ω・`)時間どこかに書いてあった?
@gobakuman46
5 дней назад
細かい所まで教えて頂きありがとうございます。 しっかり報酬いただく予定です😎
@takehirogames
5 дней назад
誤爆マンさんこんばんは😊 ぜひ参加して報酬頂いちゃって下さい👍✨
@user-nr5nj8te3b
5 дней назад
難易度イージー、押し出し作戦、シケインショートカットで勝てました
@sh0702
5 дней назад
難易度EASYでRSタイヤ履いただけでやって、1回スピンでギリギリ1位になれたくらいだったから、唐辛子ないのにやたらと難易度高い気がしますね アップデートで全体的にレベルアップしたのかな?
@shinichi___2351
5 дней назад
かなり弄らないとクリアできなくて、先週のガヤルドと落差が激しかったです。 というか356のオープンとかは競い合うんじゃなくて、ラリーのリエゾン的な肩の力抜いて雰囲気楽しめるゲームモードが欲しいです。 1.49で敵車が意図的にぶつけてくるようになった気がしてます。
@takehirogames
5 дней назад
ウィークリー限定は難易度の落差がありますよね😂 1.49で敵車の攻撃性、初期ソフィーのような、接触してくる感じありますよね!
@giant_contee
6 дней назад
フルチューンしたら楽勝でしたよ😂
@user-yc9ys2jt8s
6 дней назад
やってみてわかる,なんとも言えない難しさ💦
@takehirogames
5 дней назад
そうなんですよー😂 ありがとうございます😊
@mirakurupanchi
6 дней назад
最後抜かれる時にブロックしたらいけたんじゃないかな。
@hide4499
6 дней назад
フロントバンパーとウイングのAは上位機種のスーパーレジェーラ仕様ですね。
@user-vi7hb2le4i
7 дней назад
ハンコン使ってやってるけど楽しい けどps3の電源調子悪くてコントローラーでしか電源付かない 分解してみたけど、治らなかった
@user-ir2lw5rr6f
7 дней назад
このマシンでカスタムレースのモンツァサーキットを走りました。敵車の速さは上級レベルでGr.2です。PP782.22/726PS/1,219kgで惜しくも2位でした😊チューニングメカニックはタケヒロさんと書きました。おかげで楽しくレース🏁が出来ました🎉ありがとうございます✨
@takehirogames
6 дней назад
惜しくも2位でしたか💦 しかしレースを楽しめてるようで何よりです😊嬉しいコメントありがとうございます😊
@piocco7
7 дней назад
国によってアレなプレイヤーが多い傾向は間違いなくあると思いますねw それはそうと良い走りでした!ピットライン踏みはたまにやっちゃいますよねw
@takehirogames
7 дней назад
そうですよね😂 ありがとうございます😊ペナがなければもう少しポジション上げられたかもなので残念でしたが楽しんで観て頂けて嬉しいです😊
@user-pz6xl4yh3n
6 дней назад
このNSXはレースカーじゃないんですか
@YZF776
8 дней назад
ありえんマジで運転しにくい
@takehirogames
7 дней назад
古い動画ですしgt7は2年でだいぶ挙動変わってますので😅
@gobakuman46
8 дней назад
タケヒロさんこんばんは! 実はクレカの入った財布を紛失してしまい財布やクレカは戻って来たのですが、クレカ全部再発行にしたので今日のタケヒロゲームズプラスの引き落としがエラーになってしまいました😂 1週間から10日で届くみたいなので確認次第またタケヒロゲームズプラスに登録させて頂きますね♪
@takehirogames
7 дней назад
誤爆マンさんおはようございます😊 ええっ💦💦それは大変でしたね💦 財布は無事に戻ってきたみたいで良かったですがクレカ再発行など大変ですね😭💦 メンバーの件も了解致しました🙇♂️ ご連絡ありがとうございます🙇♂️✨ 走行会のないタイミングですが限定動画はその間に出すかもなので、そちらは復帰されたら観て下さいね😊
@hashiriyatokyotv7340
10 дней назад
ハンコンでプレイする分には、今回のアプデでとても良くなりました(p*'v`*q)
@Games_ring
10 дней назад
شكراً لك لقد انتبهت 🫡
@yohjilimit8988
11 дней назад
新しく追加されたロードアトランタのWTC600に凶悪なヤツがいますね。7分20秒が最速なので1周1分28秒切らないと勝てないの出てます。ガヤルドやロードスターを使うと出やすい気がします。
@takehirogames
10 дней назад
情報ありがとうございます😊 今回のアプデの影響か、凶悪なヤツ増えましたね😅 早速近々走ってみますね👍✨
@user-ze6gh3iy7z
11 дней назад
1.49でWTC600湾岸やったけど…また 敵車がメチャ早になってるし〰 NSX抜くのに3週か4週かかった~ ストレートで5キロ遅い、 普通に勝てるんだけど~ナンナ丿〰って
@HakataDaimyojin
12 дней назад
アプデきてから直線で突然車が荒ぶってスピンするのは私だけではなかったらしいね。早く修正されないかなあ。
@takehirogames
11 дней назад
直線での荒ぶるスピンはさすがに早く修正きて欲しいですよね😅
@ruiiiii627
12 дней назад
謎のスピンも、今回のダンパーとかバグってるのが原因かもですね。 こんなバグだらけで、神挙動とか言って動画出してる人も居ますし、適当なんだなって思いましたよ
@takehirogames
11 дней назад
難しい挙動に変わった分リアルな感覚もありボクも嫌いじゃないですが、仰る通りバグもあったりしますのでボクはさすがに神挙動とまでは思わないですが感じ方はそれぞれですので😅前回の挙動と今回の挙動の良いとこどりのバランスで修正きて欲しいですね😊
@user-kc2de3th2f
12 дней назад
WTC600のAIが焦るくらい速いし、サルディーニャの金策も速くなってる。gr2弱体させてた車で緩く走ってるとストレート、コーナーで離され燃費以外で勝てなくなってる。周回差はおろか2位と10秒以内のレースになってる。
@akinona6876
12 дней назад
まぁAIはスタビリティコントロール全開でタイヤ本来のグリップ以上の食い付きを発揮するチート機能ですからね
@user-hq8hb5fn7n
12 дней назад
ガヤルドが出てくれて めちゃくちゃ嬉しい
@bearqquartetto
12 дней назад
そもそもこの車の初期タイヤがSH設定なのがキツいんよ…。しかも癖ありすぎて起きる挙動変化がアプデのせいなのか車のせいなのかわからんw
@tadatoslane4730
13 дней назад
GT6の15分レース、ニュルブルクリンクでのマクラーレン、あいつら抜かれたら切れた様に煽り返してきましたね、あれは怖かった
@user-oi5kl4fg2y
13 дней назад
所有車のPPが急に変わってびっくりした
@user-iw3te5on3e
13 дней назад
GT5のガヤルドトロフィーみたい
@lancer37564
13 дней назад
25:32 N. Capa選手のガヤルド、映画グランツーリスモに出てきたCAPAの金色ウラカン見たい。
@F--mt5hu
13 дней назад
ドライバーの名前からして 意識しているのがわかりますねw ニコラス・キャパなのでw
@bearqquartetto
13 дней назад
コントローラー勢です。スティックの反応が微妙すぎるのは気になる…操舵スピード補正変えるかどうするか悩みながら試してます。 いろいろ乗ってみましたが、スリックタイヤはめっちゃグリップする様になった気がします 金策でお馴染みサルデーニャ行ってきましたが、1コーナー立ち上がりや裏ストレート後のヘアピン立ち上がりでも結構アクセル踏んで行ける様になった印象です。リアの荷重が抜ける感じが全然しない…いいのかこれで? ノーマル車でコンフォートやスポーツタイヤだと、ブレーキング時のフロント荷重が抜けやすくなった気がしますね…ブレーキ抜きながらハンドル切っても先にサスが戻っちゃってアンダーが出る印象です。きちんとハンドルを切り込むタイミングでフロントに荷重乗せないとまともに曲がれない。。。 全体的に車がロールしなくなったかな?って気がします。おかげでアウト側のフロントが頑張ってくれる感が無い。ずるずる外に流れがち。 サスが沈み側も伸び側もグリップに直結しすぎてデリケートすぎな気はするかなぁ…。 ディープフォレストのホームストレート前のゆるいコーナー、下りから上りに切り替わるところでハンドル切ってるとガッツリもってかれる…。 タイヤは、縦のグリップはいいけど横のグリップはそんなでも…って感じ。 減速は結構しっかりできる(ABSオフでも)けど、横に滑り出したらもう止まらない(特にフロント) リアが荷重抜けて飛んでくれないからマジでいつまでたっても向きが変わらないw 全体的には自分はそんなに気になる変更ではないかな?と思います。 なんやかや慣れればコントロールできる範囲かな、と。 ハンドルと路面の間にちゃんとゴムのタイヤがある感じがして好印象。ただノーマル(特に旧車)のサスだけ見直してくれ…ヘコヘコ動きすぎんのよ…。
@FUGA032729
13 дней назад
ひょっとしたら、GT6のアイガー北壁・ダートトライアルコースも復活されるかも知れませんね。 しかし、トンネルのコースがピットになってのは少し残念です。
@FUGA032729
13 дней назад
GT6のコースレイアウトと、若干違いますね。 ジャンプ箇所が無くなり、トンネルコースがピットになってる。 ドリフト派の人には、楽しいかもだけど。 GT6のダートトライアル・コースを知ってる人達には物足りないと思います。 是非とも、ダートコースも賦活させて欲しいですね。
@uyurinjapan
13 дней назад
アイガーの解除方法ってどうやってするのですか?
@takehirogames
13 дней назад
アプデが適応されたら出てくると思います!それかメニューブックをあまり進めてないようでしたらある程度進めてみて下さい🙋♂️
@user-lw8ws9dk6q
14 дней назад
配信ありがとうございます 座椅子でも調整できますかね?
@takehirogames
14 дней назад
座椅子はちょっと厳しいと思います😥
@user-ql9ft8ke1q
14 дней назад
初めまして! キャリアモードで天候がずっと晴れなんですが、天候を変化させる設定はありますか? 設定のところからは天気予報を正確か不安定かしか変えれません、、、
@takehirogames
14 дней назад
初めまして! 現実のF1と同様に、キャリアモードでは天候は変えられません。 不安定もあくまでも「予報」が外れる事もあるという設定なので、天候が不安定にはならないので、レース毎に雨が降るかどうかは運次第です😅
@mizuhiro_hanna0730
14 дней назад
おはようございます。 スワップ勢としては今回のアプデ結構良いものが多くて満足しています。 ただ、サスの挙動が結構変わってしまった影響で今までのセッティングがほぼほぼ白紙な状態になってしまったのは残念に思っています(今まで苦手だったダートが攻めやすくなったという良い影響もありましたが)。 今環境下でのセッティングの要点等ありましたら教えていただいてもよろしいでしょうか? またそれとは別で今回のアプデで追加されたM3(スポーツエボリューション)のスワップ仕様でオールラウンド向けのセッティングをリクエストさせて頂いてもよろしいでしょうか。 長文失礼しましたが、よろしくお願いします。
@takehirogames
14 дней назад
阪奈さんこんにちは😊 10台もスワップ増えましたし色々いじるのが楽しみですね😆✨ 追加されたM3のセッティングも了解致しました🫡 それと挙動シミュレーション変更に関しての動画はセッティングの要点も含めて後ほど動画にまとめますね👍✨