pozz stjepane ugradio sam indijsku glavu na imt533...sve je ok osim što sam čepove za komore prebacio sa stare glave ...stavio nove bakrene podloške i pušta mi kompresiju van ...jel ih treba obraditi prije stavljanja starih čepova...ili idu još nekakve brtve...kako si ti riješio...vidim na videu da imaš nešto između čepa i bakrenih podloški..lp željko
Šteluju se na 025 oba ventila pa ko ne znaš onda skidaj dizne pa okreći ikad poćne duvati kroz diznu znači da je taj cilindar na paljenje i šteluješ ventile tog cilindra i tako redom 2 po dva.
Kaj se tiče 6000A prek releja od 70A: Relej bu zdržal i 10000A ak nije spojen tolko dugo da se stigne pregrijati i rastaliti (vjerojatno je u pitanju dosta manje vremena od sekunde). Veča je šansa da se kontakti zašvasaju ak se pali pod teretom.
Ja znam jednog koji bi izbacio taj relej..s guštom.Kaj se tiče struje releja i izvora taj relej ne uključuje "puno" ampera/pod punim opterečenjem nego samo provodi..pozdrav legendi🎉
Imam džinijus niko od 1000A postoji i od 4000A ali nije dostupan na našem tržištu ali ovaj mališan se više puta dokazao i nije Kinez nego USA vredi svaku paru.pozz
Pozdrav. -Snimak je extra, potrošnja Vam je tolika zato što ste 99% vozili konstatnom brzinom u 6-oj brzini na 2000 obrtaja i jos plus u Eco modu i kako ste rekli bez upaljene klime, e sad dodajte na to uključenu klim i još plus nešto potrošnja bi 100% bila veća, sve u svemu bravo, svaka čast👍👍👍👌👌👌👏👏👏🛣🚘
