Busologia Paranaense é canal focado no transporte coletivo e Rodoviário no Paraná.
Conta criada em 2015, porém a Busologia Paranaense em 2018 como um canal de Games, que era SuperExeGamer (2018 - 2021) atual BSPR Games (2021 - ATUAL), com vídeos focados ao jogos antigos da SCS Software. Em 2020 o começamos a mudança de conteúdo de vários jogos que trazidos para o foco a simulação de um motorista de ônibus, assim trazendo os vídeos de OMSI 2. No dia 10 de Outubro de 2020 surge a Busologia Paranaense que no inicio focava apenas em movimentação de ônibus em Curitiba e região, mas com o passar do tempo foi renovando para trazer os conteúdos de vários serviços do transporte de passageiros no Paraná e em outras em regiões do Brasil. Em 2021 O SuperExeGamer é alterado de nome para BSPR Games (Busologia Paranaense Games).
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Opa tudo bem ? Que belo ônibus... aquele adesivo na lateral que mostra os serviços.... Alguém sabe me dizer quais são os ícones ? Preciso para fazer um desenho de uma réplica.... Consegui identificar Leito Cama, Banheiro, Musica, Arcondicionado, ... e USB. Quem puder me ajudar eu agradeço.
Cara eu moro na nova Zelândia e so tem 1 empresa que faz o rodoviario em todo o país chama intercity mas o ônibus é antigo e so existe 2 ônibus G7 na frota convencional e os ônibus gold são DD mas pensa em ônibus antigo e eles não investe em ônibus, mas o Brasil é maravilhoso nesse ponto. Fui funcionário da Santa cruz e sinto saudades de dirigir no Brasil
Também , ônibus brasileiros não são tão confortáveis como os busologos falam, é um falso conforto, existem ônibus nos EUA, Europa, ônibus para somente 19 passageiros com poltrona individuai ,pois você sentar com um passageiro ao seu lado que não seja da família, a metade do conforto e sua individualidade, intimidade acaba aí , a não ser com poltronas unicas em fila sem o assento do lado.
Conheço a Transpen porém nunca viajei nesta empresa por falta de oportunidade, pra mim em matéria visual é a pintura mais bonita do Brasil, e é difícil de transitarem em grandes rodoviárias como Tietê e outras, porém é a menina dos olhos das rodoviárias de Curitiba, Sorocaba e Campinas e mais umas cidades do Paraná e São Paulo.
Acredito que não funciona mais, a empresa esgota o gás do sistema e isola o compressor do ar condicionado do virabrequim do motor e também desativa toda a elétrica do mesmo. Pelo clima de Curitiba e região metropolitana ser predominante mais para frio, sempre foi assim mesmo, ônibus em configurações básicas sem ar condicionado, também pra se reduzir custos pra eles né claaaroo, pra população não kkkkk
Essa do ar condicionado ser isolado foi feito com todos os VIALE BRT, tanto os ligeirinhos como os articulados que estão no FAZENDA/DIRETO, todos eles já vieram com ar condicionado de fábrica, eles são da marca SPHEROS/VALEO, o ar desse Apache VIP 4 trucado aí chuto que era THERMOKING ou AIRES pelo desenho da peça em cima do teto... mas foram totalmente isolados pra operar aqui nas linhas entre Fazenda Rio Grande e Curitiba, inclusive até esse 15R13 foi feito a mesma coisa que também era carro de propriedade da VOLVO
@@laureanoarantesnetto8175 é, mas tem um bom motivo (OU NÃO), devido que aqui as temperaturas na região é bem frias maioria do ano, quando está muito quente eles ligam o ar somente para melhor ventilização.
Caso você quiser acompanhar em detalhes como é por dentro do ônibus movido a gás, acesse o link abaixo :D ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Yr1yz9ihHA.html
