Itä-Uudeltamaalta Porvoosta, 2019 kesällä Pohjois-Karjalaan muuttanut harrastelija tubettaja. Syntyperältäni olen Ylä-Savosta, Sonkajärven pienestä kylästä Pohjoismäeltä. Josta 17 vanhana vuonna 1982 Etelä-Suomeen lähdin ja sille tielle jäin.
Omien harrasteiden ja mielenkiintoisten asiakokonaisuuksien ympärille keskittyvä kanava. Näpräämistä ja puuhastelua arkisten asioiden parissa. Toisin sanoen, elämää Pohjois-Karjalassa minun näkökulmasta tiiraillen:)
I am an amateur youtuber who moved to North Karelia in summer 2019, from Southern Finland, the city of Porvoo. Originally I am from Upper Savonia, from a little village called Sonkajärvi. I left Sonkajärvi in 1982, when I was only 17 years old. Since then I lived in different cities in Southern Finland. Until the year of 2019.
This channel is based on my own hobbies and interests. In other words, life in North Karelia from my point of view.
Jatkan vielä kommentoitia. Hamnibergissä oli sillon kun oltiin 70-80 linturetkellä ongelma nuorien kesäleiri.He olivat tosi ongelma nuoria.jopa puukkojen kanssa pelattiin.
Olin 70-80 luvun taitteessa siellä päin linturetkellä.sillon oli liikkuminen tietyissä paikoissa vaikeaa.Tietyt paikat oli Naton tarkoin vartioimia paikkoja.
Paljon ovat saksalaiset rakentaneet ympäri maailmaa sodanaikaisia juttuja eikä ole ihan pieniä rakennelmia. National geographigiltä telkkarista niitä katsellut.
Niin saa mutta silloin kun bussi meillä oli ei kaikkiin truck pisteisiin käynyt tavan pankkikortti. Entisenä rekkakuskina, on kyllä tankkauspaikat tuttuja.
Mekin just ns tien päällä .. ajeltiin Helsingistä tähän Lappeenrantaan ja ekana piti laittaa uus video pyörimään kun majoitukseen päästiin, kiitos jälleen hyvästä sisällöstä 👍🏻
Eläpä muuta virka.Tuli käytyä Norjassa,siellä vanhemmat ihmiset osas suomee.Nuore t ei pyhunu,vain ymmärsivät.Hienot maisemat,hyvää lomamatkaa.Kyllä tuo hietikolla makkailun voittaa
Eilen pellon etelä puolella tuli vastaan ivecon paripyörä maastomatkailuauto, olikohan sama josta mainitsit videollasi aiemmin😉 saksalaiset luulevat varmaan että suomessa on huonot tiet, näkyy paljon liikenteessä tuollaisia off road autoja. Koska enontekiölle?
Joo, tänään näin mahdollisesti sen saman Vesisaaressa, aamupäivällä. Vuoreijassa joku off road mersu (saksan kilvissä) oli ajellut sen pidemmän perhosen siiven päähän. Oli karket kuviot renkaissa ja maavaraa olis vaikka mulle antaa😉😁
@@ramppooja täällä ois erämaakämpän sauna lämmin teille, itse joudun perjantaina lähteä taas takas etelään. Mutta jos nurkilla olette niin tarjous on voimassa.
Hyvää loman jatkoa,mulla loma on vietetty ja huomenna taas lähtö kumipyörien päälle😂😂kevyt on aloitus,kolme vuoroa töitä ja keskiviikkona vapaille loppuviikoksi.
Olipa mukava nähdä Aronsalmen kioski, siellä me vietimme lähes 30 v mökillä ja kodalla on vietetty monet juhannusaatot🌿Nykyään käydään sitten Nurmeksen haudalla😢
Niin kyllä pohjois-karjalan maisemat ovat tuttuja kun vietimme perheen kanssa lomat Nurmeksessa Aronsalmella lähes 30 v kun edesmennyt mieheni oli kotoisin Porokylästä.
Ennenpä oli miehet kunnossa..Miulta meni terveys jo 40 kymppisenä.Mitä sitä kun 6vuotiaana peltoja raivattiin..Aattelin ajella samoja reittijä,mut en kykene.Ihmisellä pitää olla haaveita,sillon kituu pitempään.heh
Koskettava paikka tuo, minusta suomen pitäisi jo alkaa valmistautua tulevaan sotaan rakentamalla lisää puolustuslinjoja koko itärajan matkalle ja hankkia kaikkia mahdollisia varusteita jo varastoihin. Nykyisiä saapumiseriä voisi hyödyntää noissa rakennustalkoissa, muistan itsekin aikanaan kun olin palveluksessa niin rakennettiin noita korsuja ja käytäviä Kainuun alueelle.
Väinö Mononen on tehnyt Kuhmon taisteluista kirjoja. Itse paikkakuntalaisena, uulin lukeneeni kaiken aikapäiviä sitten, mutta on tullut itselle uutta tietoa. Kuitenkin-80 luvun alusta lähtien sota historiaa lukenut. Nurmijärvellä on kanssa kunnostettu juoksuhautaa ja pesäkkeitä,kun Jonkerin kautta ajelee Lieksaan. Hyvä video.👍
Salpalinjaa tehtiin varmasti kolmessa vuorossa. Muutoin sitä ei olisi saatu aikaiseksi. Joskus valtion kiireet eivät ole hitaita. Salpalinjan korjaus työllistää tulevaisuudessa työntekijöitä, koneita ja laitteita.
